Raudteede süsteemis on FIST Railway Fosteneri süsteem peamine tehniline varustus raja stabiilsuse tagamiseks ja rongi ohutuks toimimiseks . oma ainulaadse disaini ja jõudluse eelistega, see võtab olulise positsiooni kaasaegses raudteekonstruktsioonis .
Rusikaraudtee kinnitussüsteem koosneb peamiselt vedruvarrastest, gabariididest, isoleerivate gabariidiplokkidest, kummist padjadest ja muudest komponentidest . kui põhikirjana, tekitab vedruvarras lukust surve läbi oma elastse deformatsiooni, et röövleid lukustada magajatele või rajaplaatidele; Mängurühm ja isoleerivad gabariidiplokid mängivad gabariidi fikseerimise ja isolatsiooni jõudluse tagamise rolli; Kummist padi suudab puhverdada rongiga töötava vibratsiooni ja löögijõud ning vähendada rööbaste ja magajate vahelist kulumist . erinevad komponendid teevad üksteisega koostööd, moodustades tiheda terviku, säilitades tõhusalt raja geomeetrilise kuju ja positsiooni.

Tulemuslikkuse eelised
Kõrge elastsus ja stabiilsus:Rusikasüsteemi vedruvarda kujundusel on suurepärane elastsus, mis suudab kohaneda rongide sagedasest läbimisest põhjustatud dünaamilise koormusega, tagada, et rööpad oleksid alati stabiilses olekus, ja vähendada rööbaste deformatsiooni riski .
Hea isolatsiooni jõudlus:Selliste komponentide, näiteks isoleerimisplokkide isoleerimine, rakendamine saab tõhusalt isoleerida praeguse juhtivuse rööbaste ja magajate vahel, takistada hulkuva voolu söövitamist raja struktuuri ja ümbritsevate rajatiste korrodeerub ning parandada süsteemi kasutusaja .
Lihtne paigaldamine ja hooldus:Võrreldes traditsiooniliste kinnitussüsteemidega on FIST -süsteemil lihtne struktuur, tõhusam paigaldusprotsess ning see on mugavam komponentide hilisemaks kontrollimiseks ja asendamiseks, mis võib tõhusalt vähendada hoolduskulusid ja aega .
Rusikaraudtee kinnitusdetailide süsteem sobib mitmesuguste raudtee stsenaariumide jaoks, sealhulgas kiire raudtee, linnaraudtee transiit ja raskeveokite raudteede . kiiretel raudteedel, see võib tagada, et rongid sujuvad sujuvalt kiirusel üle 300 km/h; Linna metroodes, kergraudteed ja muudes raudteetransiidides võib see tõhusalt vähendada rongide jooksvat müra ja vähendada mõju ümbritsevale keskkonnale; Raskeveokitega, tohutu telje kaalu ja sagedase rongikoormuse korral suudab see siiski säilitada jälje stabiilsuse ja tagada transpordiohutuse .


