1. Milline on pöördemomendi kontrollimise roll pärast raudteepoldide paigaldamist ja kuidas seda tehakse?
Pöördemomendi kinnitamine tagab, et raudtee poldid on pingutatud õige väärtuse -, see on kriitiline, kuna - tihendatud poldid lõdvenevad, samal ajal kui - pingutatud purunevad. Pärast paigaldamist kasutavad töötajad kalibreeritud pöördemomendi mutrivõtme (erineb paigaldamiseks, et vältida tööriista tõrket) mutri pöördemomendi uuesti kontrollimiseks. Nad lõdvestavad mutrit pisut (1/4 pööret) ja seejärel tagasi, kuni mutrivõtme klõpsab määratud pöördemomendil -, see kinnitab, et poldil on õige klammerdusjõud. Kriitiliste sektsioonide (nt raudteeühendused) jaoks kontrollitakse pöördemomenti uuesti 24 tundi hiljem, kuna poldid võivad pärast paigaldamist pisut leppida. Pöördemomendi kontrollimine püüab vigu nagu vahele jätnud poldid või vale tööriista kalibreerimine, tagades, et kõik kinnitusdetailid vastavad ohutusstandarditele. Ilma selleta võib peidetud lahti või üle - pingutatud poldid põhjustada rööbaste tõrkeid.
2. Kuidas erinevad ääriku disainiga raudteemutrid tavapärastest pähklitest ja millal neid kasutatakse?
Äärikuse kujundusega raudteemutritel on mutrit aluse ümber ehitatud -, lai, lame äärik (ümmargune pikendus), välistades vajaduse eraldi seib järele. Äärik jaotab mutri klambris jõu suures piirkonnas, hoides ära rajakomponendi kahjustusi (nt, vältides betoonist magajate pragusid). Standardne pähklid vajavad selle jaotuse saavutamiseks eraldi pesurit. Äärikuse pähkleid kasutatakse piirkondades, kus ruumi on piiratud (nt tihedalt paigutatud liiprite vahel) või kus on vaja kiiret paigaldamist -. Need vähendavad komponentide arvu käsitsemist, kiirendades tööd. Ägenenud pähklid on aga kallimad kui tavalised pähklid ja seibid. Need on ideaalsed kõrge - vibratsioonipiirkondade jaoks või kui seib on risk (nt ajutised rajad), kuna integreeritud äärik jääb paika.
3. Kas eluslooduse abil saab raudtee polte kahjustada ja milliseid ennetavaid meetmeid võetakse?
Kuigi harv, võib elusloodus kaudselt kahjustada raudteepolte. Suured loomad (nt hirved, veised) võivad rada põrkuda, rööbaste nihutamisel ja painutades polte. Muutuvad loomad (nt küülikud, moolid) võivad kaevata magajate alla, lõdvestades pinnase ja põhjustades magajate kallutamist -, see paneb poltidele ebaühtlase stressi, põhjustades lõdvenemise või painutamise. Selle vältimiseks paigaldavad raudteed loomade piirded mööda radu, et hoida suured loomad eemal. Loomade urukate jaoks kasutavad nad maa -aluseid tõkkeid (nt traatvõrk), et blokeerida kaevajate lähedal. Regulaarsete rajakontrollide hulka kuulub looma - seotud kahjustused (nt kallutatud liiprid, painutatud poldid) ja selle viivitamatult parandamist. Need meetmed minimeerivad eluslooduse mõju, hoides polte ja radu puutumata.
4. Milline on raudteepoldidele roomamine ja kuidas seda käsitletakse?
Raudtee pugemine (aeglane raudteeliikumine mööda rada, mis on põhjustatud rongiratta hõõrdumisest) paneb raudteepoltidele - eriti stressi, eriti raudteeühendite lähedal. Rööpa hiilides tõmbab see poldid selga, venitades neid või lõdvestades pähkleid. Aja jooksul võib see põhjustada poltide väsimust või rööbaste valesti paigutamist. Raudtee pugemiseks paigaldavad raudteed raudteeankrud (anti - pugevad seadmed), mis kinnitavad rööpa magaja külge, vähendades liikumist. Nad kasutavad ka lukustusmutreid või topelt - mutrisüsteeme poltidel pugeja lähedal - kõikuvad alad, tagades, et pähklid püsivad tihedalt. Nendes sektsioonides olevaid polte kontrollitakse igakuiselt ja kõik venitatud või lahtised poldid asendatakse. Lisaks sellele joonestavad rööpad perioodiliselt libisevad meeskonnad, leevendades poltidele stressi. Need sammud kaitsevad polte hiilimise eest - seotud kahjustuste eest.
5. Kuidas erinevad vedruterasest valmistatud raudtee seibid süsinikterasest?
Vedruterasest valmistatud raudteepesurid on väga elastsed -. Nad saavad surve all painutada või suruda ja algse kuju juurde naasta, muutes need ideaalseks lukustusseimideks või kevadinete jaoks. See elastsus võimaldab neil avaldada mutrile pidevat survet, takistades vibratsiooni lõtvumist. Süsinikterase seibid on jäigemad ja vähem elastsed; Neid kasutatakse surve jaotamiseks lamedaid seibid, kuid ei anna anti - lõdvenevaid eeliseid. Kevadterase seibritel on suurem tõmbetugevus ja kulumiskindlus kui süsinikterasest, nii et need kestavad kauem kõrgel - vibratsioonipiirkondades. Kevadterast on aga kallim. Süsinikterase seibid sobivad madala - pingesektsiooni jaoks, samal ajal kui vedruterase seibreid kasutatakse kriitilistes piirkondades, kus on vaja anti - lõdvenemist ja vastupidavust.