Gbraske Rail, see tähendab, et vastavalt Hiina riiklikule standardile (GB) toodetud tugev raudtee on raudteesüsteemi . põhikomponent selle mass meetri kohta ületab 30 kg ja tavalised spetsifikatsioonid hõlmavad 38 kg/m, 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 75 kg/m, jne..
| Klassifikatsioon | Kõrgus (mm) | Pea (mm) | Põhi (mm) | Paks (mm) | Kaal (kg/m) | |
| Kergraam | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Raske raudtee | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Jõerair | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Raudteeoperatsiooni ajal GB raske raudteel õlgadele on oluline ülesanne rongide rattad edasi suunata, kandes samal ajal rataste tohutut survet ja edastades selle magajatele ., et täita sellele rangele nõudele, peab GB Heavy Rail olema suurepärase ulatusliku jõudluse ., et vältida tugevust, ja see on võimeline, et see on võimeline, ja see peab olema võimeline, et see on võimeline, ja vehistub. Deformatsioon või luumurd . kõvaduse osas on vaja vastu seista rataste pikaajalisest veeremisest põhjustatud kulumisse ja säilitada raudteepinna tasasus .. Teatud sitkus on ka hädavajalik, et vältida rabedat murdumist madalal temperatuuril või äkilisel löömisel {5. Trawent-Truck-i jaoks, näiteks Tushly Trauks, näiteks Trawelly Truck-i jaoks. Forth . GB rasked rööpad tuginevad rongide pidevalt vedamiseks ja sujuva transpordi tagamiseks .
Selle tootmisprotsess on keeruline ja tavaliselt . tavaliselt kasutatakse sulatamiseks põhiline hapnikumuundurit või elektrilise kaare ahju ning väljaspool ahju rafineerimise tehnoloogiat kasutatakse sulaterase puhtuse parandamiseks ning kahjulike lisandite ja kaasamise vähendamiseks {. {{1} {{{{{{{{{{{{{{{3} -st, kuumade jajärgse temperatuuriga, 3 {3} -st temperatuurist. Pideva valatud ravimtöötlemise korral 3 {3} kuumast rainitest. Pidevast rainist. Pidevast vastikust. Moodustades kontrollitakse iga sammu rangelt, et tagada stabiilne ja usaldusväärne kvaliteet .
GB raskeid rööpaid kasutatakse laialdaselt erinevatel raudtee stsenaariumidel . pagasiruumi raudteedes, olgu see siis kiire reisirong või kaubaga koormatud raskekoormatud rong, GB raskete rööbaste loomiseks on loodud kindel töötav vundament . {{{{{{suured tööstuslikud töötavad, nii, et see tagab transpordivahete sõiduautod, mis tagavad sellised ja efektiivsed tööohtlikud tööriistad. ja kaevandamisettevõtted, toorainete ja toodete transportimiseks kasutatavad raudteed on ka GB Heavy rööbaste toetusest lahutamatud .
Raudteeradade põhikomponendina pakuvad GB rasked rööpad usaldusväärse jõudluse ja stabiilse kvaliteediga raudteeveo ohutuks ja tõhusaks toimimiseks kindlad garantiid ning hõivavad tänapäevases transpordisüsteemis pöördelise positsiooni .
Gnee raudtee on rahvusvaheline ettevõte, mis on spetsialiseerunud terase impordi- ja ekspordikaubandusele ., see on juba pikka aega pühendunud kvaliteetsete GB standardtoodete pakkumisele globaalsetele klientidele . Meil on täielik tarneahelasüsteem ja rikkalik tööstusharu kogemus ning oleme loonud stabiilse strateegilise partnerluse suurte riiklike terasetootmisettevõtetega .}
Lisaks rasketele rööbastele hõlmavad GNEE peamised tooted ka kervud rööpad, kraana rööpad ja erinevad raudteekinnitused, mida kasutatakse laialdaselt raudtee pagasiruumides, linnaraudtee transiidil, sadamate masinaid ja muid valdkondi . professionaalse rahvusvahelise kaubanduse meeskonnaga ja tõhusate logistikalahenduste abil, oleme oma tooteid edukalt ekspordinud rohkem kui 30 riiki, mis on Lähis -Aassion, Lähis -AssAa, South, South, South, SofatAa, SofatAa, SouthAa, SofatAa AssAa, SouthAa, Southa Assaaa, Southa Assaaa, Southa AssAa, South AssAa. jne . ja suudab pakkuda klientidele konkurentsivõimelisi hindu, täpseid tarnegarantiid ja põhjalikke müügijärgseid teenuseid .. Me peame alati kinni kliendi nõudlusele orienteeritud ning pakume usaldusväärseid raudteetooteid ja tehnilist tuge globaalse infrastruktuuri ehitamiseks range kvaliteedikontrolli ja paindlike kaubanduse meetodite abil.. kaudu.