Kulumis tuvastamine ja hindamine
Täpsema tuvastamise tehnoloogia rakendamine:Lisaks tavapärasele käsitsi visuaalsele kontrollile kasutab tööstus praegu laialdaselt raudtee ultraheli vigade detektorit ja laserprofiilijaid kulumise tuvastamiseks. Ultraheli vigade detektorid võivad tungida sügavale rööbastesse, et tuvastada pisikesi pragusid ja sisemisi kahjustusi, eriti väsimuse kulumisest põhjustatud sisemiste defektide korral. Laserprofiilija kasutab kontaktivaba mõõtmist, et saada kiiresti raudteepea ja külje kolmemõõtmelisi profiili andmeid ning võrdleb seda standardprofiiliga, et täpselt arvutada kulumismaht ja kulumispiirkond, tuvastamise täpsusega kuni 0. 1 mm.
Kandke kraadi klassifitseerimise juhtimist:Raudtee olek jaguneb vastavalt kulumismahule kolmeks valguse, mõõduka ja tugeva kulumise tasemeks. Kerge kulumise korral (kulumismaht<3 mm), daily inspections and lubrication maintenance are strengthened; moderate wear (3-6 mm) requires local grinding and repair to restore the surface shape of the rail; severe wear (>6 mm) nõuab rööbaste õigeaegset asendamist, et vältida vähenenud tugevust põhjustatud ohutusõnnetusi. Samal ajal luuakse raudteerõivaste andmebaas, et analüüsida erinevate sektsioonide ja erinevate teenindusaastate kulumisharjumusi, et pakkuda andmete tuge hooldusplaanide koostamiseks.
Igapäevane hooldus ja ennetav hooldus
Standardiseeritud hooldusprotsess:Vormistage range igapäevane hooldusprotsess, sealhulgas raja pinna puhastamine, kinnitusdetailide kinnitamine ja magaja staatuse kontrollimine. Korraldage iga päev raja kontrollimiseks spetsiaalsed töötajad, eemaldage raudteepinna praht, õliplekid ja muud prahi, et vältida selle raskendamist rööpa kulumist; Regulaarselt kinnitage kinnitusdetailid tagamaks, et raudtee ja magaja on kindlalt ühendatud, et vältida lõdvuse tõttu vibratsiooni ja nihet; Kontrollige, kas magajal on praod või kahjustused, ja asendage kahjustatud magajad õigel ajal, et tagada raja üldine stabiilsus.
Ennetav hooldusstrateegia:Koostage ennetav hoolduskava, mis põhineb tööde tööl, transpordimahul ja rööbaste kulumisel. Suure koormusega sektsioonide rööbaste puhul, isegi kui need ei vasta raske kulumisstandardile, asendatakse need enne eeldatavat kasutusaega enne seda; Sagedase kulumise ja haigustega sektsioonide puhul väheneb rööbaste stress ja rööbaste kasutusaega pikendatakse, kohandades raja geomeetria parameetreid ja optimeerides rongi jooksukiirust.