Raudtee elastsed klambridtoimige peamiselt "genereerides pika - püsiva jõu jõu elastse deformatsiooni kaudu" ja tehke koostööd selliste komponentidega nagusiduplaadid, magaja poldid ja klipp -, et saada soonte stabiilse fikseerimise ja dünaamilise kohandamise saavutamiseksterasrööpad. Nende funktsionaalne protsess peab erineva stsenaariumi korral vastavusse viima funktsionaalsete nõuetega ja tuginema erinevat tüüpi elastsete klippide ja toetavate komponentide koostööle.
Esimene etapp on "paigaldamise ja fikseerimise faas: esialgse klambrijõu loomine". Elastsed klambrid tuleb täpselt sobitada klambriga -, võttes lipsuplaatidele soonid. Paigaldamise ajal klõpsatakse esiteks elastse klambri üks ots klambri - vastuvõtva soone positsioneerimispilusse ja teine ots kinnitatakse terasest rööpapea alumise ääriku külge. Seejärel juhitakse magamispoldid läbi elastsete klambrite ja lipsuplaatide reserveeritud augud ning pingutatakse määratud pöördemomendiga. Kui poldid on pingutatud, suruvad nad elastsed klambrid kokku, põhjustades nende elastse deformatsiooni, mis omakorda tekitab vertikaalse allapoole klambrijõu. See jõud surub terasest rööpa tihedalt elastsele - raudteepadjade alla, moodustades esialgse kinnitussüsteemi, mis koosneb "elastsed klipid - terasest rööpad -padjad- siduplaadid".
Teine etapp on "töö- ja kohanemisfaas: dünaamiline kompensatsioon ja stabiilne koormus - laager". Kui rong töötab, kannavad terasrööpad vertikaalsed koormused, külgmised löögijõud ja soojuspaisumisest ja kokkutõmbumisest põhjustatud nihe. Sel hetkel muutuvad elastsete klambrite elastsed omadused ülioluliseks: kui temperatuurimuutuste tõttu pikisuunas laienevad või teravad rattad laienevad, võimaldab elastsete klippide elastsus sellise nihkega kohaneda, hoides ära klammerdamisjõu äkilise languse või poltide lõdvenemise.
Viimane etapp on "stsenaariumi kohanemise etapp: diferentseeritud funktsioonide suurendamine". Erinevad rajastsenaariumid nõuavad koostöös komponentidega töötamiseks elastseid klippe konkreetsete funktsioonide täitmiseks:ω - tüüp elastsed klipidkasutatakse tavapäraste - kiiruseraudteede jaoks, mis on ühendatud tavaliste sidumisplaatide ja vedrupesuritega;Dtⅲ - tüüp elastsed klambridkasutatakse kõrge - kiiruseraudtee jaoks, et vastata kõrge - sagedusvibratsiooni ja suurte klambrite jõudude nõudmistele; Kraanarööbaste jaoks kasutatakse rasket - DOUTS -i elastseid klambreid.
Gnee raudteevõib pakkuda täielikku valikut raudtee elastseid klambreid.Võtke meiega ühendustLisateabe saamiseks.
