Välismaiste rööbaste rahvusvaheliste standardite erinevused ja kohandamine
- Millised on UIC ja Arema raudteestandardite mõõtmete erinevused?
UIC -i standardil on tavaliselt raudteekõrguse tolerants ± 0,6 mm ja aluse laiuse tolerantsus ± 0,8 mm, samas kui AREMA standardil on raudteekõrguse tolerants ± 0,8 mm ja aluse laiuse tolerantsus ± 1,0 mm. Näiteks UIC60 rööpad on 172 mm kõrged ja Arema 136RE rööpad on 176,2 mm kõrged. Need mõõtmete erinevused mõjutavad rajakomponentide sobitamist.
- Millised on Jaapani JIS raudteestandardi materiaalsed omadused?
JIS -i standardrööbaste tavalised materjalid, näiteks 50N ja 60N, rõhutavad puhtust ning madalat väävli- ja fosforisisaldust (S on väiksem kui 0,025%, p vähem või võrdne 0,025%), parandades terase tugevust ja väsimuskindlust. Sulami elemente kontrollides on rööpad hea keevitatavusega, tagades samal ajal tugevuse, mis sobib raudteevajaduste jaoks Maavärinates - Jaapani kõhulistes piirkondades.
- Kuidas erinevad rahvusvaheliste standardrööbaste väsimuse jõudluse testi meetodid Hiinast?
Hiinas kasutatakse kolmepunktilisi painutatud väsimuste teste enamasti koos laadimissagedusega 4 - 16 Hz, samas kui mõned Euroopa standardid kasutavad nelja -punktilisi painutamiskatseid, mille laadimissagedus on kuni 20Hz. Näiteks UIC raudtee väsimuse testid ei vaja pragusid pärast 10^6 tsüklit. Katsemeetodite ja sageduste erinevused kajastavad tegelike teenindustingimuste erinevaid simulatsioone.
- Kuidas hinnata rahvusvaheliste standardrööbaste rakendatavust kodumaiste liini tingimustes?
Võrrelge materjalide, mõõtmete ja mehaaniliste omaduste erinevusi rahvusvaheliste ja kodumaiste standardite vahel. Kombineerige kodumaised liiniparameetrid nagu teljekoormus, kiirus ja kõvera raadius ning kasutage lõplikke elementide simulatsiooni- ja välitesti, et hinnata rahvusvaheliste standardrööbaste stressiseisundit ja kasutusaega kodumaistel liinidel, et tagada ohutus ja usaldusväärsus.
- Kuidas koordineerida ristiraudtee ehitamisel erinevaid rahvusvahelisi raudteestandardeid?
Koostage ühtne tehniline spetsifikatsioon, võttes arvesse erinevate riiklike standardite eeliseid, mille juhised on ohutus ja jõudlus. Näiteks osutage materiaalse valiku korral Euroopa standardite kõrgele tugevusele ja Jaapani standardite kõrgele tugevusele. Mõõde disainilahenduses kaaluge erinevates riikides rajakomponentide ühilduvust ja saavutage tehniliste vahetuste ja koostöö kaudu tavaline konsensus.