Rööpa naelu ja diferentseeritud ankurdustehnoloogia täiustatud kinnitustugevus
Millised on betoonliiprite ankurdamise tehnilised põhiparameetrid ja kvaliteedistandardid?
Kui betoonliiprite naelte jaoks kasutatakse väävliga ankurdamist, peab ankurdusmördi survetugevus olema suurem või võrdne 50 MPa ja tõmbetugevus suurem kui 5 MPa või sellega võrdne, et tagada mördi, piikide ja liiprite vaheline kindel side. Kiirraudtee ja raskeveoliinide koormusnõuete täitmiseks peab piikide väljatõmbejõud- olema suurem või võrdne 80 kN ja nihketugevus suurem kui 60 kN või sellega võrdne. Ankurdussügavus peab olema 150-180 mm. Ebapiisav sügavus vähendab ankurdustugevust, samas kui liigne sügavus raiskab materjale ja mõjutab ehituse tõhusust. Naastude vertikaalsuse hälve ±1 kraadist või sellega võrdne, et tagada naelu ühtlane pinge. Liigne kalle põhjustab kohalikku stressikontsentratsiooni. Pärast ankurdamise lõpetamist tuleb teha väljatõmbekatsed, proovide võtmine 3 piiki 1000 naela kohta või sellega võrdne. Kvalifitseerimata partiid tuleb täielikult ümber töödelda ja kvalifitseerimata naelu on rangelt keelatud kasutusele võtta.
Millised on puidust liiprite ankurdamise diferentseeritud protsessid ja tugevdusmeetmed?
Puidust liiprite naelte puhul kasutatakse sõiduankurdusprotsessi. Valitakse teravatipulised kruvinaelad ja spiraalsed jooned võivad puuga hammustusjõudu suurendada, et vältida naelu lõdvenemist. Naelu läbimissügavus peab olema 120 mm või suurem. Enne sõitmist tuleb liipritele puurida augud, mille ava läbimõõt on 1 mm väiksem kui piigi läbimõõt, kasutades naelu kinnitamiseks puidu elastsust. Vanade puidust liiprite puhul tuleb aukudesse süstida korrosioonivastane liim, et suurendada ankurdusjõudu ja vältida puidu lagunemist, pikendades liiprite kasutusiga. Pärast naelte tõmbamist tuleb ülaossa paigaldada tõmbevastased tihendid paksusega 3 mm või sellega võrdne, et suurendada pingeala ja parandada naelade tõmbekindlust. Puidust liiprite naelu hooldustsüklit tuleks lühendada ühe korrani iga 3 kuu järel, et kontrollida piikide lõdvenemist. Lahtised naelad tuleb uuesti sõita või liiprid välja vahetada.
Milline on materjali optimeerimise skeem naelu ankurdamise tugevuse suurendamiseks?
Nano-kaltsiumkarbonaadi lisandeid võib lisada väävlit ankurdavale mördile doosis 3% tsemendi massist, mis võib suurendada mördi survetugevust 15% ja tõmbetugevust 20%, suurendades ankurdusefekti. Traditsioonilise väävelmördi asendamiseks kasutatakse vaigu kinnitusvahendeid. Vaigu ankurdusainete kõvenemisaeg on 30 minutit või võrdne, väljatõmbejõud on suurem või võrdne 90 kN ja vananemisvastane jõudlus on suurepärane, sobides mägipiirkondades ja kõrge niiskusega piirkondades. Terasmaterjalid on 20MnTiB legeerterasest, mille tõmbetugevus on pärast karastamist ja karastamist suurem kui 900 MPa või sellega võrdne. Pind on karburiseeritud kõvadusega, mis on suurem või võrdne 50HRC, parandades naelte kulumiskindlust ja korrosioonikindlust. Ankurdushülsid on valmistatud ülitugevast nailonmaterjalist, varrukate siseseinal on keermestatud jooned, mis suurendavad naelu ja mördi abil hammustusjõudu, vältides varrukate naelu eraldumist. Pärast materjali optimeerimist tuleb läbi viia võrdluskatsed, et kontrollida ankurdustugevuse parandavat mõju, tagades selle vastavuse tehnilistele vajadustele.
Millised on -külmumisvastased-tehnilised meetmed ankurdamiseks mägipiirkondades?
Alpide piirkondades ankurdamiseks tuleks valida -külmumisvastased-sulava vaigu kinnitusvahendid. See ankurdusaine suudab säilitada head kõvenemistõhusust madalal temperatuuril -40 kraadi, taludes rohkem kui 300 külmumistsüklit või sellega võrdne{7}}sulatustsüklit ilma pragunemiseta. Ankurdusmördile lisatakse õhu-kaasaelavad ained, mille õhusisaldus on reguleeritud 3%-5%, moodustades pisikesi mullikesi, mis puhverdavad külmatõmbejõudu ning takistavad mördi külmumist ja pragunemist. Pärast ankurdamise lõpetamist mähitakse ankurdusosa soojusisolatsiooniga puuvillaga, mille paksus on suurem või võrdne 50 mm, et vähendada madala temperatuuri mõju ankurdustugevusele. Talvise ehituse ajal tuleb rakendada soojusisolatsioonimeetmeid tagamaks, et ankurdusaine kõvenemistemperatuur on üle 5 kraadi või sellega võrdne. Naastude pinda töödeldakse kuum-sukeldustsinkimise + passiveerimisega, kattekihi paksus on suurem või võrdne 85 μm, mis parandab naelte korrosioonikindlust ja hoiab ära roostetamise madala-temperatuuri ja niiskes keskkonnas. Naelu ankurdustugevust tuleb igal talvel uuesti kontrollida. Kui väljatõmbejõud langeb 10% või rohkem, on talvel sõiduohutuse tagamiseks vaja uuesti ankurdada.
Millised on tuvastusmeetodid ja{0}}saidil aktsepteerimise standardid spike ankurdamise kvaliteedi jaoks?
Terade ankurdamise kvaliteedi väljatõmbamise-tuvastus kasutab digitaalse ekraaniga väljatõmbe{1}}testimismasinat, mille laadimiskiirus on 5 kN/min. Testi läbimine tähendab, et väljatõmbejõud jõuab-standardväärtuseni ja ankurdusosa on kahjustamata. Nihketuvastus kasutab nihketestimismasinat, laadides seni, kuni nael või ankurdusosa on kahjustatud, registreerides maksimaalse nihkejõu. 60 kN või suurem nihkejõud loetakse standardiks. Visuaalsel kontrollimisel tuleks kontrollida naelu kallet ja ankurdusmördi lõhenemist. Kallet ＞ 1 kraadi või mördi pragu laiust, mis on suurem või võrdne 0,2 mm, loetakse sobimatuks. Kohapealsel vastuvõtmisel tuleb järgida põhimõtet "proovi võtta igast liiprist", kiirraudteeliinide puhul 50 tippu kilomeetri kohta või rohkem ja tavaliste raudteeliinide puhul 30 tippu kilomeetri kohta või rohkem. Kvalifikatsioonimäär, mis on suurem või võrdne 98%, loetakse vastuvõetavaks. Pärast vastuvõtu läbimist tuleb projekti vastuvõtmise aluseks väljastada katseprotokoll, kus on märgitud katsete arv, kvalifitseerimata osade kvalifitseerimise määr ja töötlemismeetmed.