Põhimaterjalide valik ja nõuded rööpapatjade elastse amortisatsiooni tagamiseks
Millised on rööpapadjandite põhimaterjalid ja sobivad rööbastee rakendused?
Peamised rööpapatjade tüübid on kummipadjad, komposiitkummist padjad ja isolatsioonipadjad. Materjalid liigitatakse vastavalt rajatingimustele ja funktsionaalsetele nõuetele, kohandudes erinevate rööbastee kasutusstsenaariumitega. Kummist padjad on põhiline tüüp, mida kasutatakse tavaraudteedel ja tehaseteedel. Need on valmistatud naturaalsest kummist/nitriilkummist, pakkudes head elastsust, madalat hinda ja suurepärast löögisummutust, kulumiskindlust ja vastupidavust. Komposiitkummist padjad on loodud spetsiaalselt kiirraudtee ja raskete{5}}koormusteede jaoks. Neil on kahekihiline kumm-, mis on manustatud ülitugevate-teraslehtedega, mis tagab suurema elastsuse ja jäikuse, tugevama vastupidavuse deformatsioonile ja sobib kõrge-sageduslike löögitingimuste jaoks. Isolatsioonipadjad on spetsiaalselt{11}}kiirraudtee- ja signaalteede jaoks loodud. Need on valmistatud isoleerivast kummist, et vältida lühiseid rööbastee ahelas. Signaalinõueteta tavaraudteedel ei ole isolatsioonipadjad vajalikud. Õli-kindlaid kummipatju kasutatakse tööstus- ja kaevandusradadel, et need taluksid õli korrosiooni ning need on spetsiaalselt loodud sadamate ja terasetehaste jaoks. Tavaliste rööbasteede jaoks piisab standardsetest kummipadjadest.
Millised on rööpapatjade põhispetsifikatsioonid ja sobivad rööpatüübid?
Rööpapadja spetsifikatsioonid liigitatakse rööpa tüübi ja paksuse järgi. Riiklikud standardid 50 kg/m rööpad kasutavad 10 mm paksuseid padjandeid, 60 kg/m rööpad kasutavad 12 mm paksuseid padjandeid ja 75 kg/m rööpad kasutavad 15 mm paksuseid padjandeid, mille paksus suureneb vastavalt rööpa koormusele. Rahvusvahelise standardi UIC50 siinidel kasutatakse 8 mm paksuseid Euroopa standardseid padjandeid, UIC60 siinidel 12 mm paksuseid ja Ameerika standardsete 136RE siinide puhul kasutatakse 10 mm paksuseid Ameerika standardpatju, mille mõõtmed vastavad siini aluse laiusele. Komposiitpadjad on 4-5 mm kitsamad kui siini alus, et koormuse all ei toimuks külgnihkumist. Kummist padjad on sama laiusega kui siini alus, et tagada täielik kontakt ja polsterdus. Kiirrööpapadjad on kohandatud-kuju ja tõstetud soontega, et suurendada elastsust ja -libisemisvastaseid omadusi, samas kui tavalised rööpapadjad on tasased, lihtsa struktuuri ja mugava konstruktsiooniga. QU70-120 kraana siin on varustatud 20 mm paksuse raskeveopadjaga, mis kahekordistab selle elastset jäikust. See on spetsiaalselt loodud tööstus- ja kaevandusrakendusteks, vältides padja deformatsiooni ja rikkeid rõhu all.
Millised on rööpapadja põhilised elastsed jõudlusnäitajad ja kvaliteedinõuded?
Rööpapadja südamiku elastsusnäitajad on elastsus jäikus 20-80 kN/mm ja survedeformatsioon 3-5 mm. Need on olulised väärtused puhverduse ja koormuse jaotuse tagamiseks; kasutada võib ainult neile standarditele vastavaid patju. Kummipadja Shore'i kõvadust reguleeritakse vahemikus 60-70 kraadi. Mõõdukas kõvadus on oluline; liigne kõvadus põhjustab halva puhverduse, samas kui liigne pehmus põhjustab deformatsiooni. Komposiitpadja kõvadus on 70-75 kraadi ja see on spetsiaalselt loodud rasketeks rakendusteks. Pärast 1 miljonit tsüklit surveväsimuskatset ei näita padja elastsuse vähenemist, pragunemist ega eraldumist. Kiirraudtee padjad vajavad enne tehasest lahkumist täiendavat elastsustesti madalal temperatuuril (-25 kraadi). Padi peab vastama vananemiskindluse, õlikindluse ning kõrgete ja madalate temperatuuride vastupidavuse nõuetele. Selle töötemperatuur on -25 kraadi kuni 80 kraadi, tagades välisrööbaste vananemise ja pragunemise ning pikendades selle kasutusiga. Rööbasteepadja pind peab olema tasane, ilma mullide ja liimita, ilma servadeta. Lekkeohu välistamiseks peab isoleeriva rööbastee padja isolatsioonitakistus olema suurem kui 10^8Ω või sellega võrdne.
Millised on rööbasteepadja paigaldamise põhilised ehitusspetsifikatsioonid ja vastuvõtupunktid?
Enne roomikpadja paigaldamist tuleb liipri pind puhastada, et eemaldada mustused, õliplekid ja väljaulatuvad osad. Veenduge, et rööbastee padi oleks lamedalt, ilma kõverate servade või tühimiketa ning liipri ja siini vastu. Rööbasteepadi tuleb asetada keskele piki rööpa keskjoont, kõrvalekallega ±2 mm või sellega võrdne. Komposiitrööbastee padjandi kõrgendatud ribad peaksid joonduma rööpa suunaga, et parandada polsterdust ja libisemisvastast -efekti; vastupidine paigaldamine on rangelt keelatud. Paigaldamise ajal asetage esmalt roomikpadi, seejärel langetage siin, et vältida rööbastee kahjustamist. Rööbasteepadi peab olema kortsude ja kahjustusteta ning sobima täielikult ilma lünkadeta vastu rööpa alust. Kiirraudtee{8}}padjad peavad tagama isolatsiooni; pärast paigaldamist tuleks katsetada isolatsioonitakistust. Kinnitustarvikuid saab paigaldada alles pärast seda, kui takistus vastab standardile. Tavalistele rööpapadjanditele ei kehti isolatsioonikatsete nõuded. Peamised aktsepteerimiskriteeriumid: rööpapadi ei tohiks nihkuda ega deformeeruda; rööbastel ei tohiks olla vertikaalset nihet; pehmendav toime peaks olema hea; rongi käitamise ajal ei tohiks esineda ebatavalist müra; ja rööpapadi ei tohiks segada liiprit ega siini.
Millised on rööpapatjade levinumad probleemid ja hooldus-/parandusmeetmed kasutamise ajal?
Rööpapadjanditega seotud levinumad probleemid on elastsuse vähenemine, kulumine, nihkumine ja kõverdumine, isolatsioonirikked ja vananemispragud. Kõik need probleemid tuleb viivitamatult lahendada, et vältida rööbastee summutamise riket ja rööpa kiirendatud kulumist. Elastsuse vähenemise põhjuseks on pikaajaline -rõhuväsimus. Asendage padi uuega; raskete-koormusliinide puhul minge üle komposiitpadjadele, et vähendada lagunemise tõenäosust. Kontrollige regulaarselt elastsust. Kulumine Suurem kui 2 mm või sellega võrdne näitab padja amortisatsioonivõime vähenemist; Vahetage see kohe välja, et vältida otsest kokkupuudet siini ja liipri vahel, mis põhjustab mõlema kahekordse kulumise. Käiguvahetus ja kõverdumine on põhjustatud valest joondamisest või ebakindlast kinnitusest. Kalibreerige padja asend uuesti, tsentreerige see ja paigaldage komposiitpatjadele positsioneerimisklambrid, et vältida külgsuunalist nihkumist. Isolatsiooni rike on põhjustatud kahjustatud isolatsioonikihtidest. Vahetage isolatsioonipadi, kontrollige rööbastee vooluringi, et vältida lühiseid ja vältige isolatsioonikihi kriimustamist teravate esemetega paigaldamise ajal. Vananemine ja lõhenemine on põhjustatud päikese ja vihma käest väljas. Vahetage vananemiskindlad-padjad, lisage rajale kaitsekiht, pikendage patjade kasutusiga ning viige läbi täielik ülevaatus ja väljavahetamine iga 3 aasta järel.