Mis materjalist on liimitud isoleeritud liigend?

Jan 29, 2026 Jäta sõnum

Mis on isoleeritud ühendusraudtee?

 

Anisoleeritud liigend(või isoleeritud rööpaühendus, IRJ) on spetsiaalne rööpaühendus, mis ühendab füüsiliselt kaks rööpaotsa, eraldades need elektriliselt, et toetada rööbastee vooluringe signaalimiseks ja rongi tuvastamiseks. Need liigendid takistavad elektrivoolu voolamist külgnevate rööbaste vahel, võimaldades luua iseseisvaid rööbasteelõike ohutuse ja juhtimise tagamiseks.

 

Peamised kasutusnäited ja rakendused

 

rail joint

 

  • Raja vooluring:Oluline signaalisüsteemide jaoks, mis tuvastavad rongi asukoha ja tuvastavad katkised rööpad.

 

  • Automaatne signaalimine:Kasutatakse plokkide lõikude loomiseks turvaliseks ja automaatseks liiklusjuhtimiseks.

 

  • Ülesõidukohad:Käivitab rongi lähenedes väravate ületamise ja hoiatussignaalid.

 

  • Kiir{0}}/Raske{1}}rada:Projekteeritud taluma märkimisväärseid pikisuunalisi jõude pidevalt keevitatud rööbastes (CWR).

 

Mis materjalist on liimitud isoleeritud liigend?

 

Liimitud isoleeritud rööpaühendused (GIRJ) on kõrge -tugevusega rööbastee komponendid, mis on tavaliselt valmistatud karastatud terasest rööpaosadest, klaaskiust-tugevdatud plastist (FRP) kalaplaatidest ja kõrg-polümeersest epoksüliimast. Nendes liigendites kasutatakse rööpa otste ja poltide vahelise isolatsiooni jaoks spetsiaalseid isoleermaterjale, nagu polüuretaan või nailon.

 

Liimitud isoleeritud rööbaste ühenduste peamised materjalid:

 

  • Struktuurikomponendid:Kõrgtugevast -terasest siini sektsioonid ja plaadid (või liitevardad).

 

  • Isolatsiooni materjal:Klaaskiuga{0}}tugevdatud plastik (FRP), epoksüvaik, nailon või polüuretaan liitekoha isoleerimiseks.

 

  • Liim:Suure jõudlusega-kõrge-polümeerliim (liim), mis toimib konstruktsioonikomponendina metalli ja isolatsiooniosade sidumisel.

 

  • Kinnitusvahendid:Kõrge tõmbe{0}}terasest poldid.

 

Rööpa isoleeritud liitmik vs standardne rööbasliitmik

 

Rööbaste isolatsiooniga liitekohti (IJ) ja standardseid (-isoleerimata) rööpaühendusi kasutatakse rööbaste segmentide ühendamiseks, kuid IJ-d sisaldavad spetsiaalseid isolatsioonimaterjale,-nagu klaaskiud või polüuretaan-, et takistada elektrivoolu liikumist, mis on signalisatsioonisüsteemide jaoks hädavajalik. Standardühendused, mis on tavaliselt valmistatud terasest, on juhtivad ja pakuvad peamiselt konstruktsiooniühendust. IJ-d pakuvad suurepärast korrosioonikindlust ja vastupidavust, kuid on esialgu kulukamad.

 

rail joint

 

Peamised erinevused:

 

  • Funktsioon:Isoleeritud ühendused on ette nähtud signaalimiseks ja rööbasahelate jaoks, isoleerides elektrivoolu, et vältida signaali häireid. Standardühendusi kasutatakse rööbaste füüsiliseks ühendamiseks ilma elektrit juhtima.

 

  • Materjal:Isoleeritud liigendites kasutatakse ülitugevaid komposiitmaterjale (klaaskiud, epoksiid, polüuretaan) ja mõnikord ka mittejuhtivaid polte. Standardühendused on valmistatud terasest, sfäärilisest grafiitmalmist või sepistatud terasest.

 

  • Toimivus:Isoleeritud liigendid tagavad suurepärase korrosioonikindluse, UV-kaitse ja mitte{0}}magnetilisi omadusi. Tavalised liigendid on juhtivad ja roostetundlikud, mis nõuavad sageli rohkem hooldust, et vältida lagunemist.

 

  • Paigaldamine:Isoleeritud vuugid nõuavad hoolikat paigaldamist (mõnikord liimitud spetsiaalse epoksiidiga), et tagada elektriline eraldamine, sageli paigaldatakse signaali kohtadesse.

 

Asutatud 2008. aastal,GNEE RAILon ülemaailmne juhtiv raudteekomponentide tootja ja tarnija, kes on spetsialiseerunud kõrgele{0}}kvaliteedileraudtee kala taldrikud(vuugivardad/liitvardad), millel on tugev tootmisvõimsus ja globaalsed teenindusvõimalused.

 

Kuum kalataldrik GNEE RAILilt:

 

StandardneTüüpPikkus/läbimõõtKaal / materjal
AREMA 2007115RE4 auku - 24"Kaal 17,04 kg45# keemiline
115RE6 auku - 36"Kaal 25,56 kgkoostis (%):
132-136RE4 auku - 24"17,75 kgC: 0.42-0.50
132-136RE6 auku - 36"Kaal 26,63 kgMn: 0,50-0,80
UIC864UIC604 auku-630/Φ26Kaal 18,07 kgSi: 0,17-0,37
UIC604 auku-600/Φ28Kaal 17,47 kgCr: ≤0,25
UIC604 auku-630/Φ2518,1 kgP: ≤0,035
UIC544 aukuKaal 14,34 kgS: ≤0,035
UIC546 auku-800Kaal 19,94 kg 
BS 47-1BS75R4 auku6,56 kg 
BS60A4 auku5,61 kg 
BS80A4 auku6,5 kg 
BS90A685,8/Φ26Kaal 13,23 kg50# keemiline
BS90A792,9/Φ26,2Kaal 15,34 kgkoostis (%):
BS100A4 auku C: 0.62-0.70
 90/91 LB4 aukuKaal 18,08 kgMn: 0,50-0,80
90/91 LB6 auku19,9 kgSi: 0,17-0,37
AS50 kg4 auku14,3 kgCr: ≤0,25
50 kg6 auku19,5 kgP: ≤0,035
 S494 aukuKaal 9,71 kgS: ≤0,035

 

Meie rööbastaldrikute portfell on laiahaardeline ja vastab rahvusvahelistele standarditele, sealhulgas UIC, AREMA, BS, DIN ja GB, hõlmates kergraudtee (8kg-30kg), raskeraudtee (38kg-75kg) ja kraanaraudtee (QU70-QU120) süsteeme. Pakume erinevaid tüüpe, nagu isoleeritud ühendusvardad, kumerad kalaplaadid ja kompromissrööbasliited, täpsete spetsifikatsioonidega (4-auk/6-tolline, 24-tolline/36-tolline), mis tagavad suurepärase mehaanilise jõudluse. Peame kinni rangest kvaliteedikontrollist, mida toetab ISO 9001:2015 ja SGS-i auditikeskus, B- ja SGS-osaline sertifikaat. Meie ühekordne teenus hõlmab kohandamist, tootmist, pakkimist ja müügijärgset tuge, mis on kohandatud klientide projektivajadustele.

 

Hankige hinnapakkumine