Ballastita rööbastee erikomponentide valimise tehnoloogia
Milliseid tegureid tuleb ballastivaba rööbastee aluskatte materjali valimisel arvesse võtta?
Ballastideta rööbastee aluskatte materjali valik peaks põhinema põhjalikul vibratsiooni vähendamise, kulumiskindluse ja stabiilsuse hindamisel, võttes arvesse rööbastee tingimusi. Eelistatakse kõrge-elastsusega kummimaterjale, mille Shore'i kõvadus on vahemikus 55-65 kraadi, neelab tõhusalt kõrge-sagedusega vibratsiooni ja parandab sõidumugavust. Materjalil peab olema suurepärane vananemiskindlus, säilitades elastsuse -40 kraadist kuni 80 kraadini, et vältida pragunemist ja kõvenemist. Kulumiskindlus peab vastama standarditele, kulumine peab olema alla 0,2 mm aastas või sellega võrdne, et taluda pikaajalisi rongikoormuse mõjusid. Mõnel kiirraudteeliinil kasutatakse väsimuskindluse parandamiseks EPDM-kummist aluskatet, millele on lisatud süsinikkiust tugevdust. Valiku tegemisel tuleb arvestada ka ühilduvust rööbasteeplaadiga, et pärast paigaldamist ei tekiks lahti ja oleks tagatud ballastivaba rööbastee üldine struktuurne terviklikkus.
Millised on ballastivaba roomikute kinnitussüsteemi valikukriteeriumid?
Ballastideta rööbastee kinnitussüsteemide valikul tuleb järgida kolme põhikriteeriumi: "kõrge siledus, tugev stabiilsus ja pikk kasutusiga", et kohaneda monoliitsete rööbasteede jäiga struktuuriga. Esiteks peab see vastama suure kinnitusjõu nõudele, kusjuures rööpaklambri kinnitusjõud on 20 kN või suurem, tagades kindla ühenduse rööpa ja rööbasteeplaadi vahel ning vältides suhtelist nihkumist rongi liikumise ajal. Teiseks peab kinnitussüsteemi pikitakistus olema täpselt reguleeritud (4±1kN), et kohaneda rööpa soojuspaisumise ja kokkutõmbumisega ning vältida rööbastee konstruktsiooni deformeerumist. Materjalide osas on poldid valmistatud 12,9-klassi ülitugevast legeerterasest ja siiniklambrid 60Si2MnA vedruterasest, et vältida väsimuse purunemist kõrge-sagedusega vibratsiooni korral. Valiku tegemisel tuleb arvestada ka paigaldustäpsusega, kusjuures isoleeritud gabariidiplokkide mõõtmete tolerants peab olema väiksem või võrdne ±0,2 mm, et tagada gabariidi hälbe reguleerimine ±1 mm piires. Samal ajal peab see läbima 10 miljoni tsükli pikkuse väsimustesti, et tagada kinnitussüsteemi kasutusiga 15 aastat või rohkem, mis on kooskõlas ballastivaba roomikute "madala hooldusega" disainikontseptsiooniga.
Kuidas kohandub ballastivaba rööbastee pressplaatide konstruktsioon monoliitsete rööbaste alustega?
Ballastideta rööbastee pressimisplaatide konstruktsioon peab keskenduma kahele vajadusele: "jäik fikseerimine + elastne puhverdus", et kohaneda monoliitsete rööbasteede jäikade omadustega. Sellel on liitstruktuur "L--kujuline ülitugevast- alumiiniumsulamist alusplaat + elastne isolatsioonipadi", mille alusplaadi paksus on suurem või võrdne 14 mm ja tõmbetugevus on suurem või võrdne 280 MPa, et tagada piisav koormus-. Pressiplaadi ja rööbastee plaadi vaheline kontaktosa on konstrueeritud libisemisvastaste soontega, mis suurendavad hõõrdetegurit üle 0,6, et vältida külgnihkumist. Poldiaugud on süvistatud konstruktsiooniga, et vältida paljastunud polte, mis mõjutavad rööbastee siledust ja kaitsta polte välismõjude eest. Pressiplaadi ja siini vahelisele kontaktpinnale lisatakse 3-5 mm paksune EPDM elastne padi, et puhverdada ratta ja siini kokkupõrget ja vähendada kulumist. Konstruktsiooniprojekt peab kohanema ka ballastita rööbasteede täpsete paigaldusnõuetega, jättes ±3 mm kõrguse reguleerimisruumi, et hõlbustada rööpa pinna kõrguse kalibreerimist ehitamise ajal.
Millised on erinevused ballastivaba rööbastee ja ballastiga rööbastee naelte ankurdusmeetodites?
Peamised erinevused ballastita rööbasteede ja ballastiga rööbasteede naelte ankurdusmeetodites seisnevad kinnituspõhimõttes, materjali valikus ja ehitusprotsessis. Ballastideta roomikud kasutavad kombineeritud meetodit "eelmanustatud hülsid + keemiline ankurdamine", kus eelmanustatud hülsid valatakse koos rööbastee plaadiga ja positsioneerimistäpsus on väiksem või võrdne ±0,5 mm, et tagada rööbaste naelte kindel paigaldamine. Ankurdusmaterjalis kasutatakse suure -tugevusega epoksükeemilist ankurdusainet, mille survetugevus on 60 MPa või suurem, ja selle nakkuvus on 50% kõrgem kui ballastiga rööbasteedel kasutatavatel väävlist ankurdusvahenditel, mis on kohandunud monoliitsete rööbasteede jäikade nõuetega. Ehitamise ajal võetakse kasutusele mehaaniline positsioneerimispaigaldus ja rööpa naelu vertikaalsuse kõrvalekalle on väiksem või võrdne 1 kraadiga, et vältida käsitsi käitamise vigu. Ballastiga roomikutel kasutatakse liiprite reserveeritud aukudesse valamiseks enamasti väävlit ankurdavat ainet, millel on madalam positsioneerimistäpsus (±1 mm) ja liipri deformatsioon on suurem. Rööbaste naelu ankurdamine ballastita rööbastele keskendub rohkem pikaajalisele-stabiilsusele ja väljatõmbetakistusest- (suurem kui 80 kN või sellega võrdne), samas kui ballastiga rööbasteed rõhutavad ehituse mugavust ja kulude kontrolli. Erinevused nende kahe vahel tulenevad olulistest erinevustest rööbastee struktuurides.
Millised on põhipunktid alpide piirkondade ballastivabade radade jaoks spetsiaalsete komponentide valimisel?
Alpide piirkondade ballastita rööbasteede erikomponentide valik peab keskenduma kolmele põhiosale: "külmumiskindlus-, vastupidavus madalale- temperatuurile ja pragude vältimine", et kohaneda äärmuslike kliimatingimustega. Rööpapadjad on valmistatud madalal-temperatuurikindlast kummimaterjalist, mille elastse taastumismäär on -40 kraadi juures 90% või suurem, et vältida madalal temperatuuril{8}}habrastamist. Kinnitussüsteemi poldid on valmistatud madalal temperatuuril vastupidavast legeerterasest, mille löögienergia on -40 kraadi juures 34J või suurem, et vältida murdumist madalal temperatuuril{15}}. Pressiplaadi ja rööbasteeplaadi vahele lisatakse 5-8 mm paksune külmumis-sulatuspuhverkiht, et neelata igikeltsa külmumisest tekkiv pinge{21}}ja kaitsta raja struktuuri. Rööbaste ankurdusvahend on madalal temperatuuril{23}}kõvastuvat tüüpi, mida saab tavaliselt seada -10 kraadini kvalifitseeritud survetugevusega. Samal ajal on komponentide pind töödeldud külmumisvastase kattega, et vältida jää ja lume kogunemisest tekkivat korrosiooni ning külmumis-sulamiskahjustusi. Sihipärane valik suudab tõhusalt seista vastu sellistele kahjulikele mõjudele nagu külmumine-sulatamine ja madalad temperatuurid alpipiirkondades, tagades ballastita roomikute pikaajalise stabiilse töö.