Raudteeraja kinnitussüsteemides,gabariidvardadon olulised stabiilse raudteemõõturi säilitamiseks. Isoleeritud ja tavalised gabariidi vardad erinevad oluliselt struktuuri, materjalide ja rakenduste poolest, kuid mõlemad töötavadelastsed klambrid, rööbaste poldid ja antiviloosene pähklidraja ohutuse tagamiseks.
Struktuurilt,tavalised gabariidi vardadon valmistatud ülitugevast süsinikterasest või sulami terasest, moodustades täielikult jäiga konstruktsiooni. Nende otsad ühendavad rööbastega raudklambrite, lamedate seibrite ja pähklite kaudu, tuginedes külgjõu edastamiseks metalli tugevusele.
Isoleeritud gabariidi vardadLisage sellele kujundusele spetsialiseeritud isoleeriv südamik. Nende keskmine osa kasutab suure jõudlusega materjale nagu nailon või epoksüklaasi kiud, säilitades samal ajal sulamirase otstes. Täiustatud protsessid saavutavad nii mehaanilise ühenduse kui ka elektrilise isolatsiooni.
Funktsionaalselt,tavalised gabariidi vardadValige rööbaste külgmise liikumise ja takistage gabariidi laienemist, mis sobib elektrilise raudtee ja kaubaveoliinide jaoks. Nad töötavad stabiilsuse suurendamiseks spiraalsete naelu ja raudteeklambritega.
Isoleeritud vardadSäilitage see kinnitusfunktsioon, kuid lisage kriitiline elektriline isolatsioon, blokeerides rööbaste vahel vooluvoolu, et vältida elektriseeritud raudteesignaalide segamist. Kiire raudteede ja linna transiidi jaoks ülioluline Gnee Rail'i isoleeritud vardad läbivad ranged isolatsioonitestid, vastavad UIC ja AREMA standarditele ning integreeruvad täielike isoleerimissüsteemide jaoks kummist padjade ja raudpõhiste plaatidega.
Kas isoleeritud või tavaline,Gnee raudteePakub täiskohaga tooteid ja kinnitusvahendeid, vastavad erinevate radade jaoks kohandatud vajadustele ja tagab ohutute toimingute, millel on professionaalne kvaliteet.