Millised on isoleeritud gabariidivarraste eelised võrreldes tavaliste gabariidivarrastega?

Peamine eelisisoleeritud gabariidivardadtavaliste rööpmelaiustega varraste puhul on nende võime tagada kahe rööpa vahel elektriisolatsioon, mis on rööbasahelatega elektrifitseeritud raudteede jaoks ülioluline. Neil on sama funktsioon – tagada külgstabiilsus ja hoida õiget kaugust rööbaste vahel, kuid isolatsioon takistab elektrivoolu liikumist nende vahel, vältides sellega raudtee signalisatsioonisüsteemide häireid.

Isoleeritud gabariidivarraste peamised eelised

• Elektriisolatsioon:See on nende peamine eelis. Isoleeritud varraste keskel kasutatakse mittejuhtivat materjali, mis blokeerib täielikult elektrivoolu kahe rööpa vahel, kaitstes tundlikke signalisatsioonisüsteeme lühiste ja signaali halvenemise eest.

• Ohutus ja töökindlus elektrifitseeritud süsteemides:Kuna need hoiavad ära voolulekke, on isoleeritud vardad elektrifitseeritud raudteede (nt kiir-{0}}ja linnatranspordisüsteemide) ohutuks ja usaldusväärseks tööks hädavajalikud.

• Säilitage mehaaniline funktsioon:Nagu tavalised vardad, on need ikkagi mõeldud rajale mehaanilise tugevuse ja stabiilsuse tagamiseks. Need tagavad rööbaste vahelise õige kauguse, takistavad nende levikut või kaldumist ning on kriitilise tähtsusega nõrkadel rööbastee lõikudel, nagu kurvid ja pöörangud.

• Mõeldud konkreetsetele vajadustele:Isoleeritud gabariidivardad on konkreetse raudteeinfrastruktuuri spetsiaalne komponent. Kui elektriisolatsiooni ei nõuta, kasutatakse tavalisi (-isolatsioonita) kõrgtugevast süsinikterasest vardaid.

• Valige isoleeritud gabariidivardad:Iga raudtee jaoks, mis on elektrifitseeritud ja kasutab signaalimiseks rööbasahelaid.

• Valige tavalised gabariidivardad:-Elektrifitseerimata rajalõikudele, kus elektriisolatsioon pole vajalik.

Kahe otsaga standardvarras sisaldab 1 tk varda, 4 tk raudkaarti, 4 tk lameseibi, 4 tk mutreid, 4 tk vedruseibi komponente, olenemata -isolatsioonita või isoleeritud tüüpidest.

GNEE RAILpakub kliendi nõudmistele vastamiseks erinevat tüüpi raudteekinnitusi, nagu elastne rööpaklamber ja klamber, rööpakruvi nael, plastist tüübel, suure tõmbetugevusega rööbastee polt mutriga, rööpaaluse (side) plaat, rööbastee kalaplaat, raudtee õlg (sisestamine), kalapolt, raudteekumm ja EVA-padi, valmistame klientide poolt pakutavaid tooteid ja jooniseid jne. vastavalt.

Lisateabe saamiseks – võtke kohe ühendust!