Teooria ja praktiliste rakendusjuhtumite vaatenurgast Rasked rööpad saab kasutada kraanade jaoks. Mõnes suures projektis ja dokis, näiteks konteinerite tõstmiseks kasutatavates pukk-kraanades, kasutatakse rööbastena raskeid rööpaid. Rööpad on suure tugevuse ja stabiilsusega ning taluvad suuri surve- ja löögikoormusi, mis sobib paremini kraana tööstsenaariumide jaoks, kus on suured tõsteraskused ja sagedane töö.
Lisaks rasketele rööbastele on kraanade tavaliste rööbaste tüüpide hulka kuuluvad kraanaspetsiifilised rööpad, raudteerööpad (sealhulgas rasked rööpad ja kergraudteed), ruudukujuline teras jne. Kui kraanade jaoks kasutatakse raskeid rööpaid, on neil ainulaadsed eelised teist tüüpi rööbaste ees. Näiteks võrreldes ruudukujulise terasega on raske rööpa ülaosa kumer ja põhi on teatud laiusega lame plaat. See struktuur suurendab kontakti pind vundamendiga ja selle ristlõige on enamasti I-kujuline, hea paindetugevusega, mis suudab kraana töötamise ajal paremini kohaneda pingetingimustega. Võrreldes üldiste raudteerööbastega on kraanade rasked rööpad (näiteks QU-seeria, sealhulgas QU70, QU80, QU100, QU120, jne.) on madalama kõrgusega, kuid neil on suurem pea laius ja vöökoha paksus. Need on spetsiaalselt loodud kraanade kasutusvajaduste jaoks ja taluvad kraana töötamise ajal paremini ratta survet.
Kuid mitte kõik kraanad ei sobi rasketele rööbastele. Kraana rööbaste valik nõuab paljude tegurite igakülgset kaalumist. Kui kraanal on väike tõstevõime, aeglane töökiirus ja harva töötamine, võib raskete rööbaste kasutamine olla liiga kulukas ning keeruline paigaldada ja hooldada. Sel juhul võivad ruudukujulised teras- või kergrööpad olla sobivam valik. Lisaks Rööpa paigalduskeskkond ja töökeskkond, samuti ratta suuruse ja rööpapea laiuse sobiv aste on kõik tegurid, mida tuleb rööpa tüübi valimisel arvesse võtta. Näiteks mõnes kraanas, mis töötab kitsastes kohtades, kus rööpa suurus on rangelt piiratud, ei pruugita raskeid rööpaid nende suure suuruse tõttu paigaldada.
