soontega kummipatjade tehnilised andmed
Rööpapadi, on elastsest polüuretaanist valmistatud rööpasideplaadi ja rööpa jala vahele jääv kummiplaat, mis asetatakse hõõrdumise ja löögi vähendamiseks terassiinide ja liiprite vahele. Rööpapadjad kinnitatakse kinnitussüsteemis naelte või rööpapoltidega liiprisidemetesse.
Soonega kummipadispetsifikatsioonid varieeruvad olenevalt rakendusest (nt raudtee, töölaud), kuid üldiselt keskendutakse materjalile (kummi, EVA, TPEE), kõvadusele (Shore A või HRC), tõmbetugevusele, venivusele, töötemperatuuri vahemikule ja konkreetsetele mõõtmetele/paksusele, et tagada vibratsiooni summutamine ja vastupidavus, sageli koos sisemise tugevdusega, nagu nailon või teras, et suurendada jäikust.

Key parameters include Shore Hardness (90-95A for EVA, 50-70HRC for heavy duty), Elongation (>250%), tõmbetugevus (umbes 16 N/mm²) ja temperatuuritaluvus (-40 kraadi kuni +70 kraadi või rohkem).
Soonega kummiplaadi peamised spetsifikatsioonikategooriad
Materjali koostis:
- Kummiühendid: Loodusliku/sünteetilise kummi segud, neopreen, EPDM.
| Kummist rööpapadi | ||
| Tehniline parameeter | Üksus | Väärtus |
| Jäikus | KN | 90-130 |
| Kõvadus Shore A | kraadi | 72-80 kraadi |
| Elektrooniline takistus | Ω | Suurem kui 106 või sellega võrdne |
| Tõmbetugevus enne vananemist | Mpa | Suurem või võrdne 12,5 |
| Pikendamine enne vananemist | % | Suurem kui 250 või sellega võrdne |
- Polümeerid: EVA (etüleen-vinüülatsetaat) kopolümeerid on levinud rööpapadjandite jaoks, mis on tuntud oma elastsuse poolest.
| EVA: polüetüleen 80%, vinüülatsetaat 20%. | |||
| Tehniline parameeter | Üksus | Tehniline nõue | Väärtus |
| Tihedus | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tõmbetugevus | Mpa | Suurem kui 15 või sellega võrdne | 16 |
| Pikendamine | % | >500 | 550 |
| Sulamistemperatuur | kraadi | 170-190 | 170 |
| Isolatsioonitakistus | Ω | Suurem või võrdne 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kõvadus | A | Suurem kui 90 või sellega võrdne | 92(A) |
- Tugevdamine: Nailonnöörid või õhukesed teraslehed suurendavad jäikust, eriti rööbaste puhul.
Füüsikalised omadused:
- Shore'i kõvadus: jääb vahemikku 90-95 Shore A (EVA jaoks) kuni 50–70 HRC (raskematele kummidele), mis mõjutab jäikust.
- Tõmbetugevus: EVA puhul sageli umbes 16 N/mm² (või 16 MPa).
- Break'i pikenemine: Typically >250% hea elastsuse tagamiseks.
- Kompressiivne stress: Mõnede materjalide puhul soovitatakse maksimaalselt 10 N/mm².
Jõudlus ja vastupidavus:

Töötemperatuur: laiad vahemikud, nt -25 kraadi kuni +75 kraadi (EVA) või -40 kraadi kuni +230 kraadini (raske kumm), olenevalt materjalist.
Vibratsiooni summutamine: spetsiifiline jäikus (elastsus), mis on loodud löökide ja müra vähendamiseks.
Vastupidavus: Elektritakistus (isolatsiooni jaoks), veesummutustakistus.
Mõõtmed ja disain:
- Paksus: varieerub suuresti (nt 6 mm, 10 mm rööpapadjandite puhul).
- Vaod: Muster ja sügavus, mis on ette nähtud konkreetse rööpa/komponendi kontaktiks ja vee ärajuhtimiseks.
- Standardid: vastavus UIC, AREMA või konkreetsetele raudteestandarditele (nt IRS-T-55).
GNEE RAILvarustab 130sets masinate rööpapadjakeste tootmisliini, mis on ette nähtud kummi töötlemiseks, süstimiseks, rafineerimiseks, väävlitamiseks, vormimiseks ja kontrollimiseks jne. Meil on oma rööpapadjakeste arendusinsenerid, kes projekteerivad, toodavad ja kontrollivad, meie aastane tootmisvõimsus ulatub kuni 2000 000 tükki.

Võrreldes teiste raudtee kummipatjadega võib meie toote kasutusiga olla nendest kuni 3 korda pikem. Katsed on tõestanud, et üle 80-tonnine rõhk võib meie toodete puhul olla stabiilne ilma deformatsioonita. Kasutades kõrgtehnoloogilist-tootmistehnoloogiat, valivad meie raudtee kummipadjad peamiseks tooraineks hea kummi, on hoolikalt välja töötatud ja valmistatud teadusliku valemiga. Need on täielikult kooskõlas raudtee kiiruse ja keskkonnakaitse nõuetega, mistõttu saab neid kasutada vedurite transpordivõimsuse parandamiseks.

