Koormusjaotus ja kinnitusplaadi mõõtmete sobitamine
- Kuidas mõjutab rõhuplaadi paksus koormuse jaotust?
Surveplaadi ebapiisav paksus põhjustab pinge all liigset deformatsiooni, koondades koormuse poltide lähedale, suurendades rööpingule kohalikku pinget ja põhjustades kergesti kulumist; Liigne paksus suurendab kaalu ja kulusid ning võib liigse jäikuse tõttu põhjustada rööpaga halba sobivust. 60 kg/m rööbaste jaoks vastava rõhuplaadi paksus on enamasti 16–18 mm, see on 50 kg/m rööbaste jaoks 14-16 mm ja kergraudtee jaoks on 10–12 mm. See paksusevahemik võimaldab magajasse ühtlast koorma käigukasti.
- Milliseid tegureid tuleb rõhuplaadi pikkuse kujundamisel arvestada?
Rööpaga piisava kontakti tagamiseks peab rõhuplaadi pikkus katma rohkem kui 80% raudteepõhja laiusest. Aluslaius 60 kg/m rööpad on umbes 150 mm, seega peab sobiva rõhuplaadi pikkus olema suurem või võrdne 120 mm; Aluse laius 50 kg/m rööpad on umbes 132 mm, mis nõuab rõhuplaadi pikkust suurem või võrdne 105 mm. Vahepeal peab rõhuplaadi pikkus vastama magamispoldi aukude vahekaugusele, tavaliselt 5-10 mm lühem kui poldi augu vahekaugus, et tagada poltide pingutamisel tasakaalustatud stress. Lisaks tuleks kõverate radade rõhuplaatide pikkust suurendada 5-8 mm võrra, et käsitseda külgjõude täiendavaid koormusi.
- Kuidas vastab rõhuplaadi notti suurus raudteebaasile?
Rõhuplaadi sälgu laius peab olema 1-2 mm suurem kui raudteepõhja paksus. 60 kg/m rööbaste jaoks, mille aluse paksus on umbes 16 mm, peaks sälgu laius olema 17-18 mm; 50 kg/m rööbaste jaoks, mille aluse paksus on umbes 15,5 mm, on sälgu laius 16,5–17,5 mm. Notch -sügavus peab katma üle 2/3 raudteepõhja kõrgusest, et tagada tõhus raudtee 约束. 60 kg/m rööbaste jaoks, mille põhikõrgus on umbes 36 mm, peab sälgu sügavus olema suurem või võrdne 24 mm. Lägulikud servad tuleks ümardada 2-3 mm raadiusega, et vältida pinge kontsentratsiooni ja rööpa aluse kriimustusi.
- Millised on erinevate raudtüüpide rõhuplaatide mõõtmete erinevused?
60 kg/m rööbaste vastavad rõhuplaadid võtavad kasutusele "L" kuju, mille pikk külg on 120–130 mm, lühike (fikseeritud) külg 50–60 mm, paksus 16-18 mm ja ühilduvad M24 poltidega. 50 kg/m rööbaste jaoks on enamasti "t" kujulised, kogupikkusega 105-115 mm, põiki laius 70–80mm, paksus 14-16 mm ja 适配 M22 poldid. 38 kg/m kergradude rõhuplaadid on tasased, pikkusega 90–100 mm, laius 60–70 mm, paksus 10–12 mm ja 适配 M20 poltidega. Mõõtmelised erinevused määratakse iga raudteetüübi koormuse kandmise nõuetega.
- Kuidas mõjutab rõhuplaadi ja poltide vaheline positsiooniline koordinatsioon koormuse jaotust?
Rööpahetke tasakaalustamiseks peavad poldid asuma kiirusel 1/3 rõhuplaadi pikkusest. 60 kg/m raudteeplaatide jaoks on poldi augu keskel 40–45 mm kaugusel sälgu servast; 50 kg/m rööbaste korral on see 35–40 mm. Kui poldid on sälgule liiga lähedal, põhjustab liigne rõhk plaadi esiküljel kohaliku raudteepõhja kulumist; Kui liiga kaugele, tõuseb tagumine ots, kui ei piira raudtee külgmist nihet. Paigaldamine peab tagama poldi augu kontsentrilisuse, kui täiendavate paindemomentide vältimiseks on vähem kui 1 mm.