Raudteetranspordi praeguses õitsevas arengus on GB Heavy Rail kui raudtee infrastruktuuri põhikomponent laialdaselt kasutatud tugeva tõuke majandusarengu süstimiseks. Kuid see on toonud ka rea keskkonnamõjusid, mida ei saa eirata.
Rongioperatsiooni ajal on ratta ja rööpa vahel pidev hõõrdumine, mille tulemuseks on tugev müra, eriti kõrgsageduslike rongide marsruutides ja tihedalt asustatud aladel, kus mürasaaste on silmatorkavam. Nagu linnaraudtee transiidi metrooliinid, segab rongioperatsiooni müra tõsiselt elanike igapäevaelu elamurajoonide lähedal. Lisaks edastatakse rongide tööst põhjustatud vibratsioon raja kaudu ümbritsevasse pinnasesse ja hoonetesse, mis võib pikas perspektiivis mõjutada hoonete struktuurilist stabiilsust, eriti kontsentreeritud vanade hoonetega piirkondades, millel on suuremad potentsiaalsed riskid.
Raske rööpa tööajal tekitab pinnametalli kulumine tohutu rõhu ja hõõrdumise tõttu tolmu, mis sisaldab metallielemente nagu raud. Kui see atmosfääri siseneb, ei vähenda see mitte ainult õhu kvaliteeti, vaid võib põhjustada ka ümbritsevate pinnase- ja veekogude reostust. Samal ajal, kui raudteel on kütuse leke või muid vahejuhtumeid, võib see põhjustada pinnase ja põhjavee keskkonnale suurt kahju, põhjustades potentsiaalselt mulla struktuuri kahjustusi, taimestiku kahjustusi, põhjavee reostust ja mõjutades ümbritseva piirkonna ökoloogilist tasakaalu.
GB raske raudtee kasutamisest põhjustatud keskkonnaprobleemide leevendamiseks on müra vähendamise ja vibratsiooni vähendamise meetmed üliolulised. Sujuva rajatehnoloogia kasutuselevõtt rööbaste vuukide vähendamiseks ja rattaraudtee kokkupõrkemüra minimeerimiseks; Summutusmaterjalide paigaldamine vibratsioonienergia imamiseks ja blokeerimiseks, vähendades vibratsiooni levikut; Seadistage raudtee ääres helikõõstõkked, et vältida müra levikut ümbritsevasse piirkonda. Tolmu ning reostuse ennetamise ja kontrolli osas viiakse läbi raskete rööbaste regulaarne poleerimine ja hooldamine, et vähendada pinna karedust ja minimeerida tolmu tekitamist; Tugevdage raudteerajatiste kontrollimist, et vältida saasteainete, näiteks kütuse lekkimist. Kui leke toimub, tuleks võtta õigeaegne ja tõhus puhastus- ja parandusmeetmed.
Projekti kavandamise ja ehituse varases etapis viige läbi täielikult keskkonnamõju hindamine, optimeerige marsruudi suund ja proovige vältida keskkonnamõjusid, näiteks ökoloogiliselt tundlikke alasid ja elamurajoonisid. Planeerige mõistlikult raudteejaamade, kaubaadude ja muude rajatiste paigutus, et vähendada ümbritseva keskkonna sekkumist. Nende põhjalike reageerimisstrateegiate kaudu saab GB raske raudtee kasutamise ajal negatiivset keskkonnamõju tõhusalt vähendada ning propageerida raudtee transpordi ja ökoloogilise keskkonna koordineeritud arengut.