Kuidas S30 kergraudtee ohutult Indoneesiasse toimetada?

Kuidas S30 kergraudtee ohutult Indoneesiasse toimetada?

Tööstustegevuseks Indoneesias-alates Kalimantani kivisöe soontest kuni Sumatra palmimõisadeni-S30 kergraudtee(30,1 kg/m) jääb kriitiliseks infrastruktuurikomponendiks. Nende rööbaste edukas kasutuselevõtt nõuab enamat kui lihtsalt hankeid; see nõuab arusaamist troopilisest korrosioonist, kitsarööpmelisest{2}}logistikast ja ASEANi kaubandusdokumentidest.

S30 profiil on kergete{1}}kitsarööpmeliste{2}}rööpmesüsteemide standard. KellGNEE RAIL, tarnime seda profiili peamiselt 55Q või Q235 klassides, tasakaalustades pinna kõvadust painutamiseks ja kiireks paigaldamiseks vajaliku plastilisusega.

S30 rööpaid (DIN 5901) kasutatakse Indoneesias peamiselt tööstus-, kaevandus- ja eritranspordirakendustes, mitte kiirreisijateliinidel. Peamised rakendused hõlmavad kergraudteetransiidi (LRT) süsteeme, kaevandusteid, tööstuslikes tingimustes kasutatavaid sildkraanasid ja teisese logistikaliini.

Peamised rakendused Indoneesias on järgmised:

• Tööstuslikud kraanade rööpasüsteemid:Kasutatakse tehastes, töökodades ja sadamates materjali käitlemise pukk-kraanade ja kärusüsteemide toetamiseks.

• Kaevandussektor:Kasutatakse väikesemahuliste{0}}kaevanduste ja seadmete transpordi peamiste veoteedena.

• Infrastruktuur ja logistika:Kasutatakse kerge kaubaveo ja logistika jälgijana tööstuslogistika sõlmpunktides.

• Kergraudtee/hooldus:Töötatakse hooldusrajatiste, laotranspordi ja mõnel juhul infrastruktuuriprojektide toetamiseks.

Kraanade rööpasüsteemid

Kaevandusraudtee

Logistika rööbastee

 

Need rööpad on valitud nende vastupidavuse tõttu, tehniliste näitajatega 30,03 kg/m, ja need on valmistatud ülitugevast terasest (Q235B/55Q) sobib püsivaks ja suure{0}}koormusega tööstuslikuks kasutamiseks.

Terase transportimine läbi Lõuna-Hiina mere niiske ja kõrge soolsusega{0}}keskkonna nõuab ranget{1}}korrosioonivastast strateegiat.

• Troopilise pinna kaitse:Enne lähetamist läbivad rööpad mehaanilise puhastamise, millele järgneb tugev pealekandminebituumenroostevastane{0}}värvvõi spetsiaalne tööstuslik õli. See tõke on oluline punktkorrosiooni vältimiseks 15–20-päevase meretransiidi ajal.

• Struktuurne komplekteerimine:S30 rööpad on kinnitatud ligikaudu kimpudena1,5-2,0 tonni. Kasutame suure-tõmbetugevusega terasrihma, millel on vähemalt kuus kontaktpunkti, et vältida nihkumist konteineris või anuma ruumis.

• Logistika identifitseerimine:Iga kimp on varustatudUV--kindlad, veekindlad PVC-sildid. Need sildid sisaldavad soojusarvu, materjali klassi ja pikkust, mis tagavad jälgitavuse ülekoormatud sadamatesse, nagu Tanjung Priok, saabumisel.

 

 

 

Tõhusa logistika Indoneesias määrab sadama valik ja maksude optimeerimine.

Ühistranspordi režiimid

• Konteiner (FCL): 5,8 m (20 jalga GP) või 11,8 m (40 jalga HQ) pikkuste tellimuste puhul. See on eelistatud meetod roostevastase katte kaitsmiseks-soola eest.

• Break-Bulk: kasutatakse suuremahuliste-kaevandusprojektide jaoks (tavaliselt 300+ tonni), kus rööpad laaditakse maksimaalse kulu-tõhususe tagamiseks otse laeva trümmi.

Strateegilised tühjendussadamad

Koordineerime saadetisi Tianjinist, Qingdaost ja Shanghaist otse:

• Jakarta (Tanjung Priok) – Java{0}}põhiste tööstusprojektide jaoks.

• Surabaya (Tanjung Perak) – teenindab Ida-Jaavat ja Ida-Indoneesiat.

• Banjarmasin / Balikpapan – otsene juurdepääs Kalimantani kaevanduskeskustele.

S30 rööpa valimine hõlmab metallurgiaaruannete kontrollimist ja logistikaahela terase terviklikkuse säilitamist.GNEE RAILIndoneesia sektori kogemus tagab, et teie objektile saabuv toode on koheseks laotamiseks valmis.

Tehniliste andmelehtede, MTC (veski testimise sertifikaatide) või praeguste CIF-pakkumiste saamiseks Jakartasse/Surabayasse võtke ühendust meie tehnilise ekspordimeeskonnaga.

Võtke kohe ühendust

Asutatud 2008. aastal,GNEE RAILon juhtiv ülemaailmne raudteekomponentide tootja ja tarnija, kes on spetsialiseerunud kõrgele{0}}kvaliteedileraudtee kala taldrikud(vuugivardad/liitvardad), millel on tugev tootmisvõimsus ja globaalsed teenindusvõimalused.

Meie rööbastaldrikute portfell on laiahaardeline ja vastab rahvusvahelistele standarditele, sealhulgas UIC, AREMA, BS, DIN ja GB, hõlmates kergraudtee (8kg-30kg), raskeraudtee (38kg-75kg) ja kraanaraudtee (QU70-QU120) süsteeme. Pakume erinevaid tüüpe, nagu isoleeritud ühendusvardad, kumerad kalaplaadid ja kompromissrööbasliited, täpsete spetsifikatsioonidega (4-auk/6-tolline, 24-tolline/36-tolline), mis tagavad suurepärase mehaanilise jõudluse. Peame kinni rangest kvaliteedikontrollist, mida toetab ISO 9001:2015 ja SGS-i auditikeskus, B- ja SGS-osaline sertifikaat. Meie ühekordne teenus hõlmab kohandamist, tootmist, pakkimist ja müügijärgset tuge, mis on kohandatud klientide projektivajadustele.