Indias kasutatakse erinevaid kalaplaaditüüpe
Indias kasutatakse raudteeinfrastruktuuri ohutuse ja stabiilsuse tagamiseks raudteede ehitamisel ja hooldamisel erinevat tüüpi plaate. Siin on neli peamist tüüpi kalaplaate, mida tavaliselt kasutatakse:
Standardne kalaplaat: See on kõige sagedamini kasutatav kalaplaadi tüüp, mis on mõeldud kahe rööpaosa ühendamiseks otsast lõpuni. Tavalised kalaplaadid on tavaliselt sümmeetrilise kujuga ja pakuvad lihtsat vahendit rööbaste ühendamiseks.
Sörkjooks kalaplaat: Joggled kalaplaatidel on kontuuriline disain, mille keskel on kõrgem osa, mis võimaldab ratta sujuvamat liikumist üle liigendi. See disain aitab vähendada rataste kokkupõrkeid ja müra rööbaste liigendites, suurendades reisijate mugavust ja vähendades veeremi kulumist.
Spetsiaalne kalaplaat: Spetsiaalsed kalaplaadid on kohandatud vastama konkreetsetele nõuetele, näiteks erinevate rööpaprofiilide ühendamiseks, erinevate rööbastee tingimustega arvestamiseks või ainulaadsete tööprobleemide lahendamiseks. Neil võib olla muudetud kuju, mõõtmed või materjalid, mis sobivad nende kavandatud rakendusega.
Kombineeritud/kompromiteeritud kalaplaat: Kombineeritud või kahjustatud kalaplaate kasutatakse kahe erineva rööpaosa sujuvaks ühendamiseks. Neil on disain, mis katab piisavalt mõlemat rööpaosa kuni keskpunktini, kus rööpaosa muutub. Seda tüüpi kalaplaat välistab vajaduse paisumisvahe järele ja tagab sujuva ülemineku rööbaste osade vahel.