1. Millised on pea - karastatud rööbaste eelised?
Pinna kõvenemine laiendab raudtee eluiga 2 - 3x kõrgel - kandke tsoone nagu kõverad. Protsess kasutab kiiret kustutamist karastatud kihi loomiseks, säilitades samal ajal karmi südamiku. Maksab 15-20% rohkem, kuid vähendab pikaajalisi asendamisi.
2. Kuidas arvutada raudtee kulumise kiirust?
Kulumiskiirus (mm / aasta)=(algkõrgus - praegune kõrgus) / teeninduse aeg. Tegurite hulka kuuluvad liiklustihedus (MGT/aasta), kõvera raadius ja määrimine. Hinnad üle 0,5 mm aastas võivad nõuda leevendamist.
3. Mis on dünaamiline raja stabiliseerimine?
See protsess kasutab vibratsioonirulli, et kompaktseks ballasti laaditud rööbaste all, vähendades postitust - hooldussuhendusega. Seda tehakse pärast tampsimist, et kiirendada rööbaste ümberpaigutamist. Stabiliseerimine parandab ohutust ja vähendab järgmist - hooldust.
4. Miks on paigaldatud valvur rööpad?
Valvur rööpad (kontrollige rööpad) Juhised läbi tihedate kõverate või lülitite, hoides ära rööbastelt mahasõidu. Need säilitavad fikseeritud vahemaa (äärik), kuni jooksurööpad ratta liikumise juhtimiseks. Kriitiline sildade ja teemantide ristumiste korral.
5. Kuidas on rööpad paigaldamise ajal joondatud?
Joondamine kasutab optilist või GPS -i - giidiga süsteeme, et tagada siritus (tolerants: ± 2mm/10m). Kõverad järgivad sujuva sisenemise/väljumise ülemineku spiraale. Lõplikud kohandused tehakse tamp -masinatega.