1. Mis on raudtee kalaplaat ja mis on selle peamine funktsioon?
A kalaplaat(nimetatakse ka asplaisribavõiliigendriba) on metallplaat, mida kasutatakse kahe raudtee otsa ühendamiseks raudteerajal. Selle peamised funktsioonid on:
Mehaaniline ühendus: See hoiab rööpad koos, kasutades polte joondamise säilitamiseks.
Koormuse jaotus: See levib rattakoormuse üle vuugi, et vähendada raudtee otste stressi.
Lõhehaldus: See võimaldab kontrollitud soojuspaisumist ja kokkutõmbumist.
Elektriline isolatsioon (kui isoleeritud): Hoiab ära voolu lekked elektriseeritud radades.
Kalaplaadid on hädavajalikud rööbaste järjepidevuse, ohutuse ja rongide sujuva liikumise säilitamiseks.
2. Milliseid materjale kasutatakse kalaplaatide valmistamiseks tavaliselt?
Kalaplaadid on tavaliselt valmistatudKõrge - tugevusratastaluda raskeid koormusi ja dünaamilisi jõude. Ühised materjalid hõlmavad:
Süsinikteras (klass 60 või kõrgem): Kasutatakse standardrakendustes.
Sulami teras (nt cr - mo teras): Pakub paremat väsimuskindlust.
Roostevaba teras (söövitava keskkonna jaoks): Kasutatakse rannikualadel või kõrgel - niiskuse aladel.
Kuumus - töödeldud teras (kustutatud ja karastatud): Suurendab kõvadust ja vastupidavust.
Mõnel kaasaegsel kalaplaadil on ka kaanti - korrosioonikatted(tsink, epoksü) pikemaks kasu eluks.
3. Millised on raudteedes kasutatavad kalaplaadid peamised tüübid?
Kõige tavalisemad tüübid hõlmavad järgmist:
Standardsed kalaplaadid- Kasutatakse üldiste rajaühenduste jaoks, poltidega mõlemalt poolt.
Kompromiss kalaplaadid- Ühendage erinevate profiilide rööpad (nt üleminek vanade ja uute rööbaste vahel).
Isoleeritud kalaplaadid- on non - juhtivad materjalid (nailon, komposiit) elektrivoolu blokeerimiseks (kasutatud signaaliosades).
Raske - kohustusplaadid- Paksem ja tugevam kõrge - telje jaoks - laadimisrajad (nt kaubaveoliinid).
Keevitatud kalaplaadid- Kasutatakse liigesteta radades, kus termilist laienemist hallatakse erinevalt.
Iga tüüp on mõeldud konkreetsete raudteeprofiilide jaoks (nt UIC, BS, AREMA standardid).
4. Millised on kalaplaatide ühised tõrkerežiimid ja kuidas neid ära hoida?
Kalaplaadid võivad ebaõnnestuda:
✔ Pragunemine- Korduva koormuse tõttu poltide aukude lähedal väsimuspraod.
✔ Korrosioon- Rooste nõrgendab taldrikut, eriti märjas/soolases keskkonnas.
✔ Poldi lõdvenemine- Vibratsioon põhjustab poltide kaotamise pinget, mis põhjustab valesti joondamise.
✔ Kulumine ja deformatsioon- Liigne koormus põhjustab painutamist või pikenemist.
Ennetusmeetodid:
Regulaarsed ülevaatused(ultraheli testimine, visuaalsed kontroll).
Nõuetekohane määriminehõõrdumise ja kulumise vähendamiseks.
Kõrge - tõmbepoltide kasutaminelukustusseimidega.
Anti - korrosioonikatted(galvaniseerimine, epoksü).
Asendamine enne kriitilise kulumispiiri(vastavalt raudteestandarditele).
5. Kuidas kalaplaadid paigaldatakse ja hooldatakse?
Installimisprotsess:
Rööpa otsa joondamiseksTäpselt sujuva liigese tagamiseks.
Asetage kalaplaadidMõlemal küljel raudteeveebi.
Sisestage kõrge - tugevuspoldidja pingutage täpsustatud pöördemomendiga (tavaliselt 300-500 nm).
Kontrollige lünki- Tagage raudtee ja kalaplaadi vaheline nõuetekohane kontakt.
Hooldus parimad tavad:
Pöördemomendi kontrollid(poldid võivad aja jooksul lõdveneda).
Määriminerooste ja hõõrdumise vältimiseks.
Pragude tuvastaminekasutades NDT meetodeid (ultraheli, magnetiliste osakeste testimine).
AsendamineKui kulumine ületab 10–15% algsest paksusest.
Ka tänapäevased raudteed võtavad kasutuseleAnduritega nutikad kalaplaadidpoldipinge ja prao moodustumise jälgimiseks reaalsel - ajal.