Kiire rööbaste võtmekomponendinaWj -8 raudtee kinnitussüsteemMõjutab otseselt toote jõudlust ja kiire raudteeoperatsiooni ohutust, hõlmates peamiselt järgmisi põhilisi linke.
Tooraine sõelumine ja eeltöötlus
WJ -8 süsteemi tootmisel on esimene samm tooraine rangelt sõelumine. Tuumikomponendid, näiteks vedruvardad, on enamasti valmistatud ülitugevast vedruterasest, näiteks 60Si2cra. Sellel terasel peab olema hea elastsus, sitkus ja väsimustugevus. Enne tootmist tuleb standardite järgimise tagamiseks testida terase keemilisi koostisi ja mehaanilisi omadusi. Inseneri- ja kummimaterjalides, mida kasutatakse sellistes komponentides nagu isoleerivad gabariidiplokid ja raudteepadjad, tuleb testida nende isolatsiooni omadused, vananemiskindlus ja survetugevus. Pärast tooraine kvalifitseerumist tuleb neid eeltöötleda, näiteks pinna rooste eemaldamine ja terase sirgendamine, et tagada töötlemise täpsus ja kvaliteet.
| WJ -8 ühe ühiku spetsifikatsioonid raudtee kinnitussüsteemi jaoks | ||
| Ese | Kogus | Materiaalne |
| Raudteeklamber | 2 | 60SI2MNA |
| Kruvimine | 2 | 20Mntib |
| Tasane seib | 2 | Q235A |
| Raudtee isolaator | 2 | PA66 |
| Juhtplaat | 2 | Tugevdatud nailon 66 (PA66) |
| Raudteepadja | 1 | Eva või kumm |
| Sidumisplaat | 1 | Qt 450-10 |
| Plastkupp | 2 | HDPE, tugevdatud nailon 66 (PA66) |
| Raudtee reguleeritav padi | 2 | Pesa |
| Sidumisplaadi reguleeritav padi | 2 | Pesa |
Tuumikomponentide töötlemine ja tootmine
Erinevate komponentide töötlemistehnoloogial on oma omadused. Kevadribade tootmine võtab kasutusele kuuma või külma moodustamise protsessi. Kuum vormimine nõuab terase kuumutamist sobivaks temperatuuriks, selle vormi kaudu tembeldamist ning seejärel kareduse ja elastsuse parandamiseks ja karastamist; Külm moodustamine paindub ja keerdub terast toatemperatuuril ning teostab seejärel vananeva töötlemise, et kõrvaldada sisemine stress pärast moodustumist. Spiraalne teravik luuakse sepistamise teel ja seejärel töödeldakse niidi täpsuse tagamiseks. Kruidi ja manustatud korpuse vahelise hea sobivuse tagamiseks on niit tolerantsi juhtimine äärmiselt range. Metalliosad, näiteks gabariit, toodetakse valamise või tembeldamise teel. Valamine võib toota keerukate kujudega osi, samas kui tembeldamine sobib tavaliste kujuosade masstootmiseks. Pärast tootmist on vaja BURR -ide kasutamise mõjutamiseks vajalikku pinnatöötlust nagu lihvimine ja poleerimine.
Komponentide kokkupanek ja kvaliteedikontroll
Pärast iga komponendi töötlemist siseneb see monteerimisjärku. Kujundusnõuete kohaselt paigaldatakse rauapadjale järjestikku spiraalsed naelu, vedruvardad, isoleerivad gabariidiplokid ja muud komponendid, et tagada täpsed paigaldusasendid ja tihedad ühendused. Pärast kokkupanekut on vaja põhjalikku kvaliteedikontrolli. Välimuse kontroll kontrollib, kas osadel on praod, deformatsioonid, pinnadefektid jne; Suuruse kontroll kasutab selliseid vahendeid nagu pidurisadulad ja mikromeetrid, et mõõta, kas peamised mõõtmed, näiteks vedruklambri läbimõõt ja gabariidi deflektori spetsifikatsioonid, vastavad standarditele; Mehaaniline jõudluskontroll kasutab spetsiaalseid seadmeid vedruklipi lukurõhu, spiraalse teraviku tõmbetugevuse ja muude indikaatorite testimiseks; Isolatsiooni jõudluse kontrollimine viib vastu resistentsuse testid komponentidele nagu isoleeritud gabariidiplokid, et tagada kiirete rööbaste ahelate isolatsiooninõuetele.
Pinna töötlemine ja pakendamine enne sünnitust
Komponentide korrosioonikindluse ja kasutusaja parandamiseks tuleb mõnda komponenti töödelda. Metallosad, näiteks vedruklambrid ja spiraalsed naelu, on sageli tsingitud ja kaetud märatseva värviga, moodustades pinnale kaitsekihi, et isoleerida veeauru ja söövitavaid aineid. Pärast pinnatöötluse lõppu pakitakse WJ -8 süsteem erinevate spetsifikatsioonide ja rakenduse stsenaariumide järgi. Üldiselt kasutatakse komponentide klassifitseerimiseks ja pakkimiseks ning tootesertifikaatide, testi aruannete ja muude dokumentide lisamiseks, et tagada toodete tarnimine heas seisukorras, niiskuskindade ja kokkupõrkekilede niiskusekindlaid ja kokkupõrkematerjale.