5 tüüpi raudtee kinnitusdetailide süsteem

Raudtee kinnitussüsteemid on üliolulised, et tagada jälgimise stabiilsus ja ohutu rongioperatsioon . SKL, KPO, Nabla, WJ -8 jaE-tüüpi raudtee kinnitussüsteemidon kõige laialdasemalt kasutatavad tüübid .

SKL raudtee kinnitussüsteem

SKL -süsteemil on kolm tüüpi: SKL 3, SKL 12 ja SKL 14. See koosneb peamiselt SKL -i vedruvarrastest, SS35 spiraalsetest naeludest, lamedatest seibritest, plastist varrukatest, juhtplaatidest ja raudteeplaatidest . SKL -i vedruribad annavad pandlaks surve. SS35 spiraalsed naelu vastutavad komponentide tiheda ühendamise eest magajatega; Lamedaid seibid suurendavad kontaktpinda ja hajutavad rõhku; Plastist varrukad mängivad isoleerivat ja positsioneerimisrolli; Juhtplaadid abistavad rööbaste paigaldamist, et tagada täpne positsioneerimine; Raudteepadjad puhverdavad rongioperatsiooni mõju ja vähendavad komponentide kulumist . Seda süsteemi kasutatakse tavaliselt Euroopa raudteedes ning sellel on hea jõudlus tavalistel raudteedel ja mõnel raskelt koormaga raudteeharudel . See suudab kohaneda teatud astmega raskete laadimisvajadustega ja säilitada jälgimisstabiilsus..

KPO raudtee kinnitussüsteem

KPO -süsteem võtab kasutusele ainulaadse klambri kujunduse, mis koosneb peamiselt KPO -klambritest, kinnitusklambritest, raudteepadjadest ja isoleerikomponentidest . KPO klamber kinnitab raudteogu otse, et tagada tugev klammerdusjõud, et takistada rööpa liikumist; Kinnituspolte kasutatakse klambri pingutuse reguleerimiseks, et tagada stabiilne kinnitusrõhk; Raudteepadjal on löögi imendumine ja müra vähendamise funktsioonid, et vähendada rongide toimimise mõju raja struktuurile; Isoleerivad komponendid isoleerivad voolu tõhusalt, et takistada rajakomponentide kahjustamist elektrokeemilise korrosiooni abil . Selle eelised on lihtne paigaldamine ja mugav destaling, mis on mugav rööbaste hooldamiseks ja remondiks .. See on laialt kasutatud linnaröövli transiidil, tööstuslikud raudteed ja muid stseenid. reguleerimine .

Nabla raudteekinnitussüsteem

Nabla süsteem sisaldab Nabla vedruvardasid, manustatud rauaistmeid, isoleerivate gabariidiplokke, kummipadjasid ja muid komponente . Nabla vedruvarrastel on spetsiaalne kuju ja ainulaadne pandlameetod, mis võib tekitada stabiilset ja tasakaalustatud pandlajõudu, et rajapõhine täpselt säilitada; Manustatud raudne iste on magajasse kindlalt paigaldatud, pakkudes kindlat tuge kogu süsteemile; Isoleeritud gabariidiplokk ei reguleeri mitte ainult rööbaskuju, vaid mängib ka elektri isolatsiooni rolli; Kummipadja puhverdab rongireisi mõju, vähendab rööbaste vibratsiooni ja parandab rongioperatsiooni mugavust . Seda kasutatakse laialdaselt rahvusvahelistes raudteeprojektides ja sobib igat tüüpi raudteeliinide jaoks, eriti kiirete raudteede ehitamisel, kus on kõrged nõuded, mis on vajalikud jälgida ja ranged standardid, mis on vajalik ja kõlbliku süsteemi {3} {3} {3}.

Wj -8 raudtee kinnitussüsteem

Wj -8 Tüüp kinnitus koosneb spiraalsest naelu, lamedatest seibest, vedruvardadest, isoleeritud gabariplokkidest, gabariidist kinnitustest, raudteepadjadest, raudpadjadest, elastsete padjadest raudpadjade all ja manustatud varrukad., et täita raudteid kõrgusega, on raudteehud. Reguleerimine . Vedruribad jagunevad W1 tüüpi (üldlõikude läbimõõt 14 mm) ja x2 tüüpi (läbimõõt 13 mm, võib kasutada sildadel); Raudteepadjad on kummist padjad (üldlõigud) ja komposiitpadjad (sildadel); Mõõturühmad jagunevad üldiste sektsioonide jaoks WJ8 gabariidide ja WJ8 liigesemõõturite deflektide jaoks raudteeühenduste jaoks; Isoleerplokid jagunevad I tüüpi (üldosad) ja II tüüpi (raudteeühendid); Spiraalsed naelu jagatakse S2 tüüpi (raudteekõrguse reguleerimine ei ületa 15mm) ja S3 tüüpi (suurem kui 15mm) . See süsteem on spetsiaalselt loodud kiirraudtee õlgade ballastilõikude jaoks .. Stabiilsus . Seda kasutatakse laialdaselt minu riigi kiiretes raudteeliinides .

E-tüüpi raudteekinnitussüsteem

E-tüüpi süsteem põhineb E-tüüpi vedruribal ja hõlmab ka isoleerivad gabariidiplokid, kummist padjad, manustatud rauaistmed jne . E-tüüpi vedruklipp tekitab tugevat pandlasurvet selle elastsusega, et tugevdada rööpad kindlalt; Isoleeriv gabariplokk reguleerib ja hoiab gabariidi elektri isolatsiooni saavutamiseks; Kummipadja puhvrid ja vähendab šokki, et vähendada komponentide kulumist; Manustatud raudne iste pakub süsteemile usaldusväärset tuge .. Spetsiaalsetel maastikuliinidel, näiteks mägiraudteedel, parandatakse mudeli parameetreid, parandatakse rööbaste piiranguid, et tagada rongide ohutu läbimine läbi keerukate sektsioonide .