Mis on standardne A55 rööpa kaal meetri kohta?

May 09, 2026 Jäta sõnum

Mis on standardne A55 rööpa kaal meetri kohta?

 

StandardA55 kraana rööbastee, mis on valmistatud vastavalt standardile DIN 536 P1:1991, mille nimimass on31,8 kg/m. See on mõeldud kergeks-kuni-keskmiseks koormuseks, selle pea laius on 55 mm, kõrgus 65 mm ja aluspõhja laius 150 mm.

 

DIN 536 A55 siini kaalueelis

 

DIN 536 A55 profiili kaal on üks selle kõige määravamaid omadusi, eriti võrreldes traditsiooniliste raudteerööbastega. Umbes kell31,8 kgmeetri kohta on selle "kaalueelise" pigem selle spetsiifiline tihedus ja massijaotus, mitte lihtsalt "kerge".

 

Suur massi{0}}ja-kõrguse suhe


A55 on oma kõrguse poolest erakordselt raske. Kuigi see on vaid 65 mm pikk, kaalub see peaaegu sama palju kui mõned kaks korda kõrgemad kergraudtee rööpad.

 

A55 Crane Rail

 

  • Eelis: see kontsentreeritud mass loob madala raskuskeskme. Kraanarakenduste puhul tagab see kaal, et rööbas püsib paigal tohutute "ülestõste-" või "viltus" jõudude all, mis tekivad kraanakäru järsul käivitumisel või peatumisel.

 

Struktuurne tõhusus toe kujundamisel


Kuna A55 on mõeldud pidevaks toestamiseks (tavaliselt terastalale või betoonsoklile), jaotub selle kaal kogu vundamendile.

 

DIN 536 A55 crane rail

 

  • Vähendatud kandetala pinge: võrreldes raskemate kraanaprofiilidega (nagu A100 või A120) võimaldab A55 31,8 kg/m konstrueerida kergemaid toestavaid teraskonstruktsioone. See võib oluliselt alandada tehase või laostruktuuri üldkulusid, tagades samal ajal vajaliku kõvaduse suure rattakoormuse jaoks.

 

Kaalu ja mahutavuse võrdlus


A55 on keskmise võimsusega{1}}tööstuskraanade jaoks "armas koht".

 

Raudtee profiil Kaal (umbes) Esmane kasutus
S18 (kergraudtee) 18,3kg/m Kaevandamine/Väikesed kärud; puudub kraanade stabiilsus.
A55 (kraana rööbastee) 31,8 kg/m Optimeeritud keskmiste pukk-/sildkraanade jaoks.
54E1 (raudtee) 54,8 kg/m Liigne kaal ja kõrgus enamiku siseruumides kasutatavate kraanade jaoks.

 

Kui suur on DIN 536 A55 siini maksimaalne kandevõime ühiku massiga 31,8 kg/m?

 

DIN 536 A55 kraana rööbas, mille ühiku kaal on 31,8 kg/m, on tavaliselt mõeldud keskmise koormusega sild- ja pukkkraanasüsteemide jaoks. Kuigi täpne kandevõime sõltub sellistest teguritest nagu rataste vahe ja tugivahemikud, on soovitatavaks maksimaalseks rattakoormuseks tavaliselt viidatud kuni25 tonni.

 

A55 raudtee peamised tehnilised andmed

 

  • Standardne:DIN 536 P1:1991

 

  • Mõõdud:65 mm (kõrgus) × 150 mm (alus) × 55 mm (pea)

 

  • Levinud materjalid:50Mn, 900A või U71Mn (kõrge-mangaani teras)

 

  • Tõmbetugevus:Suurem või võrdne 690 N/mm²

 

A55 rail specifications

 

Suurus Mõõtmed (mm) Kaal Materjal Pikkus
Pea (mm) Kõrgus (mm) Alumine (mm) Veeb (mm)
A 55 55 65 150 31 31.8 900A 10-12

 

Koormus- ja rakendusomadused

 

  • Kasutamine:Ideaalne väikeste pukk-kraanade, töökodade tõsteteede ja automatiseeritud ladude jaoks.

 

  • Mahutuse eelis:Pakub suuremat kandevõimet kui A45 profiil, mis on loodud suurendama paindekindlust ja stabiilsust.

 

  • Töökiirus:Soovitatav madala kuni keskmise kiirusega{0}}toimingute jaoks (vähem kui 120 m/min).

 

KKK

 

  • Kas A55 rööpa kaal varieerub S700 ja S900Q klasside vahel?

 

A55 rööpa teoreetiline kaal meetri kohta jääb olenemata astmest ligikaudu 31,8 kg/m. Kuigi A55 Crane Rail Material Grade muudab keemilist koostist ja tugevusomadusi, jääb terase tihedus praktiliselt muutumatuks, mis tähendab, et kaal määratakse A55 rööpa mõõtmete järgi.

 

  • Kas A55 rööpa kaal on 50-tonnise kraana jaoks piisav?


Sobivus oleneb rattakoormusest ja alusplaatide/terastaldade vahekaugusest. A55 rööpaprofiil on tavaliselt ette nähtud rattakoormusele kuni 120 kN. Soovitame konsulteerida meie tehnilise meeskonnaga, et sobitada A55Raili spetsifikatsioonid teie kraana erinõuetega.

 

  • Miks on A55 kaal suurem kui mõnel kõrgemal raudteerööbal?


A55 rööpa mõõtmed on väga laia põhjaga (150 mm) ja paksuga (31 mm). See "A"-tüüpi geomeetria seab esikohale stabiilsuse ja massi aluse lähedal, mille tulemuseks on suurem kaalu-ja-kõrguse suhe võrreldes standardsete T--kujuliste rööbastega, mis on mõeldud erinevatele mehaanilistele pingetele.

 

  • Kuidas mõjutab siini kaal siinide alumotermiliste keevituskomplektide valikut?


A55 rööpaprofiili kaal ja{0}}ristlõikepindala määravad iga liite jaoks vajaliku portsjoni (keevituspulbri) koguse. Õigete Alumothermic Welding komplektide kasutamine siinide jaoks tagab, et keevisõmblus kulutab õiges koguses terast, et luua side, mis on sama tugev kui A55 siini materjal ise.

 

Küsi viimast hinda

 

GNEE RAILpakub igakülgset tuge, mis aitab teil kontrollida kõiki A55Raili spetsifikatsioone, alates täpsest A55 rööpa kaalust meetri kohta kuni A55 rööpa materjali keemiliste omadusteni. Olenemata sellest, kas asendate olemasolevat rööbastee või projekteerite uut DIN536 A55 rööpasüsteemi, pakub meie meeskond tehnilisi teadmisi teie projekti ohutuse ja jõudluse tagamiseks.

 

Võtke meiega ühendustet arutada oma projekti nõudeid ja saada üksikasjalik pakkumine. Meie insenerid saavad pakkuda arvutatud kaaluandmeid ja materjalisertifikaate teie A55 Crane Rail vajaduste jaoks, tagades, et teie projekti toetab kõrgeima kvaliteediga tootmine.