Rööpapadjadon elastsed polüuretaanmatid, mis asetatakse terasrööbaste ja raudteeliiprite vahele, et kaitsta liipripealset kulumise ja löökide eest.
Rööpapadja lähtejäikus on konstrueeritud nii, et see ei oleks kõrge, nii et nende suhteline deformatsioon vedruklambri varba koormuse all on väga oluline. Sel viisil võib see tagada rööpapadja vahelise tiheda kontakti rööpaga, hoolimata selle vertikaalsetest liikumistest. Lisaks on põhjus, miks kummist või plastikust valmistatud rööpapadjad summutavad mööduva rongi vibratsioonilööke.
Millised on elastsete rööpapatjade klassifikatsioonid?
Raudteepadjad on klassifitseeritudmaterjalist(kumm, EVA, HDPE),struktuur/disain(tasane, soonega, naastud),rakendus(ballastiga vs plaatrada, raskevedu vs. suur kiirus) jajäikus(pehme, keskmine, kõva), kõik on oluline vibratsiooni summutamiseks, liiprite kaitseks ja raja stabiilsuseks erinevates rajatingimustes.
Meie EVA/HDPE/kummist siinipadjad on suure elastsusega, kehtivad rööbaste tüüpidele nagu rööbas UIC54, UIC60, BS80 naela, BS100 naela ja suurused vastavalt tellimusele. Patjandeid saab kohandada nii soontega kui ka ilma, erinevate võimalike kujundustega, olenevalt klientide nõudmistest.
| Tooraine | Kumm, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardne | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Rakendus | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Mudeli number | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Töötemperatuur | -50-70 kraadi |
| tunnistus | MSDS, ROHS, REACH |
| Märkmed | Neid tuleb hoida puhtas, ventileeritavas kohas. Ärge olge otsese päikesevalguse käes ning hoidke eemal soojusallikast ja keemilisest reaktiivist. Ärge puudutage õli, orgaanilist lahustit ega muid kemikaale. Keelatud kokkupuude. |
Mis on soonega padjad?
Soonega rööpapadjad on vastupidavad kummist või polümeerist padjad, mille kanalid (sooned) on paigutatud rongirööpa ja selle liipri (side) vahele, et neelata vibratsiooni, vähendada lööke, vältida kulumist ja tagada elektriisolatsioon, mille tulemuseks on vaiksemad, ohutumad ja kauem{0}}kestvad raudteesüsteemid, eriti kiirete{1}}trammide või linnatrammide jaoks.
Mis on naastud padjad?
Naastudega rööpapadi on vastupidav, elastne matt, mis asetatakse raudteerööbastee terasrööpa ja betoonliipri (side) vahele, et neelata lööke, vähendada müra, minimeerida vibratsiooni ja kaitsta rööbastee komponente kulumise eest ning millel on naastud, mis parandavad haardumist ja jõudlust, mis on tänapäevase kiirraudtee mugavuse ja pikaealisuse jaoks ülioluline.
Rööpapadjandite funktsioonid
Rööpapadjad on raudteesüsteemide sujuvaks ja ohutuks tööks hädavajalikud. Need täidavad mitmeid olulisi funktsioone, mis aitavad tagada rööbastee pikaealisuse ja reisijate mugavuse. Rööpapatjade peamine ülesanne on neelata möödasõitvate rongide põhjustatud lööke ja vibratsiooni. See funktsioon on ülioluline, kuna see vähendab rööbastele avaldatavat lööki ja pinget, mis aitab minimeerida kulumist. Selle tulemusena pikendavad siinipadjad rööbaste eluiga, vähendades hoolduskulusid ja seisakuid.
Rööpapadjad mängivad samuti olulist rolli müra vähendamisel. Need toimivad tõkkena rööbaste ja rööpaistme vahel, mis aitab summutada mööduvate rongide heli. See on eriti oluline linnapiirkondades, kus liigne müra võib olla elanike jaoks oluline probleem.
Professionaalse kummist siinipadja tootjana saab GNEE RAIL toota erinevatele standarditele vastavaid kummist siinipatju ja muid rööpakinnitusi. Kui soovite raudteetrassi ehitada, võtke meiega julgelt ühendust, saame tarnida igat tüüpi kummist siinipadjakesi erinevatest materjalidest. Vajadusel saame teha kohandatud kummist siinipadja tootmise.