Rööpapea ja turvise profiili korrigeerimine ja ratta{0}}rööbaste sobitamise optimeerimine välismaa standardrööbastele
- Kuidas optimeerida UIC60 siini (kontaktpindala 20 mm²) sobitamist kodumaiste TB/T 3522 ratastega lihvimise teel ja millised on lihvimisjärgsed-standardid?
Halb sobivus põhjustab 450 MPa pinget, 3 mm kulumist aastas. Lihvimine: ① 500→400mm turvise raadius (80# ratas, kiirus 30m/s); ② 8→10mm õlakaar; ③ Ra Väiksem või võrdne 1,6 μm. Standardid: raadius 395–405 mm, õlg 9,5–10,5 mm, pindala 26–28 mm², pinge 380 MPa või sellega võrdne. Tulemus: 1,8 mm kulumine aastas, 40% vähem ääriku kulumist, 25 t rööpa paigaldamine.

- Kuidas lahendada AREMA136RE siini 3 mm kontakti nihe (teljekoormus 30 t) profiili kompenseerimise lihvimise abil ja millised on nõuded lihvimisjärgsele -lihvimisele?
Nihe põhjustab 25 kN külgjõu, nihke 0,8 mm aastas. Lihvimine: ① Simulatsiooni{3}}põhine 0,8 mm kompensatsioon; ② Profiili lihvimine (±0,05 mm täpsusega); ③ Profilomeetri test. Nõuded: nihe 1,2 mm või sellega võrdne, külgjõud 18 kN või sellega võrdne, nihe kuni 0,3 mm aastas, 0,2 mm või võrdne veerand gabariitpaisumisega. Tulemus: 35% vähem hooldust, mahutab 30 t rasket{14}}vedu.

- Millised on ratta-rööbaste sobitamise katsemeetodid/standardid välismaiste-standardrööbaste jaoks ja kuidas käsitleda UIC60 rööpaid, mille kontaktpindala on 23 mm² (suurem kui 25 mm² või sellega võrdne)?
Katsemeetodid: ① Profiilide võrdlus (hälve TB/T 3522-st on 0,1 mm või väiksem); ② Kontakti test (koormus simulaatoril 25 t, pindala/stressi mõõtmine); ③ Töö simulatsioon (100 000 veeremistsüklit, kulumise/nihke testimine). Standardid: UIC60 (suurem või võrdne 25mm², väiksem või võrdne 380MPa); AREMA136RE (suurem või võrdne 28 mm², väiksem või võrdne 400 MPa), vähem kui 0,5 mm kulumine / 100 000 tsüklit. Käsitsemine: ① Sekundaarne lihvimine (0,5 mm laiem turvis); ② Korda{15}}testimisala: 25 mm² või suurem; ③ Salvestage andmed, looge sobiv fail

- Millised on turvise lihvimise erinevused välismaiste -standardrööbaste (UIC60/AREMA136RE) ja kodumaiste rataste puhul (tavaline/raske{3}}vedu) ja mis juhtub mittevastavuse korral?
Erinevused: ① UIC{0}}tavaline: raadius 400 mm, õlg 10 mm (madal koormus); ② AREMA136RE+raske{5}}vedu: raadius 380 mm, õlg 12 mm (suur koormus); ③ UIC60+reisija: raadius 420 mm, Ra 1,2 μm või sellega võrdne (suur kiirus). Mittevastavus: UIC60 ja AREMA136RE parameetrid: pindala 21 mm², pinge 460 MPa, 6-kuuline pragu, 300 000 RMB / 100 km maksumus.
- Kuidas sobitada magamispatja jäikus maapinnaga välismaa -standardsiinidega ühtlaseks jõuülekandeks ja mis juhtub halva sobitamisega?
Sobivus: ① Valige 60kN/mm padi (50→60kN/mm) 380MPa pinge jaoks; ② Gradientpadi (60kN/mm keskmine, 55kN/mm otsad); ③ Suurem või võrdne jõuülekande efektiivsusega 90%. Standardid: kasutegur suurem või võrdne 90%, vibratsioon kuni 0,2 g, padja deformatsioon kuni 0,5 mm aastas. Kehv sobivus: 70kN/mm padi: 80% efektiivsus, 420MPa liigendpinge, 0,3mm deformatsioon/3 kuud, 25% suurem hoolduskulu.

