Raudteerakenduste valdkonnas GB 24kg kergraudtee ja8kg kergraudteeMõlemal on oma kasutusvõimalused. 24 kg kergraudtee on aga palju omadusi ja see näitab ilmseid eeliseid paljudes aspektides.
1. tugevam kandevõime
GB 24 kg kergraudtee kõrgus on 107 mm, talje paksus 10,9 mm ja teoreetiline kaal 24,46 kg\/m. Suurem raudteekõrgus annab sellele suurepärase vertikaalse kandevõimsuse, mis võib stabiilselt toetada raskemat transpordiseadmeid ja lasti gravitatsiooni. Paksem vöökoht suurendab painduskindlust ja suudab tõhusalt toime tulla suurema paindepingega, mis on tekkinud transpordi ajal. Tööstusjaamades on 5-10 tonnide kraanade ja peakraanade jaoks kasutatud rajad rasked 8kg kergraudteele vastu pidama selliste raskete seadmete sagedasest tööst põhjustatud rõhku, samas kui 24 kg kergraudteed saavad seda tööd hõlpsalt teha, tagades seadmete ja tõhusate tootmisoperatsioonide sujuva töö. Seevastu 8kg kergraudtee sobib peamiselt stsenaariumide jaoks, mille koormus on mitusada kilogrammi, näiteks libisevad ukserajad kodudes või väikestes kontorites, ega ole võimeline kanda raskeid seadmeid.
| Raudteetüüp | Suurus (mm) | teoreetiline kaal | |||||||||
| kõrgus | alumine laius | pea laius | vöösügavus | ||||||||
| Kergraam | 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |||||
| 9 kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 | ||||||
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | ||||||
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ||||||
| 18 kg | 90 | 90 | 40 | 10 | 18.06 | ||||||
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ||||||
| 24 kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | 24.46 | ||||||
| 30 kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ||||||
2. laiemad rakenduse stsenaariumid
Silmapaistva koormuse kandevõime tõttu on 24 kg kergraudtee mitmekesisemad rakendusstsenaariumid. Kaevandusaladel tuleb veeta suur hulk kaevandatud maaki. Transpordisõidukitel pole mitte ainult suur kandevõime, vaid neil on sõidu ajal ka rajal suur mõju. 24 kg kergraudtee talub sellist suure intensiivsusega kasutamist ja tagab maagi sujuva transpordi. Ehitusplatsil nõuab erinevate ehitusmaterjalide transport ka usaldusväärset raja tuge ja 24 kg kergraudtee võib vastata selle vajadustele. Piiratud kandevõime tõttu kasutatakse 8kg kergraudtee enamasti tehastes ja väikestes transpordisüsteemides tehastes, millel on vähe koormuse kandmise nõudeid, ja ülalnimetatud raskekoorma keskkonnas on keeruline rolli mängida.
3. Parem struktuuriline stabiilsus
24 kg kergraudteepea on 51 mm lai ja sellel on rattaga suurem kontaktpind, mis võib rõhku ühtlaselt hajutada, rada kulumist vähendada ja raja kasutusaja pikendada. Selle üldine konstruktsiooniehitus võimaldab tal püsida keerukate töötingimuste, näiteks sagedase käivitamise, pidurdamise tekitatud löögijõud ja transpordi ajal vibratsiooni korral. Seevastu 8 kg kergraudtee on oma kerge kujunduse tõttu tõenäolisem, et suurte väliste mõjude või vibratsioonide ees on nihutatud või deformeerunud, mõjutades normaalset kasutamist ning nõuavad sagedamini hooldust ja kohandamist, suurendades kasutuskulusid ja aega.
