Korrosioonivastane tehnoloogia ja poltide ja naelu paigaldamise spetsifikatsioonid
- Millised on poltide ja naelu korrosioonivastased ravimeetodid? Millised on kummagi omadused?
Kuum-DIP galvaniseerimine on üks sagedamini kasutatavaid korrosioonivastaseid meetodeid poltide ja naelu jaoks. Poltide ja naelu sukeldades sula tsingi vedelikku, moodustub nende pinnale tsingikiht. Tsingikate võib isoleerida õhu ja niiskust ning mängida katoodkaitse rolli. Isegi kui kate on osaliselt kahjustatud, söövitab tsink kõigepealt substraadi kaitsmiseks. Sellel meetodil on hea korrosioonivastane toime ja pikk kasutulu. See sobib nii niiskeks ja vihmaseks keskkonnaks, kuid kulud on suhteliselt kõrged ja katte paksust pole lihtne ühtlane. Fosfaatide töötlemine on poltide ja naelu pinnale fosfaatkile moodustamine. Fosfaadil on teatav korrosioonikindlus ja see võib parandada ka järgnevate kattete adhesiooni. Seda kasutatakse enne maalimist sageli eeltöötlemise protsessina. Selle kulud on madalad, kuid ainuüksi kasutamisel on korrosioonivastane jõudlus piiratud ja seda tuleb kooskõlastada muude korrosioonivastaste meetmetega. Korrosioonivastaste kattete, näiteks epoksüvärvi, polüuretaanvärvi jms kandmine võib poltide ja naelu pinnale moodustada kaitsekile. Sellel on hea korrosioonivastane jõudlus ja mitmesuguseid värve, mida on lihtne tuvastada ja hooldada. Kattekihti on aga lihtne kanda ja seda tuleb regulaarselt uuesti värvida.

- Milline on poltide pingutusjärjestuse mõju nende pingutavale toimele?
Poltide irratsionaalne pingutusjärjestus põhjustab ühendatud osadel ebaühtlast jõudu, mõjutades pingutamise efekti. Ühendatud osade ühelt küljelt pingutatud ühele küljele nihkub ühele küljele, mille tulemuseks on tühimik, mis põhjustab teisel küljel olevad poldid täpsustatud eelkoormusele jõudmiseni. Õige pingutusjärjestus peaks järgima sümmeetria ja ühtluse põhimõtet. Näiteks tuleks neid grupeeritud poltide puhul sümmeetriliselt pingutada keskelt mõlemale küljele või pingutada diagonaalses järjekorras. See võimaldab ühendatud osi ühtlaselt stressida ja tihedalt mahutada, et vältida täiendavat stressi. Samm-sammult pingutamine on samuti väga oluline. Esiteks on kõik poldid kindla pöördemomendiga ja pingutage need järk-järgult määratud väärtuseni, et vältida ühe poldi ülepaisutamist ja tagada, et iga poldi eelkoormus oleks ühtlane. Kui pingutusjärjestus on vale, ei vähenda see mitte ainult pingutamise efekti, vaid võib põhjustada ka poltide või ühendatud osade deformatsiooni ja kahjustusi.

- Milline on maanteelõusu ankurdamissügavuse mõju väljatõmmatavale takistusele?
Maanteede ahkurdussügavus on oluline tegur, mis mõjutab selle väljatõmbamiskindlust. Teatud vahemikus, mida suurem on ankurdamissügavus, seda suurem on teraviku ja magaja või ballasti vaheline kontaktpind, seda tugevam on hõõrde- ja sidumisjõud ning seda suurem on väljatõmbetakistus. Kui ankurdamissügavus pole piisav, on naelu ja substraadi vaheline sidumisjõud nõrk ning rongi vibratsiooni ja laadimise all on lihtne välja tõmmata, põhjustades raja lõdvenemise. Kuid mida suurem on ankurdussügavus, seda parem. Pärast mõistliku vahemiku ületamist suureneb väljatõmbetakistus aeglaselt ja liiga sügav suurendab paigaldamise ja materiaalse tarbimise raskust. Erinevat tüüpi naelu ja magamismaterjalidel on vastavad optimaalsed ankurdamissügavused. Näiteks puidust magajatel olevate naelude ankurdamissügavus on tavaliselt umbes 2/3 naelu pikkusest, samas kui betoonist liiprite naelu ankurdamissügavus tuleb kindlaks määrata vastavalt nende projekteerimisnõuetele.

- Kuidas parandada poltide ja naelu korrosioonivastast jõudlust soolalahuse-alkali maa- või rannikualadel?
Soolalahuse-alkali maismaa- või rannikualadel tuleb keskkonnas suure hulga soola- ja söövitavate ainete tõttu kasutada tõhusamaid korrosioonivastaseid meetmeid. Võib valida tugevama korrosioonikindlusega materjalid, näiteks roostevabast terasest poldid ja naelu. Sellised elemendid nagu kroom ja nikkel roostevabast terasest võivad moodustada passiivse kile, et vastu seista söövitava söötme abil. Topelt korrosioonivastast töötlemist rakendatakse poltide ja naelu korral, näiteks kõigepealt kuumkattega galvaniseerimine ja seejärel katteks korrosioonivastase värvi kihiga, et moodustada korrosioonivastane kiht, et parandada korrosioonivastast võimekust. Hoolitsege regulaarselt polte ja naelu, puhastage pinnal olevad soola- ja korrosioonitooted, kattes korrosioonivastase värviga uuesti ja asendage korrodeerunud osad õigel ajal. Paigaldamise ajal kasutage poltide ja naelu ja söövitava sööde vahelise otsese kontakti vähendamiseks isoleerivad tihendid või korrosioonivastased seibid. Lisaks saab korrosioonivastaseid tihendusmaterjale, näiteks silikoonkummi, poltide ja naelude ümber täita söövitavate söötmete veelgi isoleerimiseks.
- Pärast poltide ja naelu paigaldamist, kuidas kontrollida, kas nende paigalduskvaliteet vastab nõuetele?
Poltide paigalduskvaliteedi kontrollimisel kasutage poltide tegeliku pöördemomendi väärtuse mõõtmiseks pöördemomendi mutrivõtit ja võrrelge seda projekteerimisväärtusega, et tagada see lubatud hälbevahemiku piires. Jälgige, kas poldipea ja mutter sobivad lahti ühendatud osadega tihedalt ilma lünkadeta, et vältida lõdvust. Kontrollige, kas poldid on painutatud või deformeerunud ja kas niidid on puutumata. Naelu saamiseks kontrollige, kas need on kindlalt ankurdatud. Väljatõmbetakistuse testimiseks saab kasutada dünamomeetri, mis peaks vastama projekteerimisnõuetele. Vaadake, kas naelu on magaja pinnaga risti ja kas need on kallutatud. Kallid võivad põhjustada ebaühtlast jõudu ja mõjutada pingutamist. Kontrollige, kas naelu ülaosa on tihedas kontaktis rööpa või kinnitusvahendiga, et tagada koormuse tõhusaks ülekandmiseks. Lisaks on vaja kontrollida, kas korrosioonivastane kiht on terve, kas see on kahjustatud või eraldatud, ja tagada korrosioonivastase jõudluse.

