Raudteede funktsionaalne gradiendi kujundamine ja rakendamine

Jun 18, 2025 Jäta sõnum

Raudteede funktsionaalne gradiendi kujundamine ja rakendamine

 

  • Millised on funktsionaalsete gradiendipadjade "kolmekihilise struktuuri kujunduse" eelised?

Funktsionaalsetel gradiendipadjadel on sageli "ülemine vibratsiooni summutav kiht-keskmine üleminekukiht-alumine laagri kiht" Struktuur . ülemine kiht kasutab suure summutavat kummi (kadudegur, mis on suurem või võrdne 0 . 18), et neelata kõrgetasemelisi vibratsioone; Keskmine kiht reguleerib kummivaju suhet järkjärgulise jäikuse muutmiseks; Alumine kiht kasutab koormuse kandmiseks . metrooliini, kasutades seda kujundust, kasutades seda kujundust, mis vähendas tunneli vibratsiooni kiirenemist 28% ja pikendatud padja eluiga 3–5 aastat.

 

VM7Z8657

 

  • Kuidas saab Padsi gradiendi jõudlust saavutada materjalisuhete abil?

Kummivabade komposiitpadjade puhul suurendab ülemine kiht kummisisaldust 70% -ni parema paindlikkuse ja summutuse korral; Keskmine kiht seab tasakaalustatud jäikuse ja elastsuse 5: 5 kummist valdade suhte; Alumine kiht tõstab vaigusisalduse 70% -ni parema kandevõime korral . vulkaniseerimise temperatuuri ja aja kontrollimine loob sujuva jõudluse ülemineku . labori testid näitavad, et see disain vähendab padi jäikust 60 kn/mm -lt 10Hz 30 -ni/mm -ni, mis on erineva sagedusega vibration {{{{} efektiivselt eraldades erinevad sagedusalad.

 

rail pad structure

 

  • Millised on funktsionaalsete gradiendipadjade valikustrateegiad erineva pala stsenaariumi korral?

Vibratsiooni ülekande minimeerimiseks valige silla sektsioonides kõrge summutavate ülemiste kihtide ja kõrge modulatsiooniga kihtidega padjad; Tunnelites lisage isoleeriv kiht (mahutakistus suurem või võrdne 10¹²Ω · m), et vältida hulkuva voolu korrosiooni; Kõrvalekande ajal kasutage löögitakistuse . jaoks mitmekihilisi metallist kupli komposiite, mis on kohandatud gradiendipadjadega vähendatud vibratsioonivastus 35%, tagades struktuuriohutuse .

 

rail fastening system

 

  • Millised on funktsionaalsete gradiendipatjade tootmisprotsessi väljakutsed?

Põhiprobleemid peituvad mitmekihiliste materjalide ühendamisel ja liidese sidumisel . Materjali viskoossuse ja kõvenemiskiiruse täpne juhtimine on vajalik delaminatsiooni vältimiseks . kuumapressimist kasutatakse tavaliselt, kohandatakse temperatuuri gradiente (ülemine 80 kraadi, keskmine 100 kraadi, alam-120 kraadi) ja pingeline ({7} mPa). delaminatsioon 15% -lt<3% by improving temperature control.​

 

  • Milline on funktsionaalsete gradiendipadjade elutsükli kulud?

Vaatamata 40% kõrgematele esialgsetele kuludele kui standardpadjadele, on funktsionaalsete gradiendipadjade paremad jõudluslõikude hoolduskulud . kiirraudteeliinis vajalikud standardpadjad vajasid 15% aastas asendamist, samas kui gradiendipadjad vajasid vaid 5% ja vähendatud kulumist radade komponentide laiendatud rööpa- ja magamisperioodil {5} {{5} {{{5% {8%, madalamad radade hoolduskulud madalamad radade hoolduskulud madalamad radade eest.