Fishplate hammastega haardumise disain ja rööpa liigeste jäikuse sobitamise tehnoloogia
Millised on vuugiühenduste erinevused kalaplaatide hammastatud hammustuse ja lameühenduse kujunduse vahel?
Peamised erinevused kalaplaatide hammastega hammustuse ja lamedate liigendite vahel kajastuvad kolmes aspektis: ühendusrežiim, jäikuse ülekanne ja nihkevastane{0}}võime. Hammastega konstruktsioon parandab oluliselt rööbaste ühenduste stabiilsust. Tasapinnaline liitmik on ühendatud rööpaga tasapinnalise liitmiku kaudu, tuginedes ainult poldi eelpingutusjõul tekkivale hõõrdejõule-. Liikumispind kaldub vibratsiooni tõttu libisema, mis põhjustab rööpaühenduse põiki- ja pikisuunalist nihkumist ning mõjutab liini siledust. Hammashammustuse disain töötleb trapetsikujulisi hambaid kalaplaadi ja siini sobivuspinnal, kusjuures hammaste samm ja sügavus vastavad täpselt rööpa ristlõike{6}}suurusele. Pärast paigaldamist lukustatakse hambad, et moodustada mehaanilise hambumuse + hõõrdejõu topeltühendus, mis välistab täielikult rööpa nihke. Jäikuse ülekande osas on tasapinnalise vuugi konstruktsiooni vuugi jäikus ainult 60%-70% rööpa alusmaterjalist ja rongi möödumisel võib vuuk vajuda. Kuigi hammastega hambumuskonstruktsioon tagab pideva jäikuse ülekandmise hammaste jäiga blokeeringu kaudu, muutes liigese jäikuse ulatuvaks enam kui 90% rööpa alusmaterjalist ja vähendades liigese pingemutatsiooni. Lisaks on hambahammustuse konstruktsiooni kinnituspinna kontaktpind 30% suurem kui lameühenduse konstruktsioonil, poldi eelpingutamisjõu mõju on ühtlasem, vältides liigsest kohalikust survest põhjustatud rööpaühenduse deformatsiooni, samas kui tasapinnalise liigendi konstruktsioonil on väike kontaktpind ja see on altid kinnituspinna kulumisele.
Millised on kalaplaatide hammastega hammustuse disaini põhilised struktuuriparameetrid?
Kalaplaatide hambahammustuse disaini põhilised struktuursed parameetrid hõlmavadhamba tüüp, hammaste samm, hamba sügavus ja liitepinna karedus. Neli parameetrit määravad ühiselt hambumusefekti ja liigeste jäikuse ning need peavad olema rangelt konstrueeritud nii, et need vastaksid rööpa tüübile. Hamba tüübiks valitakse trapetsikujuline hammas. Võrreldes kolmnurkhammaste ja kaarehammastega on trapetsikujuliste hammaste hambumuspind tasapinnaline, tugevama nihkekindlusega ja ei kaldu hammaste deformatsioonile, kohandub siini liigeste pingeomadustega ning on praegu kõige laialdasemalt kasutatav hambatüüp. Hammaste samm on reguleeritud vastavalt siini tüübile, 8-10 mm 60 kg/m rööpa puhul ja 6–8 mm 50 kg/m rööpa puhul. Liiga suur hambavahe põhjustab ebapiisavaid hambumuskohti ja halva ühenduse stabiilsuse, samas kui liiga väike hammaste samm suurendab töötlemise raskust ja on kalduvus hammaste lõhenemisele. Hammaste sügavust reguleeritakse vahemikus 2–3 mm, võttes ülempiiriks 3 mm 60 kg/m rööpa puhul ja alumiseks piiriks 2 mm 50 kg/m rööpa puhul. Liiga sügavad hambad nõrgendavad kalaplaadi ja rööpa ristlõike tugevust, samas kui liiga madalad hambad ei suuda tõhusalt hammustada ega takista nihkumist. Liikumispinna karedust tuleb reguleerida Ra1,6-Ra3,2μm. Liiga suur karedus põhjustab hammaste lõtvumist ja lünki, mis vähendab hambumusefekti; liiga madal karedus vähendab hõõrdumist ja mõjutab abiühenduse efekti, mis peab olema tagatud täppislihvimisega. Lisaks on hammaste kaldenurk ühtlaselt 45 kraadi, et tagada hammustamisel ühtlane pinge ja vältida ühepoolset pinge koondumist.
Millised on 60kg/m ja 50kg/m rööpade kalaplaatide jäikuse sobitamise nõuded?
60kg/m ja 50kg/m rööpade kalaplaatide jäikuse sobitamise tuum on reguleerida plaadi paksust, poldi aukude arvu ja kalaplaadi materjali tugevust, et sobitada vuugi jäikus rööpa alusmaterjali jäikusega ja vältida jäikuse mutatsioonist põhjustatud pingete kontsentratsiooni. 60 kg/m rööpa alusmaterjalil on kõrge jäikus, seda kasutatakse peamiselt kiir- ja Kohandatud kalaplaat on valmistatud ülitugevast terasest Q345B, paksusega 16-18 mm, 2-3 mm paksem kui 50 kg/m rööpa puhul. Ise-jäikust parandab plaadi paksuse suurendamine ja poltide aukude arv on 8, mis on ühtlaselt jaotunud plaadi korpuse mõlemale küljele, et laiendada eelpingutusjõu ulatust, muutes vuugi jäikuse enam kui 95% rööpa alusmaterjalist ja täites kõrgete liinide jäikuse ja ülekande nõuetega.}{s{0}. 50 kg/m rööpa alusmaterjal on mõõduka jäikusega, seda kasutatakse peamiselt tavalistel -kiirus- ja jaamaõueliinidel. Kohandatud kalaplaat on valmistatud Q235B terasest paksusega 14-16mm ja 6 poldiauguga ning vuugi jäikus on kontrollitud 90%-95% rööpa alusmaterjalist, vähendades ühenduse stabiilsuse tagamise alusel töötlemis- ja materjalikulusid. Mõlemat tüüpi kalaplaadid peavad tagama "jäikuse gradiendi", plaadi korpus võtab mõlemast otsast keskele kergelt gradiendi paksuse, keskmine liigend on kõige paksem ja õheneb järk-järgult mõlemasse otsa, muutes liigendi jäikuse ülemineku kalaplaadilt rööpa alusmaterjalile sujuvalt ilma ilmsete mutatsioonideta. Lisaks tuleks 60 kg/m rööpa puhul kalaplaadi poldi eelpingutusjõudu reguleerida 450–500 N·m ja 50 kg/m rööpa puhul 350–400 N·m, eelpingutusjõud sobitatakse plaadi paksuse ja jäikusega, et vältida kalaplaadi või eelpingutuse põhjustatud deformeerumist.
Millised on kalaplaatide{0}}korrosioonivastane tihendus ja rööbaste ühenduskohtade -imbumisvastased nõuded?
Kalaplaatide korrosioonivastase-tihendi konstruktsiooni põhiolemus on kalaplaadi enese-korrosioonikaitse ja rööpaühenduse lekkevastane-kindlus läbi pinna korrosioonivastase-töötluse + vuugi tihenduskonstruktsiooni, vältides vee ja söövitava aine sissetungist põhjustatud vuukide korrosiooni. Kalaplaadi pinna korrosioonivastane -kasutusprotsess hõlmab kuumtsingimise ja suletud katmise liitprotsessi, tsingitud kihi paksus on 80{14}}100 μm, mis kaitseb plaadi korpust ohverdava anoodi efekti kaudu ja suletud katte paksus on 10- kihi oksüdatsioon. Neutraalne soolapihustuskatse võib ulatuda üle 800 tunni ilma punase roosteta, kohandudes erinevate söövitavate keskkondadega, nagu sisemaa ja rannikualad. Vuukide lekkevastane{20}}konstruktsioon kasutab spetsiaalseid kummist tihendusribasid + poldiavade tihendusrõngaid. Tihenduskummist riba on valmistatud nitriilkummist, mis on kinnitatud kalaplaadi ja siini kinnituspinna mõlemale küljele ning pärast paigaldamist ekstrudeeritakse ja deformeeritakse, et täita liitmikupinna tühimikku ning vältida vee ja prahi sissetungimist; poldiaugu tihendusrõngas on kummist rõngas, mis on poldi külge kinnitatud ja mis on pärast paigaldamist tihedalt kinnitatud poldiaugu siseseina ja kalaplaadi pinna külge, et saavutada poldiaugu tihendus ja vältida vee imbumist poldiaugust rööpaühendusse. Lisaks sellele on kalaplaadi mõlema otsa servadel kaaräärik, et vältida tihenduskummiriba väljapressimist ja mahakukkumist, ning ääristele kantakse korrosioonivastane hermeetik, et tihendusefekti veelgi parandada. Rannikualade kõrge soolasisaldusega ja vihmaste piirkondade liinide puhul saab vuugi välisküljele paigaldada plastikust kaitsekatte, mis moodustab topelttihendi ja hoiab täielikult ära söövitava aine sissetungi.
Millised on kalaplaatide kohapealse{0}}paigaldamise ja vuugivahede kontrolli põhipunktid?
Kalaplaatide kohapealse-paigaldamise ja vuugivahede kontrollimise tuum on tagada täpne hambahammustus, kvalifitseeritud poldi eelpingutusjõud- ja ühtlane rööpa ühendusvahe, vältides valest paigaldamisest põhjustatud ühenduse rikkeid. Enne paigaldamist puhastage rooste ja praht siini ühenduskohalt ja kalaplaadi kinnituspinnalt, kontrollige, kas hambad on terved, kasutada saab ainult ilma deformatsiooni ja lõhenemiseta kalaplaate ning kontrollige samal ajal rööpaühenduse sirgust, kõrguse hälvet ja vasakpoolset-parempoolset kõrvalekallet Väiksem või võrdne 0,2 mm, vastasel juhul tuleb kõigepealt sirgendada rööbastee. Paigaldamise ajal joondage kalaplaadi hambad täpselt rööpa liigendi hammastega, et tagada täielik hambahammustus ilma kohaliku virtuaalse ühenduseta, mõlema külje kalaplaadid tuleb paigaldada sünkroonselt, et vältida ühepoolse pinge põhjustatud rööpa nihkumist. Poldi paigaldamisel kasutatakse diagonaalset pingutamise meetodit, pingutades kordamööda keskelt mõlemast otsast, viies eelpingutuse kolm korda lõpule, pingutades iga kord 1/3 eelpingutusjõust, et vältida ühekordsest pingutamisest põhjustatud plaadi deformatsiooni. Lõpuks saavutab 60 kg/m rööpa poldi eelpingutusjõud 450-500 N·m ja 50 kg/m rööpa oma 350-400 N·m. Rööpa ühenduskoha vahe peab olema rangelt kontrollitud, vahe on toatemperatuuril (20-25 kraadi) 2-4 mm, võttes kõrge temperatuuriga aladel ülempiiriks 4 mm ja madala temperatuuriga piirkondades alampiiriks 2 mm, jättes ruumi soojuspaisumiseks ja kokkutõmbumiseks, et vältida vuugi temperatuurideformatsiooni või räpast põhjustatud deformeerumist, mis on samaväärne. ±0,5 mm, tuvastatakse spetsiaalse kaliibriga. Pärast paigaldamist kontrollige, kas ühenduskohas olev tihenduskummiriba on tihedalt kinnitatud ilma maha kukkumise ja tühikuteta ning kas poldiaugu tihendusrõngas on paigaldatud, et tagada lekkevastane efekt.