1. Milline on raudteeraja poltide peamine funktsioon?
Raudteeraja poldid toimivad kriitiliste kinnitusdetailidena, mis kindlustavad ligastajatele (või sidemed) rööbastele, tagades kogu rajakonstruktsiooni stabiilsuse ja joondamise. Nende peamine roll on takistada suhtelist liikumist rööbaste ja magajate vahel, isegi rongide läbimisel tekitatud raskete koormuste ja vibratsioonide all. Kitlase ühenduse säilitamisega aitavad need poldid rongi raskust ühtlaselt kogu rajal jaotada, vähendades kulumist nii rööbastel kui ka magajatel. Samuti mängivad nad võtmerolli mõõturi säilitamisel (kahe rööpa vaheline kaugus), mis on hädavajalik rongide ohutuks tööks. Ilma õigesti töötavate rajapoltideta suureneb rööbastelt maha sõitmise või rööbaste kahjustuste oht märkimisväärselt.
2. Millised on raudteepoltide levinumad tüübid?
Konkreetseteks rakendusteks on mõeldud mitut tüüpi raudteepolte. Näiteks kalaplaadi polte kasutatakse kalaplaatide (liigesevarraste) kaudu kahe raudtee sektsiooni ühendamiseks. Seevastu magajate poldid kinnitage rööpad otse puidust või betoonist liiprite külge. Kõrge - tugevusraja polte kasutatakse sageli kõrgetes - kiirraudteesüsteemides, kus äärmuslike jõudude talumiseks on vaja suuremat tõmbetugevust. 此外, mõnel poltidel on eripead, näiteks kuusnurksed või ruudukujulised pead, et mahutada erinevaid paigaldusriistu. Polt -tüüpi valik sõltub sellistest teguritest nagu rööpa suurus, magamismaterjal ja töötingimused.
3. Milliseid materjale kasutatakse tavaliselt raudteepoltide valmistamiseks?
Raudteeraja poldid on tavaliselt valmistatud kõrgest - klassi süsinikterasest või sulami terasest, näiteks 8,8 või 10,9 -klassi terasest, mis pakuvad suurepärast tõmbetugevust ja vastupidavust. Need materjalid valitakse seetõttu, et need taluvad raskeid koormusi, korduvaid vibratsioone ja karme keskkonnatingimusi. Söövitavates keskkondades, näiteks kõrge õhuniiskusega rannikualade või piirkondades, võib poldid katta tsingi, tsingitud või töödelda anti - söövitavate värvidega, et vältida rooste ja pikendada nende eluiga. Mõned spetsiaalsed poldid kasutavad ka Heat - töödeldud terast, et suurendada nende kõvadust ja vastupidavust kulumisele, tagades pikka - termini jõudlust nõudlikes raudteeoperatsioonides.
4. Millised on peamised sammud raudtee raja poltide õigesti paigaldamiseks?
Raudteeraja poltide nõuetekohane paigaldamine hõlmab mitmeid kriitilisi samme. Esiteks tuleb rööp- ja magamispinnad puhastada, et eemaldada praht, rooste või mustus, mis võib mõjutada poldi haardumist. Järgmisena sisestatakse poldid läbi PRE - puuritud augud raudteepõhja ja magajasse, tagades, et need on õigesti joondatud, et vältida risti - keermestamist. Pesumasin asetatakse sageli poldipea ja mutri alla, et survet ühtlaselt jaotada ja rööpa või magaja kahjustusi vältida. Seejärel pingutatakse mutter määratud pöördemomendiga, kasutades kalibreeritud pöördemomendi mutrivõtit, kuna - pingutamine või - pingutamine võib põhjustada poldi rikke või lõdvenemist. Lõpuks viiakse läbi visuaalne kontroll, et kinnitada, et kõik poldid on kindlad ja korralikult istuvad.
5. Kuidas saab kontrollide ajal tuvastada lahtisi raudteepoldid?
Lahtiste radade poltide tuvastamine kontrollide ajal nõuab visuaalsete kontrollide ja füüsiliste testide kombinatsiooni. Visuaalselt otsivad inspektorid selliseid silte nagu lüngad mutri ja rööpa/magaja vahel, roostege poldi ümber (näitas liikumist) või rööpa valesti paigutamine. Füüsiliselt saab mutrivõtme või haamrit kasutada poldi või mutrit õrnalt - lahtiste poltide koputamiseks, mis annab õõnsa või tuhmi heli võrreldes kindla tihedate poltide terava heliga. Täiustatud kontrollides kasutatakse pöördemomendi mutrivõtmeid juhuslike poltide pöördemomendi uuesti kontrollimiseks, et tagada nende nõutavate spetsifikatsioonide täitmine. Regulaarsed ülevaatused, eriti pärast ekstreemset ilmastikut või tihedat rongiliiklust, on üliolulised lahtiste poltide varakult tuvastamiseks ja õnnetuste ennetamiseks.