KPO raudtee kinnitusdetailide süsteem on pikka aega rongioperatsioonist põhjustatud vibratsiooni ja surve all. Regulaarne hooldus on võti, et tagada selle stabiilne jõudlus ja raudtee ohutu töö.
Igapäevane ülevaatus ja võtme tuvastamine
Igapäevase hoolduse ajal on vaja keskenduda KPO vedruvarraste, poltide, gabariitrite ja muude komponentide väljanägemise kontrollimisele, et kontrollida, kas on pragusid, deformatsioone või rooste. Poltide pingutusmomendi tuvastamiseks kasutage pöördemomendi mutrivõtit, et tagada see määratud vahemikus. Kui pöördemoment langeb tavalisest väärtusest kaugemale, tuleb seda aja jooksul pingutada. Samal ajal kontrollige, kas vooluringi rikete vältimiseks on isoleerivad osad kahjustatud või nihutatud.
Ühine tõrkekäitlemine
Kui kevadriba väsimusmurd või ebapiisav lukurõhk ilmneb, tuleks sama spetsifikatsiooni vedruvarras kohe välja vahetada; Kui polt on lahti, tuleb see tagasipööramiseks ja ümbritsevad osad tuleks kontrollida. Mõõtehälbe põhjustatud gabariidi deflektori kulumisest tuleb deflektor õigel ajal välja vahetada ja gabariit tuleb reguleerida, et tagada rongi ohutu läbimine.
Hooldus eri stsenaariumide korral
Pärast tugevat ilmastikut, näiteks tugevat vihma või lund, on oluline kontrollida, kas kinnitussüsteemi kahjustab väline löök või vee rooste. Raudteevarustuse kapitaalremondi ajal on süsteem täielikult lahti ja kontrollitakse, mustus puhastatakse, kulunud osad vahetatakse välja ja vajadusel kantakse kaitsev määrded süsteemi vastupidavuse suurendamiseks.