Kuigi sidumisplaat jaraudteepadjaon mõlemad raudteesüsteemi polsterdatud komponendid, funktsionaalse positsioneerimise, struktuuriliste omaduste ja rakenduse stsenaariumide osas on need põhimõtteliselt erinevad .. Konkreetsed erinevused on järgmised:
Tuuma määratlus ja paigalduskoht on erinev . lipsuplaat on magaja ja raudteepadja . vahel jäik koormus kandv komponent. Elastne polsterdus kiht rööpa põhja lähedal, rööpa ja lipsuplaadi vahel (või otse magajaga) ja selle paksus on ainult 1/{8}}/3 lipsuplaadist (tavaliselt {3-15 mm vs 8-20 mm) . .
Materiaalsed ja struktuurilised omadused on oluliselt erinevad . lipsuplaat on enamasti malmist või kuuma rullikuga terasplaadist, soonega (sügavus 2-3 mm) ja poldi augud, mis vastavad rööpa põhjale . põhjale {3}. Deformatsioon . raudteepadjad on peamiselt valmistatud polümeermaterjalidest nagu kumm ja polüuretaan, ja neil on ilmselge elastsus (tihendamine võib ulatuda 20% -ni -30% nende endi paksusest) . Mõnedel toodetel on pinnal olevad libisemisvastased tekstuuriteenused ja võrreldakse {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{.
Igal on oma funktsionaalne positsioneerimine . Tipplaadi põhifunktsioon on laiendada rõhku kandvat ala ja hajutada rööpakoormust magaja suuremasse piirkonda (mis võib vähendada jõudu magaja ühiku pindalaga rohkem kui 40%) . {{{{samal ajal}, et} -l} reelingut kasutatakse reelingule ja assistendile reelingule assistent. Padjad keskenduvad puhverdamisele ja löögi imendumisele, absorbeerimisele ratta-rööbaste löögienergia kaudu elastse deformatsiooni kaudu (mis võib vähendada vibratsiooni kiirendust rohkem kui 25%) ja pakkudes elektrilist isolatsiooni (isolatsioonitakistus> 10⁸Ω), et vältida lühikesi vooluahelaid .
Rakenduse stsenaariumide erinev kohanemisvõime . lipsuplaat on raskeveokite raudteede kohustuslik komponent (telje kaal, mis on suurem või võrdne 25T-ga) ja malmist kulumiskindlad omadused võivad hakkama saada sagedaste raskete mõjudega; Tavalistes raudteedes jäetakse betoonist magajate jaoks sageli sidumisplaadid välja ja raudteepadjad on otse asetatud .. Raudteepadjade valik sõltub rohkem rööbaste kiiruse tasemest . kiirraudtee eelistavad polüuretaanmaterjale (dünaamilise staatilise jäikuse suhtega vähem kui 1 {. 3). Kulud . Kui need kaks koos töötavad, moodustatakse "jäiga koormuse laagri + elastse puhverdamise" komposiitsüsteem, et ühiselt tagada raja struktuuri stabiilsus.
Gnee raudteeon professionaalne kaubandusettevõte, mis keskendub raudtee kinnitusdetailide ekspordile, mis on pühendunud usaldusväärsete raudteeühenduse toodete pakkumisele globaalsetele raudtee ehitusprojektidele . Peamised tooted hõlmavad täielikku valikut raudteekinnitusi, näiteks mitmesuguseid kevadise lõike kinnitusdetailide süsteeme, magamispoldid, antikinnitusi ja isoleerivaid komponente, mis sobivad sellisteks rakendusraudteks, mis sobivad sellisteks rakendusraudteks nagu tavalised raudlevad raudleid ja sellised tavapärased raudlevad raudlevad raudlevad. transiit .