Rööbasteepadja isolatsiooni jõudluse optimeerimine ja isolatsioonitõrgete ennetamise tehnoloogia
Millised on peamised indutseerivad tegurid, mis põhjustavad allrööpa alusplaatide isolatsioonirikkeid- ja nende ohud rööbasahelatele?
Alusrööpa alusplaatide isolatsioonirikkeid põhjustavad peamised tegurid hõlmavad kolme kategooriat: materjali vananemisest põhjustatud isolatsioonitakistuse vähenemine, pinnareostusest põhjustatud lekkekanalite moodustumine ja mehaanilistest kahjustustest põhjustatud isolatsioonikihi kahjustused. Materjali vananemine väljendub kummist alusplaatide elastomeeri lagunemisena ja isolatsioonitakistus väheneb esialgselt 10⁸Ω-lt alla 10⁶Ω, mis ei vasta rööbasahelate isolatsiooninõuetele. Pinnareostus on peamiselt mustused, nagu tolm, õliplekid ja soolaleelised piki rööbastee, mis kleepuvad alusplaadi pinnale, moodustades juhtivaid kanaleid ja suurendades lekkevoolu alusplaadi pinnal. Mehaanilised kahjustused hõlmavad kriimustusi alusplaadi paigaldamisel ja raskete{6}}veorongide veeremisest tekkinud pragusid. Need kahjustused põhjustavad otsekontakti metallosade ja siinide vahel, mille tulemuseks on isolatsiooni lühis. Rööbasahelaid ohustavad signaaliülekande katkestused, rööbasahelate halb manööverdamine, rongi hõivatuse tuvastamise tõrge, mis põhjustab signaali väärhinnangut ja rasketel juhtudel, mis põhjustavad suuri ohutusõnnetusi, nagu rongi ülelöögisignaalid ja lõikude tagumise otsa kokkupõrked.
Millised on materjali muutmise skeemid ja tehnilised parameetrid isolatsiooni jõudluse optimeerimiseks kiirraudtee{0}}rööpaaluste-alusplaatide jaoks?
Kiirraudtee-rööpaalused alusplaadid-kasutavad traditsioonilise puhta nitriilkummi asemel nitriilkummi/nailon 66 komposiitmaterjali. Nailon 66 mahutakistus on suurem või võrdne 10¹⁴Ω·cm ja suurepärane isolatsioonivõime. Pärast nitriilkummi segamist on alusplaadi isolatsioonitakistus suurem või võrdne 5 × 10⁷Ω. 10% või sellega võrdne komposiitmaterjalile lisatakse alusplaadi mehaanilise tugevuse parandamiseks klaaskiust tugevdavat ainet, mille tõmbetugevus on suurem või võrdne 18 MPa ja katkevuspikenemine on suurem või võrdne 300} kõrge vibratsioonitugevuse{100} kiirraudteed. Materjali muutmise käigus lisatakse vananemisvastaseid aineid ja ultraviolettkiirgust absorbeerivaid aineid, et aeglustada alusplaadi foto{16}}oksüdatiivset vananemist. Pärast vananemistesti on isolatsioonitakistuse säilivusmäär suurem või võrdne 80%, vastab kiirraudtee 20-aastasele kasutusea nõudele. Põhilised tehnilised parameetrid on: isolatsioonitakistus 5 × 10⁷Ω või suurem, dielektriline tugevus 20 kV/mm või suurem, ruumalatakistus 10¹³Ω·cm või suurem, soolapihustuskindluse test, 1000 tundi või võrdne, mis vastab täielikult kõrgete raudteeliinide isolatsioonistandarditele. Modifitseeritud alusplaadi isolatsiooniomadused on simuleeritud kiirraudtee töötingimustes stabiilsed ja ülemäärast isolatsioonitakistuse nõrgenemist ei täheldata.
Millised on lekkevastased
Rööpaaluste{0}}alusplaatide isolatsioonikonstruktsiooni põhiolemus on lekkekanalite blokeerimine. Esiteks võetakse kasutusele täielik -mähise isolatsioonikujundus ning alusplaadi ülemine ja alumine pind ning servad kaetakse isolatsioonikihiga, mille paksus on suurem või võrdne 3 mm, et vältida kokkupuudet metallosade ning siinide ja liiprite vahel. Teiseks asetatakse alusplaadi servale isolatsiooni eendid kõrgusega 5 mm ja laiusega 10 mm, moodustades isolatsioonitõkke, mis takistab selliste lisandite nagu tolm ja õliplekkide kogunemist juhtivate kanalite moodustamiseks. Kolmandaks on alusplaadi poldiaugud tugevdatud nailonist 66 valmistatud isolatsioonihülssidega paksusega 2mm, isoleerides poltide ja alusplaadi vahelise juhtiva kontakti ning vältides poltide muutumist lekkekandjateks. Neljandaks on alusplaadi pinnal hüdrofoobne libisemisvastane tekstuur, mille tekstuuri sügavus on 1 mm ja laius 2 mm, mis kiirendab pinnaniiskuse aurustumist ja vähendab lekkeohtu niiskes keskkonnas. Rakendustulemused näitavad, et optimeeritud alusplaadi isolatsioonitõrke määr väheneb 8%-lt alla 0,5%, rööbastee ahela manöövritundlikkust suurendatakse 20%, mis vastab täielikult kiirraudtee signaaliblokeeringu nõuetele.
Millised on põhimeetodid ja kvaliteediotsustusstandardid rööpaaluste{0}}alusplaatide isolatsioonivõime tuvastamiseks?
Rööpa all olevate alusplaatide isolatsioonijõudluse tuvastamise põhimeetod on isolatsioonitakistuse katsemeetod, mille käigus kasutatakse kõrge-pinge-megaohmomeetrit, et rakendada 500 V alalispinget, mõõta alusplaadi isolatsioonitakistuse väärtust, katseaeg on 1 minut ja stabiliseeritud väärtuse lugemine. Täiendav tuvastamise meetod on dielektrilise tugevuse katsemeetod, mille käigus kasutatakse võimsuse sageduse vastupidavuse pinge testimismasinat, et rakendada 1 minuti jooksul 50 Hz, 20 kV vahelduvpinget, ja alusplaat on kvalifitseeritud, kui riket või ülevoolu pole. Kvaliteedihinnangu standardid on järgmised: kiirraudtee alusplaatide isolatsioonitakistus on suurem või võrdne 5 × 10⁷Ω ja dielektriline tugevus on suurem või võrdne 20 kV/mm; tavaliste raudtee alusplaatide isolatsioonitakistus on 10⁷Ω või suurem ja dielektriline tugevus on suurem või võrdne 15 kV/mm; tööstuslike ja kaevanduste alusplaatide isolatsioonitakistus on suurem või võrdne 5×10⁶Ω ja dielektriline tugevus 10kV/mm või suurem. Visuaalsel kontrollimisel tuleb kontrollida, kas alusplaadi pinnal on pragusid, kriimustusi, mullikesi ja muid defekte ning see loetakse mittekvalifitseerituks, kui defekti pindala on suurem kui 1 cm² või sellega võrdne. Proovivõtukontroll on vastu võetud partiide testimisel proovivõtusuhtega 5%. Kui kvalifitseerimata määr ületab 2%, tuleb kogu tootepartii uuesti-kontrollida ja kui uuesti{25}}kontroll on endiselt kvalifitseerimata, siis see tühistatakse.
Millised on konstruktsioonistrateegiad ja varajase hoiatamise mehhanismid rööpaaluste alusplaatide isolatsioonitõrgete ennetus- ja juhtimissüsteemis?
Rööpaaluste alusplaatide isolatsioonitõrgete vältimise ja juhtimissüsteemi ehitusstrateegia- koosneb ennetamise + jälgimise + ravi kolmikosast. Ennetuslink hõlmab suure isolatsioonivõimega komposiitmaterjalist alusplaatide valimist, paigaldusprotsesside standardimist ja alusplaadi pinna korrapärast puhastamist. Seirelink kasutab juhtmevaba isolatsiooni jälgimise andureid, et koguda reaalajas alusplaatide isolatsioonitakistuse andmeid. Andurid paigaldatakse alusplaadi servale, 20tk kilomeetri kohta ning andmed laetakse seireplatvormile asjade interneti kaudu. Ravi link loob isolatsioonitõrke hädaolukorra plaani. Kui jälgitakse, et alusplaadi isolatsioonitakistus on künnisest madalam, korraldatakse personal viivitamatult alusplaadi väljavahetamiseks, et vältida isolatsioonirikke laienemist. Varajase hoiatamise mehhanism seab kolm-taseme hoiatusläve: esimese-taseme hoiatus (isolatsioonitakistus 10⁷-5 × 10⁷Ω), mis kutsub esile täiustatud jälgimise; teise-taseme hoiatus (10⁶–10⁷Ω), spetsiaalse testimise korraldamine; kolmanda taseme hoiatus (＜10⁶Ω), alusplaadi viivitamatult asendamine. Pärast ennetus- ja kontrollisüsteemi rakendamist väheneb rööbasahelate rikete määr 40% ja isolatsioonirikkete õnnetused on tõhusalt ohjeldatud.