Kas siiniklambrite pinnatöötlus on vajalik?

Raudtee rööbastee süsteemissiini klambrid, mida sageli nimetatakse elastseks rööpaklambriks, raudteeklambriks. Mis on rööpaklambrite funktsioon? Elastsete rööpaklambrite paindedeformatsiooni kaudu mõjub luku surve rööpale, mis võib tõhusalt tagada rööpa vahelise usaldusväärse ühenduse.

GNEE RAILpakuvad laia valikut optimaalse kvaliteediga siiniklambreid, need siiniklambrid on disainitud suure täpsusega ja valmistatud esmaklassilisest vedruterasest. GNEE on pärast enam kui 20-aastast raudteeklambrite tootmise kogemust olnud Hiina suurim ja konkurentsivõimelisem raudteeklambrite tootmisbaas ning tal on kvalifikatsioon riiklike suurte ja keskmise ulatusega raudteeprojektide pakkumiseks. Veelgi enam, meie rööpaklambrit saab kohandada vastavalt klientide vajadustele.

Jah, siini klambrite pinnatöötlus on vajalik nende vastupidavuse ja korrosioonikindluse suurendamiseks.Ilma selleta võivad klambrid keskkonnategurite, nagu niiskus ja kemikaalid, tõttu kiiresti laguneda, mis põhjustab enneaegset riket. Levinud töötlemisviisid hõlmavad galvaniseerimist, spetsiaalseid katteid erinevatele keskkondadele (nt rannikualadele või keemiliselt{1}}reostatud aladele) ja värvimist.

Miks on pinnatöötlus hädavajalik

• Korrosioonikaitse:Rööpaklambrid puutuvad kokku karmi keskkonnaga, sealhulgas niiskuse, soolapihustuse ja tööstuskemikaalidega. Pinnatöötlused nagu galvaniseerimine loovad kaitsebarjääri, mis hoiab ära rooste ja korrosiooni.

• Suurenenud vastupidavus:Töötlemine võib pikendada klambri üldist eluiga, kaitstes seda kulumise, hõõrdumise ja muude kahjustuste eest.

• Keskkonnaga kohanemine:Spetsiifilist pinnatöötlust saab kohandada vastavalt rakenduse keskkonnale. Näiteks:

                                                          Rannikualad:Kuum-tsinkimine koos tihenduskattega on tõhus soolase vee vastu.

                                                         Keemiliselt{0}}reostatud alad:PTFE-katted pakuvad suurepärast keemilist vastupidavust.

                                                         Külmad piirkonnad:Tsingis{0}}niklisulamist katteid kasutatakse hea vastupidavuse tagamiseks madalal temperatuuril{1}}.

• Esteetika:Mõnes rakenduses soovitakse ühtlast välimust, mida on võimalik saavutada värvimise või muu pinnakattega.

Levinud pinnatöötlused

• Tsingimine:Protsess, mille käigus teras kaetakse kaitsva tsingikihiga, mis tagab suurepärase korrosioonikindluse.

• Kattekiht:Kasutada saab erinevaid katteid, nagu Dacromet,{0}}roostevastane värv või spetsiifilised katted, nagu PTFE, mis tagab keemilise vastupidavuse.

• Maalimine:Levinud meetod nii kaitseks kui ka esteetikaks.

• Tavaline (õlitatud):Mõned klambrid on jäetud lihtsa õlikattega, eriti kui pole vaja tugevamat töötlemist.

GNEE RAILpakub kliendi nõudmistele vastamiseks erinevat tüüpi raudteekinnitusi, nagu elastne rööpaklamber ja klamber, rööpakruvi nael, plastist tüübel, suure tõmbetugevusega rööbastee polt mutriga, rööpaaluse (side) plaat, rööbastee kalaplaat, raudtee õlg (sisestamine), kalapolt, raudteekumm ja EVA-padi, valmistame klientide poolt pakutavaid tooteid ja jooniseid jne. vastavalt.

Saatke oma erilised kohandamisnõuded aadressileGNEEE.