Surveplaadi konstruktsiooniprojekt ja koormuse ülekande optimeerimine
Milliseid rööbastee parameetreid tuleb surveplaatide konstruktsiooniprojektis sobitada?
Surveplaatide konstruktsioon peab esmalt vastama rööpamudelile. Erinevatel siinide mudelitel on erinev siini põhja laius ja paksus. Näiteks 60 kg/m rööpad tuleb sobitada surveplaatidega, mille soone laius on 40 mm, et tagada tihe sobivus siini aluse ja surveplaadi vahel. Teiseks on vaja sobitada liini koormustase. Raskete-veoliinide surveplaatide paksus peaks olema suurem kui 16 mm või sellega võrdne, samas kui tavaliste kiirusliinide jaoks saab kasutada 12-14 mm paksuseid surveplaate ja kandevõimet parandab paksuse suurendamine. Poldi ava asend peab olema täpselt joondatud liipri-sisseehitatud hülsiga ja ava keskpunkti kauguse viga ei tohi ületada ±1 mm, et tagada koormuse sujuv ülekandmine. Surveplaadi soone kõverus peab olema kooskõlas rööpa aluse kõverusega ja kohaku pingekontsentratsiooni vältimiseks peab sobivusvahe olema väiksem kui 0,2 mm või sellega võrdne. Lisaks on vaja ka padjatüüpi sobitada. Elastsele padjale vastav surveplaat peab reserveerima teatud elastse ruumi, et vältida padja liigset kokkusurumist ja puhverdusefekti mõjutamist.
Milline on surveplaatide mehhanism koormuse ülekandmisel?
Surveplaatide koormuse ülekandemehhanism realiseeritakse peamiselt "piirangu{0}}ülekande kaudu". Kui rong sõidab, mõjub rööpa poolt tekitatud külgjõud esmalt surveplaadi soone kontaktpinnale ja surveplaat hajutab jõu kogu kontaktpinnale oma jäikuse kaudu. Seejärel edastab surveplaat külgjõu poldile ja polt tekitab pärast venitamist reaktsioonijõu ning hoiab rööpa tagurpidi läbi surveplaadi, et piirata selle külgmist nihet. Pikisuunalise koormuse mõjul võib surveplaadi ja rööpa vaheline hõõrdumine aidata kaasa pikisuunalise jõu ülekandmisele ja vähendada rööpa pikisuunalist liikumist. Kumerate liinide puhul võib surveplaat edastada ka rööpa tsentrifugaaljõudu ning edastada jõu liiprile ja ballastile, koordineerides seda rööpaankruga. Surveplaadi koormuse ülekandmise efektiivsus sõltub selle sobivusest siiniga ja selle enda jäikusest. Mida tihedam on sobivus ja tugevam jäikus, seda suurem on ülekande efektiivsus.
Millised on erinõuded kõverate joonte surveplaatide valikul ja paigaldamisel?
Kõverate joonte puhul peaksid surveplaadid valima esmalt tugeva külgsuunalise piiramisvõimega mudelid, näiteks tugevdatud külgtõketega surveplaadid, mis suudavad tõhusalt vastu seista rööpa tsentrifugaaljõule ja takistavad rööpa väljapoole pööramist. Väikeste-raadiusega kõverate jaoks (raadius 300 m või vähem) tuleks valida topeltpoldi surveplaadid, et parandada külgsuunalist piiravat jõudu, suurendades poltide arvu, vältides ühe -poldi surveplaatide deformeerumist liigse jõu tõttu. Paigaldamise ajal peaks surveplaat olema kõvera sisekülje suhtes 1-2 mm nihutatud, et säilitada rööpa külgsuunaline nihkeruum pärast pingestamist. Samal ajal peaks tsentrifugaaljõu mõju tasakaalustamiseks sisemise surveplaadi eelkoormus olema 10–15% kõrgem kui välisküljel. Surveplaadi ja siini kinnituspinnale tuleks kanda kulumiskindel kate, et vähendada suhtelist hõõrdumist ja kulumist siini ja surveplaadi vahel kõveraosas. Lisaks tuleks lühendada surveplaatide ülevaatuse tsüklit kõverate lõikudes ja kord kuus kontrollida surveplaatide pingutusseisundit, et õigeaegselt tegelda lõdvenemisprobleemidega.
Millised on surveplaatide deformatsiooni põhjused pärast paigaldamist ja ennetusmeetmed?
Surveplaatide paigaldamise järgse deformatsiooni peamised põhjused on vale valik, kus surveplaadi tugevus on väiksem kui liini koormuse nõue, mille tulemuseks on plastiline deformatsioon pärast pinget; liigne poldi pingutusmoment paigaldamise ajal, surveplaadi voolavuspiiri ületamine, mis põhjustab deformatsiooni; ebaühtlane sobivus surveplaadi ja rööpa vahel, mille tulemuseks on lokaalne pinge kontsentratsioon ja kohalik paindedeformatsioon; ja ballasti ladestumine, mis põhjustab surveplaadi tasakaalustamata pinget. Ennetavaid meetmeid tuleks rakendada sihipäraselt: valiku käigus tuleb surveplaadi tugevus arvutada vastavalt koormustasemele, et tagada ohutustegur Suurem või võrdne 1,5; pingutusmomenti tuleks paigaldamise ajal rangelt kontrollida, näiteks 16 mm paksuse surveplaadi poldi pöördemomenti tuleks kontrollida 200-250 N·m juures; surveplaadi ja siini kinnituspind tuleb enne paigaldamist lihvida, et tagada tihe kontakt; ballasti defekte tuleb regulaarselt kõrvaldada, et vältida surveplaadi tasakaalustamata pinget. Pärast paigaldamist tuleks läbi viia tasasuse testimine ja surveplaat tuleb õigeaegselt välja vahetada, kui tasasuse viga ületab 0,5 mm.
Kuidas optimeerida surveplaatide koormuse ülekande efektiivsust?
Surveplaatide koormuse ülekande efektiivsuse optimeerimine peab algama kahest aspektist: konstruktsiooni projekteerimine ja paigaldusprotsess. Struktuurselt saab surveplaadi ja rööpa vahelise kontaktpinna suurendamiseks kasutada kaarekontakti soone konstruktsiooni, nii et koormus jaotub ühtlaselt; surveplaadi pingeosale on lisatud tugevdavad ribid, et parandada kohalikku jäikust ja vähendada deformatsiooni. Paigaldamise ajal tuleb surveplaat asetada horisontaalselt ja tasasuse viga peab olema väiksem või võrdne 0,3 mm/m, et vältida kaldest põhjustatud koormuse ülekande hälbeid; võetakse kasutusele samm--samm-pingutamine, esmalt eelpingutamine 50% pöördemomendist, seejärel pingutamine standardväärtuseni, et tagada ühtlane pinge. Surveplaadi ja poldipea vahele saab paigaldada elastsed seibid, et kompenseerida surveplaadi kerget deformatsiooni ja säilitada stabiilne eelkoormus. Raskete-veoliinide puhul saab kasutada surveplaatide ja rööpaklambrite kombineeritud piiramismeetodit, et edastada koormusi sünergiliselt ja parandada üldist ülekandetõhusust. Lisaks on ülekande efektiivsuse optimeerimiseks oluline meede ka surveplaadi kontaktpinna korrapärane rooste ja prahi puhastamine, et säilitada hea sobivus.