rööbastee nael
Raudtee nael, tuntud ka kui raudtee nael. Raudtee naelad on ette nähtud rööbaste vahelise gabariidi säilitamiseks ja samuti on need mõeldud terasrööpa kinnitamiseks raudteesideme külge. Rööpa naelu on erineva kujuga, mis täidavad erinevaid funktsioone. Raudtee naelu tootmiseks kasutatavad materjalid võivad vastavalt nõudele olla süsinikust või roostevabast terasest ning naelu pind võib olla tavaline, must, kuumtsingitud või šerardeeritud jne. Erinevate raudteepiikide hulgas onkoera naelujakruvi naeluon kõige levinumad tüübid.
Kruvi piik on tuntud ka kuisiini kruvi. Nagu ühte liikiRaudtee piik, see on metallkruvi siini kinnitusdetailide kinnitamiseks. Kruvipiik on tavaliselt valmistatud NO.3 terasest. Kuna selle küünevarda pinnal on niit, nimetatakse seda kruvipiiksuks. Väljatõmbetakistus- on 0,5–1,0 korda suurem kui Common Rail'i nael, kuid tõukejõu takistus on 50% väiksem. Demonteerimise ja kokkupanemise ebamugavuste tõttu on rööpagabariidi reguleerimine keeruline, mida tavaliselt kasutatakseraudtee pöörme.
Kui raske on raudteekruvi nael?
Raudtee kruvipiik kaalub tavaliselt 0,45–0,7 kg, kuigi kaal sõltub selle konkreetsetest mõõtmetest ja materjalist. Näiteks kruvinael M22x130 kaalub umbes 0,451 kg, raskem versioon M26x150 aga kuni 0,702 kg.
Kaaluvahemikud: Enamlevinud kruvinaelad jäävad kaaluvahemikku umbes 0,45–0,7 kg.
Näited kaalust:
- Ss1/130 (M22x130): 0,451 kg
- Ss5/150 (M24x150): 0,545 kg
- Ss7/180 (M24x180): 0,636 kg
- Ss6/150 (M26x150): 0,702 kg
| Ss-seeria liiprikruvide tüübid | Toote nimi | Spetsifikatsioon | Materjal | Pind | Standardne | |
| 1 | Kalasaba polt | M8-M64 | Q235,45#,55# jne | Tsink, tavaline, must õli | UIC, AREMA, JIS, GB või vastavalt teie soovile. | |
| 2 | Kruvi Spike | Ruudupeaga kruvipiik | M16-M22 *145-200 | |||
| Kuuskantpeaga kruvipiik | ||||||
| Muud tüübid | ||||||
| Tüüp | Spetsifikatsioon | Kaal/kg | Pind | Standardne | ||
| 3 | Magamiskruvi | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Tsink, tavaline, must õli | UIC, AREMA, JIS, GB või vastavalt teie soovile. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
GNEE RAILpakuvad laia valikut optimaalse kvaliteediga siini naelu, need siini kruvitiivad on disainitud suure täpsusega ja valmistatud esmaklassilisest vedruterasest.
GNEEon pärast enam kui 18-aastast raudteespike tootmise kogemust olnud Hiina suurim ja konkurentsivõimelisem raudteede tootmisbaas ning tal on kvalifikatsioon riiklikult suurte ja keskmise ulatusega raudteeprojektide pakkumiseks. Veelgi enam, meie raudteepiiki saab kohandada vastavalt klientide vajadustele.