Rööpa laagriplaadi libisemisvastane-hammastus ja selle mõju rööpa külgsuunalisele kinnitusele
Millised on riiklike standardsete surveplaatide trapetsikujulise hambamustri konstruktsiooniparameetrid?
Riiklike standardsete surveplaatide trapetsikujulise hambamustri sügavus on 1,0 mm, hammaste vahekaugus 5 mm ja hammaste nurk 60 kraadi. See parameeter on hõõrdetestidega kontrollitud optimaalne väärtus ja võib hõõrdumist maksimeerida. Trapetsikujulise hambamustri hamba ülaosa laius on 2 mm ja hamba alumise osa laius 3 mm, kitsa -ülemise ja laia-põhja struktuuriga, mida ei ole kerge kuluda ja deformeerida ning millel on pikk kasutusiga. Surveplaatide puhul, mis toetavad 60 kg/m rööpaid, peab hambamuster katma kogu pressimispinna tagamaks, et kokkupuuteala siini põhjapinnaga on suurem kui 90% või sellega võrdne ja tugevdab külgsuunalist tõkestusefekti. Raske{13}}veoga raudteedel tuleks hambamustri sügavust suurendada 1,2 mm-ni ja hammaste vahekaugust vähendada 4 mm-ni, et parandada hõõrdumist ja kohaneda suurte teljekoormusrongide koormusnõuetega. Ehituse käigus tuleb kontrollida, kas hambamuster on terve. Kulumise või deformatsiooni korral tuleb surveplaat õigeaegselt välja vahetada.
Millised libisemisvastased{0}}eelised on teemanthammaste mustritel trapetsikujuliste hammaste mustrite ees?
Teemanthammaste muster on rombikujuline{0}} ja kontakt siini põhjapinnaga on punktkontakt, mis võib tekitada suurema kontaktipinge ja hõõrdejõud on suurem kui 20% võrreldes trapetsikujulise hambamustriga, millel on suurem libisemisvastane -efekt. Selle hammaste mustri sügavust ja vahekaugust saab paindlikult reguleerida sügavusvahemikuga 0,8-1,5 mm ja vahekaugusega 4-6 mm, kohandudes erinevate rööpamaterjalide ja liini töötingimustega. Teemanthammaste mustril on suurepärane kahesuunaline libisemisvastane jõudlus, mis mitte ainult ei pea vastu rööpa vasakule nihkumisele, vaid takistab ka paremale suunatud nihkumist, muutes selle eriti sobivaks kasutamiseks väikese raadiusega kõverate lõikudes. Sellise hambamustri disainiga surveplaat kulub ühtlaselt, ilma kohaliku liigse kulumiseta ja selle kasutusiga on 15% pikem kui trapetsikujulise hambamustri surveplaadil. Samal ajal on teemanthammaste mustrit lihtne puhastada ning rajal olev tolm ja praht ei jää kergesti hambamustri vahedesse, hõlbustades hooldust.
Millised erinõuded kehtivad surveplaatide hammaste mustri kujundamisele väikestes{0}}raadiusega kõverate lõikudes?
Tsentrifugaaljõud, mis tekib, kui rongid läbivad kõveraid väikestes -raadiusega kõvera osades, on suur. Surveplaadi hammaste mustri sügavust tuleks suurendada 1,5 mm-ni ja hammaste vahekaugust vähendada 3 mm-ni, et maksimeerida hõõrdumist ja seista vastu rööpa külgsuunalisele tõukejõule. Hammaste kaldenurka tuleks reguleerida 75 kraadini, et suurendada hambamustri ja siini vahelist haardeastet ning vältida rööpa külgsuunalist nihkumist. Surveplaadi survepind tuleks karburiseerida ja pinna kõvadus tuleks tõsta üle HRC55, et suurendada hambamustri kulumiskindlust ja kohaneda sagedase hõõrdumisega kõverate lõikudes. Hammaste muster peab katma kogu surveplaadi laiuse ja kontaktpind siiniga peab olema suurem kui 95% või sellega võrdne, et vältida ebaühtlasest kohalikust pingest põhjustatud surveplaadi deformatsiooni. Lisaks peaks surveplaadi hambamustri tihedus kõvera välisküljel olema suurem kui siseküljel, kusjuures hammaste vahe on välisküljel 3 mm ja siseküljel 4 mm, et välisele tsentrifugaaljõule konkreetselt vastu seista.
Milline on hammaste mustri kulumise mõju surveplaatide külgsuunalisele tõkestusvõimele?
Hammaste mustri kulumine suurendab surveplaadi ja siini vahelist kontaktpinda, muutudes punkt- või joonekontaktilt pinnakontaktiks, mille tulemuseks on hõõrdejõu märkimisväärne vähenemine ja külgmise tõkestusvõime vähenemine rohkem kui 50%. Kui hambamustri sügavus on kulunud alla 0,3 mm, ei saa surveplaat tõhusalt ära hoida rööpa külgsuunalist nihkumist ja rööpa külgsuunaline nihkumine võib tekkida siis, kui rong läbib kõveraid, mis põhjustab standardit ületava gabariidi. Pärast hammaste mustri kulumist väheneb surveplaadi ja siini vaheline haarduvus ning stressi korral on kalduvus libiseda. Pikaajalisel-tegevusel surveplaat lõdveneb või kukub isegi maha. Kulunud hammaste muster kogub kergesti tolmu ja prahti, vähendades veelgi hõõrdumist ja moodustades nõiaringi. Lisaks põhjustab hammaste mustri kulumine surveplaadi ebaühtlast pingejaotust, kiirendab surveplaadi väsimuskahjustusi ja lühendab kasutusiga.
Kuidas tuvastada, kas surveplaadi hammaste mustrite libisemisvastane{0}}jõudlus vastab standardile?
Kasutage hõõrdeteguri testerit, et mõõta hõõrdetegurit surveplaadi hambamustri ja rööpa põhjapinna vahel. Hõõrdetegur, mis on suurem või võrdne 0,6, vastab standardile ja mida kõrgem on väärtus, seda parem on libisemisvastane -jõudlus. Tehke külgtõukekatse, rakendage külgkoormust, mis simuleerib rongi pöördumist surveplaadile, jälgige rööpa külgsuunalist nihet ja külgsuunalist nihet, mis on väiksem kui 0,5 mm või sellega võrdne, on kvalifitseeritud, et kontrollida külgmise tõkestusvõimet. Mõõtke hambamustri sügavust visuaalse kontrolliga, kasutage sügavusmõõturit, et mõõta hambamustri erinevates asendites, ja keskmine sügavus, mis on suurem või võrdne 80% kavandatud väärtusest. Kui see on sellest väärtusest madalam, tuleb surveplaat välja vahetada. Tehke kulumistest, simuleerige rongi töö hõõrdumist, mõõtke hammaste mustri kulumist pärast 100 000 hõõrdetsüklit ja kulumine, mis on väiksem või võrdne 0,2 mm, on kvalifitseeritud. Lisaks saab kohapeal-jälgida, et loendada rööpa külgnihke andmeid kõvera lõigul ja hinnata intuitiivselt hambamustri tegelikku libisemisvastast jõudlust.