Kuidas parandada raudtee kasulikku elu

Jul 29, 2025 Jäta sõnum

Raudtee tööea pikendamist saab saavutada mitmesuguste lähenemisviiside abil, sealhulgas järgmised:

 

EsiteksarvestadesraudteematerjalEnda ise on ülioluline valida kvaliteetsete teraseklasside valimine suure tugevuse, suure sitkuse ja kuumtöötluse . abil, kasutades rööpad, mille pinna kõvadus ületab umbes 370HB ja tagades karastatud kihi sügavuse umbes 22-24 mm, parandab kulumiskindlust, mis sisaldab railid, mis sisaldab raudteid {4}. U75V, U71MN ja U78CRV . Need rööpad säilitavad pikema kasutusaega raskete koormuste ja viivituse kandmise korral vähem sisemise aluse materjalile .

 

steel rail

 

Teine, ennetav rööpa lihvimineon peamine hooldusmeetod raudtee -tööelu laiendamiseks . regulaarne raudtee lihvimine eemaldab töötava karastatud kihi ja mikrokraadid, hoides ära pragude edasise kasvu . Gnee Rail pakub kõikehõlmavat komplekti professionaalseid tugi- ja teenuseid.

 

Kolmas, raudtee määrimise juhtimineSamuti vähendab märkimisväärselt rööpa külje kulumist ., eriti tiheda kõvera raadiusega piirkondades, et vähendada rataste rattahõõrdumist ja külgmist kulumist hammaste ja raudteepeade vahel, saab raudteeäärsed määrded paigaldada kõverdatud sektsioonidesse . rasva või tahkete määrdeaineid saab regulaarselt rakendada rööbase pinnale ja parandada raudteele ja parandada eluviisi ja parandada eluviisi ja parandada raudteele ja parandada raudteele ja parandada elupinnale ja parandada raudteele ja parandada raudteele ja parandada raudteele ja parandada elu ja parandada raudteele ja parandada. Samuti tuleks takistada raudtee ülaosa sisenemist Wheelset . määrdeainet, kuna see võib mõjutada pidurdamise jõudlust või veojõukontrolli .

 

railway track

 

Lisaks, Rajageomeetria regulaarne ülevaatus ja hoolduson üliolulised raudteeelu laiendamiseks . joontega, millel on õrnemad kõverad, õigete radade joondamine ja elastsed tugistruktuurid võivad vältida kontsentreeritud pingeid, mis võivad põhjustada väsimuskahjustusi . jälgida raja kumerust, gabariini ja sisemisi pragusid {{{ultraheli testimise, aegumise tagamine, mis on aegunud.

 

railway rail

 

Lõpuks,,Rajakonstruktsiooni kujundus, magaja tüüp (E . g ., ballastss või betoon), ballastiraja seisund ja drenaaži mahtSamuti mõjutavad raudteeelu . stabiilsemat ballastirada ja hästi kavandatud drenaažisüsteem suudab säilitada taseme ja ühtlaselt jaotunud magajaid, vältides lokaliseeritud pingekontsentratsiooni, mis on põhjustatud ebastabiilse vundamendi toetusest . Lisaks, ballastita rada, mis on tingitud püsivalt stabiilsesse geomeetriasse, pakuvad rööbaste ja pikema hooldusega} {3}.

 

Gnee raudteePakub suure jõudlusega rööpad (näiteks kuumaga töödeldud hinded U71MN/U75V), mis vastavad konkreetsetele nõuetele ja osutavad lisaks projektivajadustel põhinevaid kohandatud teenuseid .GB rööpad, pakume ka täielikku valikut raudtee kinnitussüsteeme (näitekskinnitusdetailid, vedruklambrid, taldriku seibid ja gabariidiplokid) . saame ka määrimissüsteemi planeerimise nõuandeid ja lahendusi, mis põhinevad rea kasutamise intensiivsusel ja kõvera kujundamisel .

 

Klassifikatsioon Kõrgus (mm) Pea (MM) Põhi (mm) Paks (mm) Kaal (kg/m)
Kergraam 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Raske raudtee 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64
Jõerair Qu 70 120 70 120 28 52.8
Qu 80 130 80 130 32 63.69
Qu 100 150 100 150 38 88.96
Qu 120 170 120 170 44 118.1

 

rail fasteners