1. Kuidas tasakaalustavad kiirraudteed maavärina kahanevatel aladel jäikus ja paindlikkus?
Need süsteemid kasutavad hübriidset disaini: jäigad alusplaadid ankrud rööpad raja struktuuri külge, samas kui kontrollitud painduvusega elastsed klambrid neelavad seismilise energia . need hõlmavad nihketihvte, mis purunevad konkreetse jõuga, võimaldades piiratud raudteeliikumist vibratsioonide hajutamisel {1. postkompileid, mis on ette nähtud ja REAPSE VÄLJASTATUD KOHTUMISEKS. Positsioon . See tasakaal tagab stabiilsuse 300+ km/h juures, taludes samal ajal magnituudi 7+ maavärinaid .
2. Millised on unikaalsed nõuded sagedase manööverdamisega raudteejaamade kinnitussüsteemidele (rongi lülitamine)?
Raudtee hoovi kinnitussüsteemid peavad taluma korduvaid madala kiirusega mõjusid, kasutades täiendava külgmise pingega tugevdatud klambreid .. Neil on kulumiskindlad materjalid (e . g {{., paadunud terasega {{6 {5} mm) käsitsetud ({{5} mm) ja need on vahetatud ({5} mm). Raudtee ümberkorraldamise ajal hõlpsalt rööbaste ümberpaigutamiseks kasutage kiirraudteed, paksemate raudteepadjadega, et absorbeerida konstantset joltingut .
3. Kuidas teha kinnitussüsteeme äärmuslike ööpäevaste temperatuuri variatsioonidega piirkondades (e . g ., kõrb) takistavad raudtee pandumist või pragunemist?
Need süsteemid kasutavad temperatuurile reageerivaid klambreid, mis reguleerivad rööbaste laienemisel või kokkutõmbumisel .. Need hõlmavad libisevaid liideseid madala hõõrdumisega kattega (e . g ., molybdenum disulfide), et sujuv pikisuunaline liikumine . kinnitusseenukad on ", mis on paika pandud", mis on installeeritud ", talv on, et temperatuur on, kui temperatuur on, ja talv on, et temperatuur on ja talv on, et aa" aa "aa" aa "aa" pagasi "aa" aa "aa" pagasi "aa" aa "aa" aa "pagasi" aa "aa" aa "aa" a-temperatuuril ". Kontraktsioonijõud . isoleeritud rööbaste padjad vähendavad päikeseehitatud rööbaste soojusülekannet, minimeerides temperatuurist indutseeritud stressi kinnitussüsteemis .
4. Millised on automatiseeritud juhita rongidega metroo tunnelites kinnitussüsteemide väljakutsed?
Driverita metroosüsteemid nõuavad kinnitussüsteeme alam-millimeetri joondamise täpsusega (± 0 . 1mm), et töötada koos rongi positsioneerimisanduritega . Need sisaldavad vibratsioonivastaseid funktsioone, et vältida anduri signaalide häirimist ja kasutage korrosiooniresistendi materjale, et käsitseda ROBLELIM-i, mis on konstrueeritud ROBELIM-i jaoks, mis on konstrueeritud ROBELIM-i indentseenitele. kiired. (e . g ., RFID -sildid) hooldusajaloo jälgimiseks . mis tahes lõdvenemine võib käivitada rongide automaatse aeglustamise, muutes usaldusväärsuse kriitiliseks.
5. Kuidas sobivad auruvedurite ainulaadsetele vibratsioonidele Heritage Steam Raudteede kinnitussüsteemid?
Heritage aururaudtee kinnitusdetailid kasutavad paksemaid, pehmemaid raudteepadjasid aurumootorite madala sagedusega vibratsiooni absorbeerimiseks, vähendades stressi ajalooliste rööbaste komponentide .. Nad kordavad sageli vintage-kujundusi (e . g ., cast-thesiga), kuid peidetud-ironites), kuid peidetud-ironiga), kuid peidetud. (e . g ., polümeeri lisad) vastupidavuse jaoks . Need süsteemid võimaldavad vertikaalsemat liikumist kui tänapäevased, et käsitseda auruvedurite ebaühtlast kaalu jaotust, regulaarselt käsitsi kontrollidega, et kontrollida traditsiooniliste boltidega ühendusi..