Raudtee valimisaktiivsete struktuuritüübid ja tehnoloogilised versiooniuuendused
- Millised on raudtee valimisvõimaluste levinud struktuuritüübid?
Tavaliste konstruktsioonitüüpide hulka kuuluvad üksikud avatud valimispunktid, mis koosnevad lülituspunktidest, konnadest ja valvurivabadest ning ühendusosadest ning on kõige sagedamini kasutatavad tüübid. Sümmeetrilistel valimisvõimalustel on mõlemal harul sama kõverraadius, mis võib lühendada raudtee hoovi pikkust. Kolm - suunatud valimisvõimalused võimaldavad rongidel vahetada ühelt rada kahele teisele rajale, mida sageli kasutatakse raudteejaamade kurgu piirkonnas. Kahekordsed libisemislülitid võimaldavad mitme suuna rongioperatsiooni, hõivates vähem ruumi, kuid keerulise struktuuriga ja neid kasutatakse sageli hõivatud jaamades.
- Kus asuvad tehnilised erinevused suure kiiruse ja tavaliste - kiiruse valimisvõimaluste vahel?
Kiire valimisvõimalused võtavad kasutusele konnad, et kahjulikud ruumid kõrvaldada, võimaldades rongidel liikuda kiirusega 250 - 350 km/h. Lülitimasinad kasutavad mitmete masinate veojõudu ja suure töökindlusega, vähendades teisendusaega 5 - 7 sekundiks. Valimisaktiivsuse magajad on valmistatud suurest tugevusest eelpingelisest betoonist, millel on suurem täpsus, ja mõõtmete viga kontrollitakse ± 1 mm piires. Tavalistel - kiiruse valimisvõimalustel on suhteliselt lihtne struktuur ja rongi läbimise kiirus on tavaliselt alla 160 km/h.
- Millised on valimisaktiivsete igapäevase hoolduse peamised punktid?
Igapäevane hooldus nõuab lüliti rööpa ja varurööpa vahelise tiheda sobivuse kontrollimist, tagades, et tühimik ei ületaks 0. 5mm. Tuvastage sellised parameetrid nagu lülitusmasina teisendusjõud ja näidustusvahe, et tagada valimisaktiivsuse paindlik muundamine. Kontrollige kinnitusdetailide kinnitusseisundit, et vältida lõdvenemist, mis võib põhjustada raudteemõõturi muutusi. Määrige libisemisplaadid, et vähendada hõõrdetakistust. Mõõtke regulaarselt valimisaktiivsuse geomeetrilisi mõõtmeid ja reguleerige kõrvalekaldeid õigeaegselt.
- Millised on valimisaktiivsuse tehnoloogia täiendamise peamised suunad?
Valimisaktiivsuse tehnoloogia täiendussuundade hulka kuulub uute materjalide kasutamine, et parandada valimiskindlust ja tugevuse tugevust, näiteks kõrge tugevuse sulamist terast ja komposiitmaterjale. Intelliivsete valimisaktiivsuse jälgimissüsteemide väljatöötamine, kasutades andureid peamiste valimisaktiivsuse komponentide oleku jälgimiseks reaalsel ajal ja rikete varajase hoiatuse realiseerimiseks. Konstruktsioonidisaini optimeerimine valimisaktiivsuse takistuse vähendamiseks ja rongi möödumise sujuvuse parandamiseks. Valimisaktiivsuse tehnoloogiate uurimine, mis sobivad ekstreemsetele keskkondadele, et vastata kasutusnõuetele spetsiaalsetes kliimatingimustes, näiteks tugev külm ja kõrge temperatuur.
- Milline on Hiina raudtee valimisaktiivsuse tehnoloogia arendustase?
Hiina raudtee valimisaktiivsuse tehnoloogia on jõudnud rahvusvahelisele tasemele. Sõltumatult välja töötatud suure kiirusega valimisvõimalusi kasutatakse laialdaselt kodumaistel suure kiirusega raudteeliinides, näiteks nr 18 ja nr 42 suure kiirusega valimispunktid, tulemusnäitajad on võrreldavad sarnaste võõrtoodetega. Raskete vedamiste valdkonnas on saavutatud ka läbimurdeid, mis võivad täita raskete vedamisrongide töövajadusi, mille teljekoormus on üle 30 tonni. Samal ajal osalevad Hiina valimisaktiivsed ettevõtted aktiivselt rahvusvahelisel võistlusel ning nende tooteid eksporditakse paljudesse riikidesse ja piirkondadesse.