Peamised parameetrite erinevused riiklike ja rahvusvaheliste standardrööbaste ja ühilduvuse kujundamise vahel

Peamised parameetrite erinevused riiklike ja rahvusvaheliste standardrööbaste ja ühilduvuse kujundamise vahel

• Millised on raudteepea laiuse ja saagikuse erinevused GB 2585 60 kg/m kodumaise raudtee ja UIC60 võõrraudtee vahel ning kuidas need mõjutavad rada sujuvust?

Kodune 60 kg/m rööp on 73 mm raudteepea laius, kasutab U71Mn materjali (suurem kui 370MPA saagikuse tugevus); UIC60 -l on 75mm raudteepea laius, kasutab R260 materjali (suurem kui 400MPa saagikuse tugevus). Laiuse erinevus põhjustab ± 15MPa ratast - raudtee kontaktpinge kõikumise; Tugevuse erinevus viib 0,2 mm/m elastse deformatsiooni variatsiooni, mis potentsiaalselt ületab vertikaalset kõrvalekaldet 1 mm/10 m. Korraldage deformatsiooni kompenseerimiseks padja paksust (kodumaise, 18 mm UIC60 jaoks), tagades sujuvuse järgimise.

• Miks ei saa kodumaiseid II tüüpi raudteeklippe otse AREMA 136RE rööbastega sobitada raskete - veoliinid ja milline klambritüüp tuleks asendada? Mis on alus?

Arema 136RE -l on 38 mm raudteeveebi (3mm paksem kui kodumaine 60 kg/m raudtee), mis teeb II tüüpi klippide pressimisküüned, mis ei sobi, vähendades klammerdamisjõudu 12 kn -lt<8kN. This rail adapts to 35t axle load, but Type II clips only withstand 2 million fatigue cycles (insufficient for 5 million heavy-haul demands). Replace with Type IV clips: their claws fit 38mm webs, use 60Si2MnCr material, maintain 14kN clamping force, and reach 6 million fatigue cycles, matching AREMA's heavy-haul conditions.​

• Millised on TB/T 1632 (kodumaise) ja EN 13239 (välismaa) peamised erinevused raudteekeevisõmbluste kontrollimiseks? Kuidas viia läbi testimist, mis vastab mõlemale?

TB/T 1632 requires ultrasonic testing for >2mm transverse cracks (Φ2mm sensitivity for weld center porosity); EN 13239 adds magnetic particle testing for >1mm pinna praod, laiendades HAZ -i kontrolli 20 mm võrra. Kahekordseks nõuetele vastavuse jaoks: kasutage pinna defektide kontrollimiseks esmalt magnetilise osakeste testimist, seejärel kasutage sisemiste defektide jaoks TB - määratletud kahekordset - kristallsondid. Mõista pimedate punktide kõrvaldamiseks ülemääraseid puudusi mõlema standardi rangemate piiride järgi.

• Miks eelistatakse U75V U71MNi kodumaiste rööbaste jaoks niisketes rannikualadel? Mis on peamine anti - korrosioonimehhanism?

Rannapoolse soolapihustuse kontsentratsioon on 0,05 mg/cm² · d: U71MN -i aastane korrosioonimäär on 0,12 mm, samas kui U75V on 0,06 mm (kahekordistav teenindus eluiga) . 0.08% - 0,15% vanadium U75V vormide VC -karbiidide penetis; Selle 0,72% -0,80% süsinikusisaldus (0,03% madalam kui U71MN) vähendab elektrokeemilist korrosiooni. U75V roostekihi adhesioon suureneb 40%, hoides ära spalleerimise põhjustatud rööpakahjustusi.

• Võõrrooside asendamisel kodumainetega, kuidas kohandada gabariidiplokke UIC ± 1mm ​​kodumaisele ± 2 mm mõõturihälbele üleminekuga? Millised parameetrid pärast reguleerimist testida?

Asendage 10mm UIC-gabariidi plokid reguleeritavate 8-12 mm plokkidega: lahti poldid, tõlkida plokid sissepoole/väljapoole, et reguleerida gabariit 1435 ± 1mm ​​vahemikus 1435 ± 2mm. Testimismõõturite kõrvalekalle iga 25m (maksimaalselt vähem või võrdne 2 mm), 10 m akordi joondamise kõrvalekalle (vähem või võrdne 1 mm) ja uuesti testimise poldi pöördemoment (400–450n · m), et vältida lahtrite langust.