Polt anti - lõtv, anti - korrosioon ja pöördemomendi juhtimine
- Mis on aluseks 50 - 80N · m Lukustamismomendi jaoks raske - veaga raudtee Double - pähklipoldid ja kui palju paranenud vs ühemutrid?
Alus: 50–80n · m on 10–20% peamisest pähkli pöördemomendist (400–450n · m), moodustades tagurpidi jõu lõdvenemise vältimiseks (10-20Hz vibratsioon) ilma keermekahjustusteta (vähem või võrdne 0,1 mm deformatsiooniga). Paranemine: pöördemomendi lagunemine 25%→ 8%3 kuu jooksul, aastane lõdvenemismäär 12%→ 3%. Pingutage kõigepealt peamine mutrit, seejärel lukustage mutter, proov pöördemomendi mutrivõtmega suurem või võrdub 20% (vähem või võrdne ± 10% kõrvalekaldega).
- Millised on tuuma anti - korrosiooni eelised, mis on suuremad või võrdsed 8 μm dacromeetri katted vs kuum - poltide galvaniseerimine ja millistele karmidele keskkondadele need sobivad?
Eelised: ① parem soolapihustusresistentsus (1000h vs . 500 h), korrosioonisagedus 0,02 → 0,005 mm aastas rannikualadel; ② Vesiniku omaks ei ole (väldib 5% → 0,5% luumurdu); ③ Hea sitkus (180 kraadi paindub koorimist). Sobib rannikualade (kõrge soola), keemilise (happega - leelise) ja alpi (dekingiagendi) alade jaoks, eluiga ulatub 15 aastani (5 aastat pikem kui galvaniseerimine).
- What problems occur with >± 15% poldi pöördemomendi kõrvalekalde (400n · m disain, 340/460n · m tegelik) ja kuidas protsesside abil pöördemomenti kontrollida?
Insufficient (340N·m): Preload 200→170kN, 15% loosening in 3 months, >0.5mm gap; excessive (460N·m): Thread deformation >0.2mm, 10% strength loss. Control: ① Use ±3% digital wrenches, calibrate quarterly; ② Train operators, "initial-tightening (200N·m)-retightening (400N·m)"; ③ Retest in 1 hour, re-tighten if >± 10%; ④ Proovi 10% pingetestide jaoks (200 ± 20KN). Kvalifikatsioonimäär on suurem või võrdne 98%-ga.
- Kuidas parandada polte 0,1 mm keerme roostega (24 → 23,8 mm läbimõõduga) taaskasutamiseks ja mida pärast parandamist testida?
Sammud: ① Eemaldage rooste, leotage 10 minutit 5% oksaalhappes; ② Jahvatage niidid RA -ni, mis on vähem või võrdne 6,3 μm; ③ Kandke Mos₂ Grease (-40 kraadi kuni 120 kraadi); ④ Pingutage kuni 400n · m. Testid: ① 23,8 ± 0,1 mm pikkune läbimõõt; ② suurem või võrdne 750MPa tõmbetugevusega; ③ 100 000 tsükli pärast 10% -lise pöördemomendi lagunemisega või võrdne; ④ 48H soolapihustusresistentsus. Kestab 5 aastat, säästab 80% kulusid.
- Millised on 40CR, 35CRMO ja 20Mntibi poltide tugevuse ja sitkuse erinevused ning kuidas neid erinevate joonte jaoks valida?
Erinevused: ① 40CR: 800 - 900MPa, suurem või võrdne 30J/cm² (keskmise tugevus/sitkus); ② 35crmo: 900 - 1000MPa, suurem või võrdne 40J/cm² (kõrge tugevus/sitkus); ③ 20Mntib: 1000-1100MPa, suurem või võrdne 35J/cm² (kõrge tugevus, keskmine sitkus). Valik: ① tavalised raudteed (20t): 40CR (odav, ￥ 10 tükk); ② Kiire (350km/h): 35CRMO (kõrge sitkus 20-30Hz vibratsiooni jaoks); ③ Raske-HAUL (27T): 20Mntib (kõrge tugevus 200KN-i eelperioodil, 12-aastane elu). Vastab liini vajadustele, vähem või võrdne 2% rikkemääraga.