Mis on raudtee rööbastee kummipadi?
Raudteekinnitussüsteemide keerulises maailmas on komponent, mis on mõõtmetelt väike, kuid mõjult suur: Raudtee kummipadi (tuntud ka kui rööpapadi).
Mis on raudtee kummipadi?
A raudtee kummipadion elastne polüuretaanist või kummist matt, mis paigaldatakse terassiinide jala ja betoonliipri (lips) vahele. See toimib pehme liidesena muidu jäigas süsteemis, toimides olulise lülina nii ballastiga kui ka ballastita rööbasteekonstruktsioonides.
| Kummist rööpapadi | ||
| Tehniline parameeter | Üksus | Väärtus |
| Jäikus | KN | 90-130 |
| Kõvadus Shore A | kraadi | 72-80 kraadi |
| Elektrooniline takistus | Ω | Suurem kui 106 või sellega võrdne |
| Tõmbetugevus enne vananemist | Mpa | Suurem või võrdne 12,5 |
| Pikendamine enne vananemist | % | Suurem kui 250 või sellega võrdne |
| HDPE rööpapadi | |||
| Tehniline parameeter | Üksus | Tehniline nõue | Väärtus |
| Tihedus | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tõmbetugevus | Mpa | Suurem kui 19 või sellega võrdne | 19 |
| Pikendamine | % | >80 | 150 |
| Sulamistemperatuur | kraadi | 170-190 | 190 |
| Isolatsioonitakistus | Ω | Suurem või võrdne 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kõvadus | A | Suurem kui 98 või sellega võrdne | 98(A) |
| EVA: polüetüleen 80%, vinüülatsetaat 20%. | |||
| Tehniline parameeter | Üksus | Tehniline nõue | Väärtus |
| Tihedus | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tõmbetugevus | Mpa | Suurem kui 15 või sellega võrdne | 16 |
| Pikendamine | % | >500 | 550 |
| Sulamistemperatuur | kraadi | 170-190 | 170 |
| Isolatsioonitakistus | Ω | Suurem või võrdne 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kõvadus | A | Suurem kui 90 või sellega võrdne | 92(A) |
Rööpapadja põhifunktsioonid
- Vibratsiooni summutus:Kui rongid mööduvad suurel kiirusel, tekitavad nad tohutut dünaamilist mõju ja vibratsiooni. Rööpapadi kasutab nende põrutuste neelamiseks ja summutamiseks oma loomupärast elastsust, vältides nende all oleva liipri muljumist.
- Koormuse jaotus:Terasest siini ja betoonliipri vaheline kontaktpind ei ole kunagi täiesti sile. Padja kompenseerib need ebatasasused, tagades, et rongilt tulev vertikaalkoormus jaotub ühtlaselt üle magamispinna. See hoiab ära stressi kontsentratsiooni, mis võib põhjustada magamisaseme lõhenemist või hõõrdumist.
- Elektriisolatsioon:Raudteedel, mis kasutavad signalisatsiooniks rööbasahelaid, ei ole elektriisolatsioon-kaubeldav. Kvaliteetsed-rööpapadjad pakuvad tõket, mis ei lase elektrivoolul läbi kinnitussüsteemi maasse lekkida, tagades signaali töökindluse.
GNEE RAILi materjaliteadmised
Rööpapadjad on valmistatud erinevatest materjalidest, olenevalt nõutavast jäikusest ja keskkonnatingimustest, tavaliselt sisaldavad need HDPE-d, EVA-d ja spetsiaalseid kummisegusid.
GNEE RAIL ei tarni ainult osi; pakume projekteeritud lahendusi. Meie rööpapadjad on valmistatud nii, et need vastaksid rangetele rahvusvahelistele standarditele, nagu UIC, DIN ja AREMA. Kasutame täiustatud kummi segamise tehnoloogiaid, et tagada meie patjade suurepärane väsimuskindlus, UV-stabiilsus ja õlikindlus. GNEE RAIL tagab järjepidevuse nii raskeveoliste raudteede puhul, mis nõuavad suurt jäikust, või kiirraudtee, mis nõuab selget vibratsioonisummutust.
Miks valida GNEE RAIL?
Oleme uhked range kvaliteedikontrolli ja võimaluse üle kohandada lahendusi teie konkreetsetele rööbastee nõuetele. Kui otsite rööpapadjandeid, mis vähendavad hoolduskulusid ja pikendavad rööbastee eluiga, siis ärge enam otsige.
Võtke ühendust GNEE RAILigatäna konsultatsiooni või hinnapakkumise saamiseks. Toetame teie raudteeprojekti jõuliselt ja täpselt.