RAAMATUDE Vastane tugevdamise tehnoloogia ja Raudteede rakendamine

Jun 18, 2025 Jäta sõnum

RAAMATUDE Vastane tugevdamise tehnoloogia ja Raudteede rakendamine

 

  • Kuidas suurendab "karburiseeriv kustutamine + karastus" protsess naelu väsimuskindlust?

Karbiseeriv kustutamine moodustab 0.5 - 1 mm kõvakihi (HV 600 - 700) naelu pinnal, parandades kulumiskindlust ja väsimuskindlust, samal ajal kui karastab stressi kustutamist, säilitades südamiku sitkust (löögi vastupidavus on suurem kui 30J/cm²) . spanc, mis võrreldakse see standardsesse spanc, mis võrreldakse Standardse SPANCE -ga. Väsimusmurdude määr vahemikus 10% -ni 1 . 5% raudteeliinil.

 

rail spike fatcory

 

  • Milliseid parandusi teeb naelu "muutuv ristlõike kujundamine" jaotuse sundimiseks?

Muutuva ristlõikega naelu on 20% suurem pea läbimõõt kui varre, vähendades pingekontsentratsiooni 30% . FEA maksimaalset pingelangust 500MPa-lt 350MPA-ni rongikoormusel, vältides varre väsimusmurde. raskete-raudtee vähenemist kergise lagunemisega 60% -ga 60% -ga {{9}.

 

Gnee rail spikes

 

  • Milline on pinnaproovi löömise löögimehhanism naelu väsimuse elule?

Shot Peening kasutab kiirgraanuleid (E . g ., 0 . 3mm terasest kaadrid temperatuuril 50m/s), et luua 0.2 - 0.3 mm sügav tihenduspinge (-300 - -400} mpa) {8} {8} see kihi initsiation . testid näitavad, et laskude põiming laiendab teravsisendi eluiga 50%, pärast 100, 000 tsüklitega lõppemata naelu praguneb, võrreldes 150, 000 tsüklite jaoks rihitud naelu jaoks.

 

rail-road-spike

 

  • Kuidas vähendab naelu ja magajate "elastne seos" väsimuskahjustusi?

Elastsete seibrite (kalda kõvadus {60 - 70 a) või varrukad naelu ja magajate puhvrite vaheliste varrukatega rongi koormuse mõjude vahel, vähendades pinge amplituudi kontaktpiirkonnas . mõõtmisi näitab elastseid ühendusi kitsast pingekivistumisest200 - 400 MPA -st {{{3} mPa, vähendades passiivset MPA -d, vähendades passist, vähendades passiivset MPA -d, vähendades passist, vähendades passiivset MPA -d. elu .

 

  • Millised on kiirendatud testimismeetodid Spike'i väsimuse jõudluse jaoks?

Levinumad meetodid hõlmavad painde väsimustestid ja vibratsiooni väsimuste testid . Pöörlemistestid rakendage pikaajalise rongi simuleerimiseks 10000R/min; vibratsioonitestid; vibratsioonitestid kasutavad elektromagnetilisi Shakereid 20 - 200 hz sagedusega ja ± 5mm AMPLUDE {5} {5} {5} abil. laboratoorse seade .