-Vananemisvastane tehnoloogia ja kohandamisskeemid rööpapatjade erinevate teeninduskeskkondade jaoks
Mis on kõrgetemperatuurilistes ja tugeva ultraviolettkiirgusega piirkondades-vananemisvastane tehnoloogia?
Kõrgetemperatuurilistes ja tugeva ultraviolettkiirgusega piirkondades asuvate-rööpaaluste padjandite vananemisvastaste -põhimõtteks on materjali ilmastikukindluse ja ultraviolettkiirguse vastupidavuse parandamine. Eelistatud on etüleenpropüleendieeni monomeeri (EPDM), millel on stabiilne molekulaarstruktuur ja suurepärane vastupidavus ultraviolettkiirgusele. Tootmise ajal tuleb kummivalemile lisada 2%-3% ultraviolettkiirguse absorbeerijat ja 1%-2% antioksüdanti. Ultraviolettkiirguse neelduja võib absorbeerida ultraviolettenergiat ja antioksüdant võib pärssida kummi oksüdatiivset lagunemist. Padja pinda tuleks töödelda ultraviolettkiirgusevastase kattega, mille paksus on 5-8 μm. Kattematerjal on akrülaatvaik, mis suudab tõhusalt blokeerida ultraviolettkiirte erosiooni padja siseküljel. Samal ajal optimeerige padja konstruktsiooni, võtke kasutusele kärgstruktuuriga sisemine struktuur, et parandada padja soojuse hajumist ja vähendada termilise vananemise kiirust kõrge temperatuuriga keskkondades. Lisaks on vaja reguleerida padja kokkusurumise määra, mis on väiksem või võrdne 20%. See indeks on vananemisvastase jõudluse mõõtmise võti ja see tuvastatakse dünaamilise survetesti abil, et tagada, et padjal poleks silmnähtavat vananemist pärast serveerimist kõrgel temperatuuril ja tugevas ultraviolettkiirguses enam kui 5 aastat.
Mis on niisketes ja söövitavates piirkondades kasutatavate-rööpaaluspatjade vananemisvastane optimeerimisskeem?
Niisketes ja söövitavates piirkondades asuvate -rööpapatjade vananemine on peamiselt põhjustatud vees sukeldumisest ja keemilisest korrosioonist. Optimeerimisskeem peab algama nii materjali valikust kui ka konstruktsiooni kaitsest. Materjaliks on valitud kloropreenkautšuk (CR), millel on suurepärane vee- ja korrosioonikindlus ning selle jõudluse nõrgenemise määr happe-aluselises keskkonnas on alla 10% aastas või sellega võrdne. Struktuurselt kasutatakse suletud servade kujundust ning padja servad on vulkaniseeritud ja tihendatud, et vältida niiskuse ja söövitava keskkonna tungimist padja sisse ja kummi molekulaarse ahela kahjustamist. Samal ajal lisatakse padja liipriga kokkupuutuvale küljele polüetüleenist veetõkkekiht paksusega 0,5-1mm, et veelgi tõkestada niiskuse erosiooni. Tootmise ajal on vaja rangelt kontrollida padja poorsust, mis on väiksem või võrdne 1%. Liiga kõrge poorsus muutub niiskuse ja söövitava kandja kanaliks, mis kiirendab padja vananemist. Lisaks tuleks paigaldamise ajal padja alla asetada veekindla geotekstiili kiht, mille läbilaskvuskoefitsient on 10⁻⁷cm/s või sellega võrdne, moodustades kahekordse veekindla kaitse, et pikendada padja kasutusiga.
Millised on -väsimust vananemisvastased meetmed rööpaaluste-padjakeste korral rasketel-veoliinidel?
Raskete-veoliinide rööpaalused-padjad peavad taluma suure-sagedusega tsüklilisi koormusi. Väsimusvastase vananemise põhimõte on parandada materjali surveväsimuskindlust. Eelistatakse polüuretaan-elastomeeri, millel on parem surve väsimuskindlus kui traditsioonilistel kummimaterjalidel. Tootmise ajal on vaja kohandada polüuretaani valemit, suurendada kõva segmendi sisaldust 35%-40%ni ning parandada materjali survetugevust ja -väsimusvastast toimet. Samal ajal kasutatakse survevormimise vulkaniseerimisprotsessi, et padja sisemine struktuur oleks ühtlane, mullide ja lisanditeta, ning vältida sisemiste defektide muutumist väsimuspragude allikateks. Padja paksust tuleks reguleerida vastavalt teljekoormusele. 30t teljekoormusliinide padja paksus peaks olema 20 mm, 5 mm paksem kui tavaliste liinide oma, et suurendada padja kandevõimet. Lisaks tuleks padja-eelnevalt kokku suruda 5% eelsurvega, et kõrvaldada padja algne deformatsioon ja parandada pikaajalise{24}}kasutamise stabiilsust. Väsimustesti abil on padja jäikuse nõrgenemise määr 10⁷ tsüklilise koormuse korral alla 8% või sellega võrdne, mis vastab raskeveoliinide väsimuse vananemisvastastele-nõuetele.
Millised on tuvastusindikaatorid ja testimismeetodid allrööpapadjandite -vananemisvastaseks toimimiseks-?
Alusrööpa padjandite -vananemisvastase toimivuse tuvastamise indikaatorid- hõlmavad peamiselt tõmbetugevuse säilitamise määra, katkemise pikenemist, kokkusurumise määra ja ilmastikukindlust. Tõmbetugevuse retentsioonimäära ja katkemispikenemise katsemeetodid on järgmised: asetage padja proov vanandamiskatsekambrisse, simuleerige sihtkeskkonna temperatuuri, niiskust ja ultraviolettkiirguse tingimusi, tehke tõmbekatse pärast 1000-tunnist vanandamist ja kvalifitseeritakse peetumismäär, mis on suurem või võrdne 70%. Kompressioonikomplekti määra testitakse tihenduskomplekti testimismasinaga. Suruge padi deformatsioonini 25%, hoidke seda 22 tundi 70 kraadi juures, mõõtke deformatsioon pärast mahalaadimist ja deformatsioonimäär, mis on väiksem või võrdne 25%, on kvalifitseeritud. Ilmastikukindluse katses kasutatakse ksenoonlambi vananemiskatsekambrit, et simuleerida välistingimustes toimuvat loomulikku vananemiskeskkonda. Pärast 500-tunnist vananemist jälgige, kas padja pinnal on pragusid ja kriiti. Ilmne vananemine ei ole kvalifitseeritud. Tuvastamise ajal tuleks igast partiist võtta 10 proovi ning tuvastamisandmete täpsuse tagamiseks keskmistatakse testi tulemused.
Mis on Alpi piirkondades kasutatavate-rööpapadjandite külmumisvastane-vananemistehnoloogia?
Alpide{0}}rööpapadjandite vananemine on Alpide piirkondades peamiselt põhjustatud külmumis-sulamistsüklitest. Anti-Külmumisvastane-sulavananemise põhieesmärk on parandada materjali vastupidavust madalal-temperatuuril ja külmatõmbumiskindlust. Valitud on butüülkumm (IIR), mis säilitab endiselt hea elastsuse -40 kraadi juures ja selle jõudluse nõrgenemise määr pärast külmumis-sulatamistsükleid on väiksem või võrdne 8%. Tootmise ajal tuleb kummivalemile lisada 3%-4% plastifikaatorit, et parandada materjali elastsust madalal{17}}temperatuuril ja vältida madalal{21}}temperatuuril tekkivat rabedat purunemist. Padja sisemusse tuleks lisada elastsest kiust tugevduskiht, kiudmaterjal on nailon ja tugevduskihi paksus on 2-3 mm, mis võib parandada padja külmatõmbumiskindlust ja vältida külmumis-sulamistsüklitest põhjustatud padja pragunemist. Samal ajal reguleerige padja Shore'i kõvadust vahemikus 55–60 HD. Liiga kõrge kõvadus vähendab vastupidavust madalal temperatuuril ja liiga madal kõvadus põhjustab ebapiisava kandevõime. Lisaks tuleks padjaga läbi viia külmumis-sulamistsükli test. Külmutage padi -40 kraadi juures 12 tundi, seejärel sulatage 25 kraadi juures 12 tundi. Pärast 50 tsüklit testige jõudlust. Tõmbetugevuse säilitamise määr, mis on suurem või võrdne 80%, on kvalifitseeritud, et tagada padja tööstabiilsus mägipiirkondades.