Rööpa põhja laiuse kohandamise ja liiprisoonte ühilduvuse optimeerimine standardrööbastele
- Välismaise standardse UIC60 siini aluse laius on 150 mm (võrreldes kodumaise liipri soone laiusega 145 mm). Paigaldamise ajal ei mahu siini alus täielikult soonde (ühel küljel on vahe 2,5 mm). Kuidas saab freesimise teel rööpa aluse laiust reguleerida? Millised on kohandatud mõõtmed ja vastavusstandardid?
Selle laiuse mittevastavuse tulemuseks on rööpa halb külgstabiilsus, kusjuures külgnihe on töö ajal kuni 0,8 mm aastas ja gabariidi hälve ületab ±1,2 mm. Reguleerimisplaan: ① Kasutage CNC-freespinki, et freesida sümmeetriliselt mööda rööpaaluse mõlemat külge (2,5 mm külje kohta), et vähendada laiust 150 mm-lt 145 mm-le; ② Pärast freesimist ümardage siini aluse serv (raadius 3 mm), et teravad servad ei kriimustaks liipri soont; ③ Kasutage nihikut, et kontrollida rööpa aluse laiuse hälvet (vähem kui ±0,1 mm või sellega võrdne), et tagada ühtlus kogu rööpa pikkuses. Kohandatud standardid on järgmised: rööpa aluse laius 144,9–145,1 mm, serva raadius 2,8–3,2 mm, liipri soone sügavus 10 mm või suurem (standardne suurem või võrdne 8 mm) ja külgnihe 0,3 mm või vähem aastas. Reguleeritud rööpad ühilduvad kodumaiste liipritega, mille rööpmelaiuse kõrvalekalle on reguleeritud ±0,8 mm piires ja sobivad tavalistele raudteedele, mille teljekoormus on 25 t.
- Kui paigaldate välismaiste-standardsete AREMA136RE rööbaste 30-tonnise teljekoormusega raskeveokite{2}}liinidele, puudub siini alusel ümar serv (ruudukujuline serv), mis põhjustab liipri soone serva kokkuvarisemise (kokkuvarisemissügavus 0,5 mm/aastas). Kuidas saab servaravi seda probleemi lahendada? Millised on parameetrid ja jõudlusnõuded pärast ravi?
Ruudukujulised servad põhjustavad liiprisoones lokaalse pinge 35 MPa-ni (standardne 25 MPa või vähem), kiirendades betooni liipri vananemist ja lühendades selle eluiga 8 aastani (standard 15 aastat). Lahendus: ① Kasutage lihvketast, et ümardada siini alumine serv (raadius 3 mm, sügavus 0,5 mm), et kõrvaldada täisnurgad. ② Pärast lihvimist kasutage testimiseks pinna kareduse testerit (Ra vähem kui 3,2 μm või sellega võrdne), et vältida karedate pindade põhjustatud suurenenud hõõrdumist. ③ Rooste vältimiseks kandke maapinnale roostevastane-töötlus (pihustustsink-alumiiniumkate, paksus 5 μm). Nõuded pärast töötlemist: serva raadius 2,9-3,1 mm, lokaalne pinge liipri soones 22 MPa või sellega võrdne, aastane muljumissügavus 0,1 mm või väiksem ja liipri eluiga pikendatud 12 aastani. Pärast töötlemist on rööpad ühilduvad raskeveokite liinidega, mille teljekoormus on 30t, vähendades liiprite vahetamise sagedust 30%.
- Pärast välise standardrööpa aluse reguleerimist on vajalik "liipri soone ühilduvuse test". Millised on katsemeetodid ja aktsepteerimiskriteeriumid? Testimine näitas, et teatud partii UIC60 rööbaste aluse laius oli 145,3 mm (standard 144,9–145,1 mm). Milliseid täiendavaid kohandamismeetmeid on vaja?
Ülevaatus tagab ideaalse sobivuse siini ja liipri soone vahel, et vältida paigaldusohtu. Kontrollimise meetod: ① Valige standardliips (vastab standardile GB/T 18844), sisestage reguleeritud siinid liipri soonde ja kasutage vahe kontrollimiseks kaliibri (Lisa või 0,2 mm on lubatud); ② Rakendage külgkoormust (15 kN) ja mõõtke rööpa külgnihe (lubatud on 0,3 mm või väiksem); ③ Kontrollige rööpa pikkuses iga 2 m järel, kokku 10 punkti. Aktsepteerimiskriteeriumid: rööpa põhja laiuse hälve ±0,1 mm, soone -vahe 0,2 mm või väiksem, külgnihe 0,3 mm või väiksem ja 100% sobivus. Täiendavad meetmed: ① Tehke üle{14}}laia siini (0,1 mm külje kohta) teisene freesimine, et vähendada laiust 145,1 mm-ni; ② Kontrollige uuesti{17}}vahet ja nihet, et tagada vastavus standarditele; ③ Salvestage reguleerimisandmed ja looge partii sobiv fail.
- Millised on erinevused erinevate välismaiste -standardsiinide (UIC60, AREMA136RE) ja kodumaiste liipritüüpide (II ja III tüüpi betoonliiprid) laiuste ühilduvusnõuetes? Mis on disaini alus? Millised probleemid võivad tekkida sobimatusest (nt II tüüpi liiprisoonte kasutamine AREMA136RE-ga)?
Erinevused: ① UIC60 + II tüüpi liiprid: siini aluse laius 145 mm, soone laius 145 mm, lähtudes II tüüpi liiprite 25 t kandevõimest ja sobib tavaliinidele; ② AREMA136RE + III tüüpi liipri: siini aluse laius 155 mm, soone laius 155 mm, põhineb III tüüpi liiprite 30 t kandevõimel ja sobib raskeveokite{9}}liinidele; ③ UIC60 + III tüüpi liipri: siini aluse laius 145 mm, soone laius 150 mm (vajalik on lihv), mis põhineb suurema stabiilsuse vajadusel rasketel{13}}liinidel. Projekteerimise alus: välismaiste-standardrööbaste ristlõike mõõtmete võrdlemine kodumaiste liiprite{17}}kandevõimega, et tagada ohutu ühilduvus. Mittevastavus: AREMA136RE kasutab II tüüpi liiprisoont (laius 145 mm), mis takistab siini põhja õiget sobitamist. Sundpaigaldamise tulemusena tekkisid soones praod (prao pikkus 3 mm), mistõttu tuli asendada III tüüpi liipritega. Paranduskulu kasvas 450 000 RMB võrra 100 km kohta.
- Kontrollida tuleb standardse siinipõhja ja siinipadja kontaktpinda pärast reguleerimist. Kuidas tuleks padja suurust reguleerida, et tagada piisav kontakt? Millised on kontakti stabiilsuskriteeriumid pärast reguleerimist? Milliseid probleeme võib tekkida vale kontakt (nt ebapiisav kontaktpind)?
Reguleerimislahendus: ① Kohandage vastava laiusega siinipadi vastavalt reguleeritud siini põhja laiusele (UIC60 145mm, AREMA136RE 155mm) (145 mm laiune alus UIC60 jaoks, 155 mm laiune padi AREMA136RE jaoks); ② Piisava servakontakti tagamiseks pikendage padi 5 mm üle siini alumisest servast; ③ Pärast paigaldamist testige kontaktpinda rõhujaotusmõõturiga (lubatud on 95% või suurem). Stabiilsuskriteeriumid: kontaktpind 95-st suurem või sellega võrdne, padja ühtlane survedeformatsioon (hälve 0,1 mm või väiksem) ja padjandi lokaalne kulumine pärast 6-kuulist kasutamist (kulumine 0,2 mm või vähem). Ebaõige kontakti tagajärjed: kontaktpind ainult 85%, lokaalne pinge ulatub 40 MPa-ni ja lokaalne kahjustus padjale (kahjustusala 2mm²) 3 kuu pärast, mis nõuab kohandatud padja vahetust ja hoolduskulude suurenemist 25%.