Rööpapoltide -lõdvenemisvastane disain ja töökindlus
Millised on riiklike standardsete rööpmepoltide tavapäraste{0}}lõdvenemisvastaste skeemide kohaldatavad stsenaariumid?
Vedruseibi lõdvenemisvastane-skeem sobib tavaliste kiirraudtee tavaliste lõikude jaoks. See tekitab seibi elastse deformatsiooni kaudu eelkoormuse, et vältida poltide lõdvenemist kerge vibratsiooni tõttu. See skeem on madala-kuluga ja hõlpsasti paigaldatav ning kohandub madala-koormusega töötingimustega. Topeltmutri lõdvenemisvastast-skeemi kasutatakse enamasti raskeveo{7}}raudtee peamistel lõikudel. See moodustab kahe mutri lukustusjõu abil topeltpiirangud, mis suudavad tõhusalt vastu pidada suurtest koormustest tulenevale lõdvenemisriskile ja tagada ühenduse töökindluse. Lõdvenemisvastane tihvt{10}sobib spetsiaalsete seadmete poltühenduste jaoks, näiteks pöörangute jaoks. See piirab mutrite pöörlemist mehaanilise blokeerimisega, millel on stabiilne -lõdvenemisvastane toime ja lihtne hooldus, mis sobib eriti kõrgete ohutusnõuetega aladele. Elektrifitseeritud sektsioonide poltide puhul kasutatakse isoleerivaid -lõdvenemisvastaseid seibe, et tagada elektriisolatsioon, vältides samal ajal lahtitulemist ja vältida juhuslikku voolu leket. Lisaks saab sisemaaliinidel, kus on vähem tuult ja liiva, kasutada ka liimkatte lahtitulekuvastast-skeemi, mis täidab keermevahe anaeroobse liimiga, et saavutada pikaajaline -lahtnemisvastane{18}}vastane toime.

Millised on välismaiste standardsete roomikpoltide lõdvenemisvastase katmise tehnoloogia-peamised eelised?
Välismaiste standardsete rööppoltide lõdvenemisvastased katted on enamasti nailonist või mikrokapslitest valmistatud anaeroobsed liimkatted. See kate võib moodustada keerme haardumispinnale stabiilse sidumisjõu ja vibratsiooni sagedus ei mõjuta lõdvenemisvastast -efekti, kohandudes kiirete liinide-kõrge sagedusega vibratsioonitingimustega. Lõdvenemisvastane kate võib poldi paigaldamise ajal automaatselt täita keermevahe, moodustada ühtlase pingejaotuse, vähendada keerme pinge kontsentratsiooni ja pikendada poldi väsimisiga. Selle lõdvenemisvastane -kehtivusaeg võib ulatuda üle 15 aasta, ületades tunduvalt traditsiooniliste vedruseibide 3-5 aastat, mis vähendab oluliselt hilisema hoolduse sagedust. Kattel on ka teatav -korrosioonivastane toime, mis eraldab õhu ja veeauru, hoiab ära keerme roostest põhjustatud lahtivõtmise raskused ning võtab arvesse nii -lõtvumis- kui ka{16}}korrosioonivastaseid funktsioone. Lisaks ei vaja lõdvenemisvastased kattepoldid paigaldamise ajal lisatarvikuid, mis lihtsustavad ehitusprotsessi ja parandavad paigalduse efektiivsust.

Mis on iselukustuvate
Iselukustuvate-keermepoltide keermeprofiil on eriline kiilukujuline{1}}konstruktsioon. Kui see on sisse lülitatud, tekib keerme pinnale suur normaalne surve- ja hõõrdejõud, luues seeläbi iselukustuva efekti ja takistades poldi vibratsioonist tingitud ümberpööramist. Selle lõdvenemisvastane põhimõte on kasutada kiilukujuliste hammaste mehhaanilist See polt sobib kiirraudtee ballastivabade{10}}teelõikude jaoks. Kiirrongide{12}}kõrge sagedusega vibratsioon põhjustab tõenäoliselt tavaliste poltide lõdvenemist ja iselukustuvad keermed võivad tagada pikaajalise{15}}pingutuse. Samal ajal sobib see ka linna raudteetransiidi maa-aluste liinide jaoks. Maa-alune keskkond on niiske ja hooldusruum piiratud ning pikaajaline kobestamine võib vähendada hoolduskoormust. Lisaks valitakse iselukustuvad keermepoldid sageli raskete vedude{21}}raudtee pikkade ja järskude kallakute jaoks. Suur teljekoormus ja kalde pikisuunaline jõud põhjustavad tõenäoliselt poltide lõdvenemist ja selle iselukustuv struktuur saab sellega tõhusalt toime tulla.

Milliseid põhipunkte tuleks Alpi piirkondade roomikupoltide{0}}lõdvenemisvastase konstruktsiooni puhul tähele panna?
Alpide piirkondade rööbastee poltide lõdvenemisvastased komponendid peaksid olema valmistatud madalal temperatuuril{1}}kindlast materjalist. Näiteks vedruseibid peaksid olema valmistatud 60Si2MnA külmakindlast-vedruterasest, et vältida madalal temperatuuril -habrastest purunemistest põhjustatud lõdvenemisvastast tõrget. Lahtinemisvastasel kattel peaks olema madal temperatuuritaluvus ja see võib siiski säilitada nakkejõudu -40 kraadi juures ilma katte koorumise või rabeduseta. Poldi keerme täpsust tuleks parandada ja kasutusele tuleks võtta ülitäpsed 6g keermed, et vähendada madalal temperatuuril kokkutõmbumisest põhjustatud vahemuutusi ja tagada lahtinemisvastase konstruktsiooni stabiilsus. Paigaldamise ajal tuleks kontrollida eellaadimise madala temperatuuri{20}kompensatsiooni. Teras kahaneb madala-temperatuuriga keskkondades ja eelkoormust tuleks tavaliste temperatuuritingimustega võrreldes suurendada 5%-10%, et vältida ebapiisavat eelkoormust pärast temperatuuri tõusu. Lisaks on vaja regulaarselt läbi viia lõdvenemisvastaste komponentide defektide tuvastamine madala temperatuuriga keskkondades ning vananevad või rikkis komponendid õigeaegselt välja vahetada, et tagada talveliinide tööohutus.
Kuidas{0}}kohal tuvastada roomikute poltide lõdvenemisvastane-jõudlus?
Kui -kohapeal tuvastatakse rööbastee poltide lõdvenemisvastane-jõudlus, kasutatakse esiteks pöördemomendi võtit, et eelkoormust uuesti testida ja võrrelda seda paigaldamise ajal algse pöördemomendi väärtusega. Kui sumbumise vahemik ületab 10%, loetakse anti-lõdvenemine kehtetuks. Lahtinemisvastase kattega poltide puhul kontrollitakse katte terviklikkust välimuse kontrollimise teel ja kui kate on koorunud või mõranenud, tuleb see välja vahetada. Kasutatakse ka löökpillide tuvastamise meetodit: koputage väikese haamriga vastu poldi pead ja hinnake heli järgi, kas polt on lahti. Lahtine polt kostab hägust ebatavalist heli, samas kui kinni keeratud polt tekitab karget heli. Iselukustuvate{10}}keermepoltide puhul kasutatakse keerme{11}}iselukustuva pöördemomendi tuvastamiseks spetsiaalset tööriista. Kui pöördemoment on väiksem kui 80% kavandatud väärtusest, tuleb see uuesti{14}}pingutada või välja vahetada. Lisaks kogutakse regulaarselt poltide vibratsiooniandmeid ja ennetava hoolduse läbiviimiseks prognoositakse andmete analüüsi abil lõdvenemisvastase toimivuse nõrgenemistrendi.

