Kinnitusplaadi ja poltide paigaldamise ja sobitamise teadmised
Millised on kalaplaatide ja poltide klassi sobitamise nõuded?
60 kg/m rööpad tuleb sobitada 10,9-klassi ülitugevate{10}}ühenduspoltide ja 10-klassi mutritega, samas kui 50 kg/m rööbaste puhul kasutatakse 8,8-klassi või kõrgemaid polte ja 10-klassi mutreid, mis on standardis 43TB/T selgelt määratletud. Poldi klass peab vastama kalaplaadi materjali tugevusele; Q345 terasest kalaplaadid peavad olema varustatud ülitugevate poltidega, et saavutada parim ühendusefekt. Vedruseibid peavad vastama standardile TB/T 2348, moodustades poltide ja mutritega tervikliku lõdvenemisvastase süsteemi. Isoleeritud vuugi stsenaariumide korral on elektriisolatsiooni toimivuse tagamiseks nõutavad ka isoleeritud hülsid ja isoleeritud kalaplaadid. Sobimatud klassid põhjustavad jõu ebaühtlast jaotumist, mis võib parimal juhul vähendada ühenduse tugevust või halvemal juhul põhjustada poldi purunemist või plaadi deformatsiooni.
Millised on plaadipoltide pingutusmomendi spetsifikatsioonid?
Erinevad rööpatüübid ja poltide klassid vastavad erinevatele pöördemomendi standarditele. 10,9{16}}klassi poltide pöördemoment P60 õmblusteta liinipuhvertsoonides ei ole väiksem kui 900 N・m ja tavalistes liinides mitte vähem kui 700 N・m. P50 liinide 10,9-klassi poltide pöördemoment peab olema üle 700 N・m ja 8,8-klassi poltide pöördemoment peab olema vähemalt 600N・m, kusjuures kõrvalekaldeid reguleeritakse ±5%. Kontaktsiinide spetsiaalsete plaadipoltide pöördemoment on tavaliselt 70±5N・m; liigne pöördemoment põhjustab keerme libisemist ja ebapiisav pöördemoment põhjustab lõdvenemist. Pingutamine peab toimuma diagonaalselt vahelduvalt või seest väljapoole, et vältida ebaühtlast jõudu kalaplaadile. Pöördemomenti tuleb mõõta kalibreeritud momentvõtmega ja käsitsi pingutamine kogemuste põhjal on keelatud.
Millised on kontaktpinna töötlemise põhietapid enne kalaplaadi paigaldamist?
Siinse ja kalaplaadi kontaktpinnalt on vaja terastraatharja ja abrasiivse lapiga põhjalikult eemaldada tolmu-, rooste- ja õliplekid, eriti poldiavade ümbruses olevad mustused. Isoleeritud vuugi stsenaariumide korral tuleb ka rööpa ühenduspind lihvida ja puhastada roostest, et tagada tasane pind ilma jämedeta. Tugevatoimeline määre või pikatoimeline{2}}määre tuleks ühtlaselt kanda kontaktpinnale paksusega 0,5–1 mm, kattes täielikult põkkliite pinna. Paigaldamine peaks toimuma kohe pärast pealekandmist, et vältida tolmu nakkumist, mis mõjutaks kontaktefekti ja elektrijuhtivust (juhtivate ühenduste puhul). Töödeldud kontaktpind peab olema kriimustuste ja deformatsioonideta; vastasel juhul väheneb efektiivne kontaktpind ja ühenduse tugevus väheneb.
Millised on kalaplaadi paigaldamise täpsusnõuded?
Kaldplaadi ja rööpa kontaktpinna vaheline vahe ei tohi ületada 0,1 mm ja 0,05 mm kaliibri sisestussügavus ei tohi ületada 5 mm. Poldi aukude joondushälve peab olema väiksem kui 1 mm või sellega võrdne, et tagada poltide sujuv läbitungimine ja ühtlane jõu kandevõime. Pärast paigaldamist ei tohi rööpa pinna ebaühtlus ületada 2 mm ning kõrguste erinevus kalaplaadi ülaosa ja rööpa ülaosa vahel peab olema väiksem kui 0,3 mm või sellega võrdne. Mõõtmehälve liiniühenduse juures peab olema ±1 mm ja külgmise tasasuse hälve ei tohi ületada 0,5 mm. Poltide pingutamise järjekord on kõverate ja sirgjoonte puhul erinev ning tasakaalustatud üldjõu tagamiseks tuleb järgida vastavaid spetsifikatsioone.
Kuidas vältida poltide lõdvenemist pärast kalaplaadi paigaldamist?
Lisaks standardmomendiga pingutamisele on vaja paigaldada nõuetele vastavad vedruseibid sälgud allapoole. Pingutamise stabiilsuse suurendamiseks vibreerivates keskkondades saab kasutada lukustusmuttereid või keerme{1}}lukustusliimi. Pingutage ja kontrollige polte regulaarselt, eriti suure sagedusega rongide{3}}läbipääsuga osades, ning lühendage kontrollitsüklit. Paigaldamise ajal veenduge, et poltide sissetungimise suund oleks ühtlane ja pärast mutrite pingutamist ei tekiks viltu, et vältida kohalikku pingete kontsentratsiooni. Vältige paigaldamist, kui siin on lukustamata või pinge all, et vältida temperatuurimuutustest või liini deformatsioonist põhjustatud ebatavalist poldi jõudu.