Materjalid, mida tavaliselt kasutatakse 75 kg GB raskete rööbaste jaoks, on peamiselt U75V terasest ja U78CRV terasest. Järgnev on nende üksikasjalik sissejuhatus:
U75V teras
Kompositsiooni omadused:Lisaks põhielementidele nagu süsinik ja mangaan, lisatakse 0. 04% -0. 12% vanaadium. Vanaadium on tugev karbiidi moodustav element, mis võib moodustada peeneid, hajutatud karbiide, mängida sademete tugevdavat rolli ja parandada terase tugevust ja kõvadust.
Tulemuslikkuse eelised:Võrreldes U71Mn terasega on U75V terasel suurem tugevus ja parem kulumiskindlus. Selle struktuur on täpsem, see võib paremini kulumisele ja deformatsioonile vastu seista ning ka väsimuskindlus on paranenud.
Rakenduse stsenaariumid:Tavaliselt kasutatakse tihedates pagasiruumides ja mõnes raskekoormuses raudteedes, näiteks raudteeliinid, et transportida raskekoormaid, näiteks kivisüsi ja maagi, mis võib vähendada raudtee kulumist ja asendamise sagedust ning vähendada liinide hoolduskulusid.
U78CRV terast
Kompositsiooni omadused:Süsinikusisaldus on {{{0}} vahel. 71%-0. 82%, kroomi sisu on 0 vahel. Süsinik tagab tugevuse ja kõvaduse, kroom parandab korrosioonikindlust, oksüdatsiooniresistentsust ja kõvadust ning vanaadium parandab tugevust ja väsimuskindlust sademete tugevnemise kaudu.
Tulemuslikkuse eelised:See on ülitugev raudteematerjal, mille minimaalne tõmbetugevus on 1080MPa ja kõrgem. Sellel on suurepärane kulumiskindlus, väsimuskindlus ja korrosioonikindlus ning see võib paremini kulumisele ja deformatsioonile vastu seista.
Rakenduse stsenaariumid:Seda kasutatakse tavaliselt raskeveokite raudteedes, näiteks Daqini raskeveokite sektsiooni liinil, ja hõivatud pagasiruumide raudteedel, millel on kõrged raudteele kulumise ja väsimuskindluse nõuded. See talub suuri rongikoormusi, vähendada raudtee asendamise sagedust ja vähendada liinide hoolduskulusid.
Daqini liinis kasutatavad 75 kg/m rasked rööpad on valmistatud peamiselt U78CRV, U75V, U95CR, U22Simn, U20MN jne. Nende hulgas:
U78CRV materjal:Oma suurepärase jõudluse ja majanduse abil on sellest saanud Daqini raskeveokite raudteeliini eelistatud raudtee. Sellel on kõrge tugevus, väsimuskindlus ja kulumiskindlus ning see võib paremini taluda Daqini raskeveokite rongide tohutut survet ja sagedast mõju ning sobib sektsiooni rea üldosadeks.
U75V materjal:Seda kasutatakse laialdaselt Daqini raskeveokite raudtee sektsiooni liinis. Mikrosilava elemendi vanaadiumi lisamisega on sellel parem mõju olemasolevate hõivatud pagasiruumide ja raskeveokite raudtee sirgjoonele. Lülitipiirkonna joonel suudab see täita rongide kasutusnõudeid keerukates töötingimustes, nagu sagedased kiiruse muutused ja pöörded, ning sellel on hea stabiilsus ja kulumiskindlus.
