I tüüpi kinnitussüsteem on raudteeraja ehituses tavaliselt kasutatav klipisüsteem, mida rakendatakse peamiselt standardmõõduliste raudteede ballastitud radadele. Lihtsa struktuuri ja tugeva mitmekülgsusega vastab see üldise raudteevedu vajadustele.
Süsteemikompositsioon
Süsteem koosneb peamiselt ω-kujulistest elastsetest klambritest, gabariidi hoidjatest, säilitajateistmetest ja spiraalsetest naeludest:
ω-kujulised elastsed klambrid (südamikomponendid) jagunevad A-tüüpi (keskmiste positsioonide jaoks) ja B-tüüpi (liigesepositsioonide jaoks). Nad kinnitavad rööpad elastsuse kaudu, pakkudes raudtee-magajate ühenduse tagamiseks stabiilset klambritjõudu 8 kN.
Mõõturiidete kinnitajad reguleerivad gabariidi (tavaliselt ± 8 mm), et see sobiks erinevate rajakujundustega.
Kinnitajad puhver ja toe, jaotades jõud klippide ja magajate vahel.
Spiraalsed naelu(enamasti q 235- a teras) Kinnitage komponendid magajate külge.


Tõstev vs mitteetareerivad tüübid
Kinnitusdetailide tõstmine:
Lisage 1–1 0 mm tõstetud padjad rööbaste ja liiprite vahel, et reguleerida raja kõrgust 0–10 mm võrra.
Sobib piirkondadele, mis nõuavad radade ebakorrapärasuste sagedast korrektsiooni (nt sektsioonid pärast operatsiooni) või kõrge sileduse nõudmistega ballastita radu (eriti 60 kg/m rööbaste puhul).

Mitteekraadid:
Lihtsam struktuur ilma patjade tõstmata, keskendudes gabariidi hooldamisele.
Kasutatakse 50 kg/m raudteeballastitud radade või 60 kg/m stabiilsete kõrgustega raudteeliinide jaoks (nt tavapärased raudteed, madala kvaliteediga jooned ja sektsioonid alamklassi stabiilsusega, minimaalse kõrguse variatsiooni ja kõvera raadiusega, mis on suurem või võrdne 295 m-ga).

Praktilised rakendused
I tüüpi kinnitussüsteem mängib võtmerolli raudteede ehitamisel ja hooldusel, küpse tehnoloogia võimendamisel ja suurepärasel kulutõhususel.
Gnee raudtee on professionaalne ettevõte, mis keskendub raudteekinnituste rahvusvahelisele kaubandusele, varustades peamiselt erinevaid rajakinnitusi, ühendades polte, elastseid seibreid ja muid tooteid. Meil on stabiilsed tootmisbaasid ja professionaalse kvaliteedi kontrollimeeskond, et tagada iga tootepartii vastavus rahvusvahelistele raudteetööstuse standarditele.

